Continental Airlines მომავალ კვირას შესაძლოა გახდეს პირველი ამერიკული ავიაკომპანია, რომელმაც აჩვენა, რომ სამგზავრო თვითმფრინავებს შეუძლიათ ფრენა წყალმცენარეების, ჯატროფა სარეველებისა და თვითმფრინავის საწვავის სპეციალური ნაზავით.
ამ კვირის დასაწყისში Air New Zealand-მა წარმატებით ჩაატარა მსგავსი ექსპერიმენტი და ამ თვის ბოლოს Japan Airlines გეგმავს საკუთარი ბიოსაწვავის სატესტო ფრენის ჩატარებას.
იმედია, რომ ბიოსაწვავის ფართო გამოყენება შეამცირებს ავიახაზების ინდუსტრიის დამოკიდებულებას თვითმფრინავების ტრადიციულ საწვავზე და შეამცირებს ნახშირბადის ემისიას.
Jatropha World-ის ვებსაიტის თანახმად, Jatropha არის უვარგისი მცენარე, რომელიც აწარმოებს თესლს 37 პროცენტიანი ზეთის შემცველობით, რომელიც შეიძლება დაიწვას როგორც საწვავი დამუშავების გარეშე.
კონტინენტალური რეისი ჰიუსტონიდან ოთხშაბათს შესრულდება და მგზავრებს არ გადაჰყავს. Boeing 737-800-ის საცდელი პილოტები CFM International-ის ძრავების გამოყენებით შეასრულებენ შერევას No2, ანუ მარჯვენა ძრავით.
ჰიუსტონში დაფუძნებული ავიაკომპანიის ცნობით, პილოტები განახორციელებენ აჩქარებს, შენელებას, ფრენის დროს ძრავის გამორთვას და გადატვირთვას და სხვა მანევრებს, როგორც ჩვეულებრივ, ისე სხვაგვარად.
ექსპერიმენტი არის გადამზიდველის ვალდებულების ნაწილი ნახშირბადის გამონაბოლქვის შესამცირებლად და ინდუსტრიისთვის მდგრადი, გრძელვადიანი საწვავის გადაწყვეტილებების იდენტიფიცირებისთვის, განაცხადა Larry Kellner-მა, Continental-ის თავმჯდომარემ და აღმასრულებელმა დირექტორმა, მომზადებულ განცხადებაში.
Continental-მა თქვა, რომ ახლა დაახლოებით 18 გალონ საწვავს წვავს ერთი მგზავრის 1,000 მილის გასავლელად, რაც 35 პროცენტით ნაკლებია სათბურის გაზების გამოყოფის თვალსაზრისით, ვიდრე 1997 წელს.
საავიაციო კონსულტანტმა ბობ მანმა RW Mann & Co.-დან თქვა, რომ საწვავის რამდენიმე ტიპი განიხილება ინდუსტრიის მატარებლების მიერ.
”მაგრამ მე ვშიშობ, რომ რომელიმე ამ პროცესის კომერციალიზაციას, ალბათ, ათწლეული დარჩება,” - თქვა მან.
კონტინენტური ექსპერიმენტი ტარდება Boeing-თან, GE Aviation-თან, CFM International-თან, გადამუშავების ტექნოლოგიების შემქმნელ UOP-თან, Honeywell-თან და ნავთობის პროვაიდერებთან Sapphire Energy-სა და Terrasol-თან ერთად, რომლებიც უზრუნველყოფდნენ შესაბამისად წყალმცენარეებს და jatropha-ს.
CFM არის General Electric-ისა და Snecma-ს ერთობლივი საწარმო.
Japan Airlines-ის ფრენა, რომელიც დაგეგმილია 30 იანვარს, მოიცავს Sustainable Oils-ს, Targeted Growth-ის ერთობლივ საწარმოს და ჰიუსტონში დაფუძნებულ კომპანია Green Earth Fuels-ს.
