ბუდაპეშტის აეროპორტის ტვირთების ქალაქი კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი გაფართოებისთვისაა დაგეგმილი უნგრეთის კარიბჭეზე ტვირთების განვითარების დინამიური განვითარების შემდეგ ინფრასტრუქტურის გახსნის შემდეგ 2020 წლის იანვარში. აეროპორტის წლიური ტვირთამწეობის გაზრდა 300,000 ტონამდე, უახლესი პროგრესი იქნება საყურადღებო ნაბიჯი ბუდაპეშტის ადგილის დასადგენად. საჰაერო ტვირთების გლობალური ბაზარი.
სამუშაოების დადასტურება Merkbau-სთან - უნგრულ სამშენებლო კომპანიასთან - BUD Cargo City-ის სასაწყობო ტერიტორია გაფართოვდება დამატებით 6,500 მ²-ით, დამატებით 2,000 მ² საოფისე ფართით ანტრესოლით. შენობას ასევე დაემატება 6,000მ² მანევრირებისა და შესანახი ადგილები, ცოცხალი ცხოველების სამკურნალოდ შექმნილი 1,450მ² მრავალფუნქციური ტილოების გვერდით. გაფართოება საშუალებას მისცემს ბუდაპეშტს დამუშავდეს 240,000 ტონა Cargo City-ში, დამატებით 60,000 ტონას მოემსახურება DHL-ის, UPS-ისა და FedEx-ის ინტეგრატორის საშუალებებით ტერმინალ 1-ში.
„ბუდაპეშტის აეროპორტი ტვირთების განვითარების ერთგულია. BUD Cargo City-ის საწყისი ინვესტიციის შემდეგ ჩვენი ტვირთის მოცულობის სწრაფი ზრდის დანახვით, ეს შემდეგი ნაბიჯი იყო აშკარა არჩევანი ჩვენი ზრდისა და წინსვლის დასახმარებლად. ჩვენ ვხედავთ უფრო და უფრო მეტ ინტერესს ჩვენი სატვირთო სერვისებისა და სიმძლავრის გაზრდის მიმართ ბაზრისგან, ამიტომ ჩვენ უნდა დავრწმუნდეთ, რომ შეგვიძლია ამ მოთხოვნების დაკმაყოფილება“, - განმარტავს რენე დროზე, ბუდაპეშტის აეროპორტის განვითარების მთავარი ოფიცერი.
ამ თვეში უახლეს პროექტზე დაწყებული სამუშაოები, აეროპორტის სატვირთო წინსაფრის მიმდინარე ტრანსფორმაცია, რომელიც მოიცავს ოთხი Code F სტენდს, უკვე დაწყებულია და ამოქმედდება S23-ის ბოლოსთვის. ტვირთის გადაზიდვის ობიექტების აქტიური გაფართოების მიუხედავად, დამატებით 6,500 მ² საწყობს მოიცავს ოფისებითა და დამხმარე კეთილმოწყობით, აეროპორტის საჰაერო ტვირთების ევოლუცია არ აჩვენებს შენელების ნიშანს.
”ჩვენ დავამუშავეთ 195,000 ტონა ბოლო 12 თვის განმავლობაში და ვაგრძელებთ 40%-იან ზრდას კოვიდამდელ დონეებთან შედარებით,” დასძენს დროზი. „ამჟამად ჩვენ ვაწარმოებთ როგორც ინტეგრატორულ ფრენებს, ასევე არაინტეგრატორულ ტვირთებს დიდი ხნის პარტნიორებთან Cargolux, Qatar Airways Cargo და Turkish Cargo. ახლახან Korean Air და China Eastern/Shanghai Airlines შემოგვიერთდნენ რეგულარული ტვირთების ჩარტერებთან ერთად ჩვენს პარტნიორებთან, ტვირთ-პარტნიორთან, Kuehne+Nagel-თან, UTA/CECZ-თან და Wizz Air-ის ახალ სატვირთო ოპერაციებთან. ჩვენ დარწმუნებული ვართ, რომ ეს ძლიერი ზრდა გაგრძელდება. ”
József Knáb, ბიზნეს დირექტორი, Merkbau ამბობს: ”ჩვენ მიწვეული ვიყავით ამ პროექტზე 2019 წლის წინა პროექტის, Cargo City Handling Building-ის შემდეგ, რადგან ეს სამუშაოები მიმდინარეობს. დიდი სიამოვნება და პატივია, რომ ამ ეკონომიკურად რთულ დროში მოგვცეს საშუალება ამ მშვენიერი ამოცანის განხორციელებაში მონაწილეობის მიღება. მომავალი წლის ბოლომდე ამ საპროექტო-სამშენებლო პროექტზე უნდა ავიღოთ დაკავების ნებართვა“.
