Embraer მიესალმება ბრაზილიის მიერ ჟენევაში მსოფლიო სავაჭრო ორგანიზაციის (მსოფლიო სავაჭრო ორგანიზაცია) დავების მოგვარების პანელის პირველი წერილობითი წარდგენის საკითხს. კოლეგია განიხილავს 4 მილიარდ აშშ დოლარზე მეტს სუბსიდიებს, რომლებიც ბომბარდიერმა მიიღო კანადის და კვებეკის მთავრობებისგან. მხოლოდ 2016 წელს ამ მთავრობებმა კანადური თვითმფრინავების მწარმოებელს 2.5 მილიარდ აშშ დოლარზე მეტი თანხა გამოუყვეს.
წარდგენა წარმოადგენს დეტალურ იურიდიულ და ფაქტობრივ არგუმენტს იმის შესახებ, თუ რატომ არ შეესაბამება 19 სუბსიდიას ბომბარდირი მისი C- სერიის თვითმფრინავებისთვის (ახლა ეწოდა Airbus A-220 თვითმფრინავი) შეუსაბამოა კანადის მსოფლიო სავაჭრო ორგანიზაციის ვალდებულებებთან. ემბრაერის მიერ ბრაზილიის მთავრობის გაგებით, კანადის მთავრობის სუბსიდირება ბომბარდიერისთვის არღვევს ამ ვალდებულებებს.
„ჩვენ ვაფასებთ ბრაზილიის მთავრობის ძალისხმევას WTO-სთვის ამ მნიშვნელოვანი წარდგენის მომზადებაში დღეს“, - თქვა პაულო სეზარ დე სოუზა ე სილვამ, Embraer-ის პრეზიდენტმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა. „კანადის სუბსიდიებმა საშუალება მისცა Bombardier-ს (ახლა კი Airbus-ს) შესთავაზოს თავისი თვითმფრინავები ხელოვნურად დაბალ ფასებში. ეს სუბსიდიები, რომლებიც ფუნდამენტური იყო C-სერიის პროგრამის განვითარებასა და გადარჩენაში, არის არამდგრადი პრაქტიკა, რომელიც ამახინჯებს მთელ გლობალურ ბაზარს და აზიანებს კონკურენტებს კანადელი გადასახადის გადამხდელების ხარჯზე. Embraer მიიჩნევს, რომ ეს პროცესი ხელს შეუწყობს თანაბარი სათამაშო პირობების აღდგენას და უზრუნველყოს, რომ კონკურენცია კომერციული თვითმფრინავების ბაზარზე იყოს კომპანიებს შორის და არა მთავრობებს შორის.
დიპლომატიურ დონეზე საკითხის გადაჭრის მრავალჯერადი მცდელობის შემდეგ, ბრაზილიის მთავრობამ დაიწყო კამათის დავის მოგვარების პროცედურები მსო-ში
2016 წლის დეკემბერში, ბრაზილიის საგარეო სავაჭრო პალატის მინისტრთა საბჭომ (CAMEX) ნება დართო გახსნა დავის გადაწყვეტის პროცედურა კანადის წინააღმდეგ. 2017 წლის თებერვალში ბრაზილიამ ოფიციალურად მოითხოვა კონსულტაციები კანადის მთავრობასთან მსოფლიო სავაჭრო ორგანიზაციაში და რადგან კონსულტაციებმა ვერ შეძლო დავის მოგვარება, კოლეგია ოფიციალურად შეიქმნა 2017 წლის სექტემბერში.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- In February 2017, Brazil formally requested consultations with the Canadian Government at the WTO, and because consultations were unable to resolve the dispute, the Panel was formally established in September 2017.
- These subsidies, which have been fundamental in the development and survival of the C-Series program, are an unsustainable practice that distorts the entire global market, harming competitors at the expense of Canadian taxpayers.
- დიპლომატიურ დონეზე საკითხის გადაჭრის მრავალჯერადი მცდელობის შემდეგ, ბრაზილიის მთავრობამ დაიწყო კამათის დავის მოგვარების პროცედურები მსო-ში
