ეს ხდება მას შემდეგ, რაც IATA-მ გააუმჯობესა მგზავრთა მოძრაობის პროგნოზები ჰონგ კონგისთვის, რომლებიც ახლა 2024 წლის ბოლოსთვის კრიზისამდელ დონემდე აღდგება. ეს გადახედვა ჰონგ კონგის აღდგენას შეესაბამება აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონში უფრო სწრაფად აღდგენის მოლოდინებთან.
”სიტუაცია კარგად გამოიყურება ჰონგ კონგში. ჩინეთის მოსალოდნელზე ადრე ხელახალი გახსნა ძალიან საჭირო სტიმულს აძლევს მგზავრების აღდგენას. 2024 წლის ბოლოსთვის ჩვენ ველოდებით, რომ ჰონგ კონგის ტრაფიკი კრიზისამდელ დონეს დაუბრუნდება. და გამამხნევებელია იმის დანახვა, რომ ჰონგ კონგის მთავრობა ემზადება ამისათვის ზომებით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს აღდგენის მხარდასაჭერად საჭირო მუშაკები“, - თქვა უილი უოლშმა, IATA-ს გენერალურმა დირექტორმა.
ჰონგ კონგის მთავრობამ შემოიღო მუშახელის იმპორტის სქემა, რათა გაზარდოს აეროპორტის სამუშაო ძალის 6,300 მუშაკი მატერიკიდან ჩინეთიდან.
მიუხედავად იმისა, რომ მოთხოვნა საჰაერო მოგზაურობაზე ძლიერი იყო, ჰონგ კონგში ავიაკომპანიები იბრძვიან მიწოდების ჯაჭვის საკითხებთან და მუშახელის დეფიციტთან.
„ბოლო სამი წელი დამღუპველი იყო საავიაციო სექტორისთვის. როდესაც ჩვენ ველით აღდგენას და ვემზადებით მომავალი ზრდისთვის, მნიშვნელოვანია, რომ ჰონგ კონგის საავიაციო საზოგადოებამ, მათ შორის ავიახაზებმა, აეროპორტმა, მარეგულირებელმა და მთავრობამ, ერთად იმუშაოს გამოწვევების გადასაჭრელად და კარგად მომზადდეს მომავალი შესაძლებლობების გამოსაყენებლად. მოუთმენლად ველოდები აგვისტოში ჰონგ კონგში ყოფნას, რათა შევხვდე სხვადასხვა პარტნიორებს და ჩავერთო ნაყოფიერი დისკუსიები“, - თქვა უოლშმა.
IATA და ჰონგ კონგის აეროპორტის ადმინისტრაცია (AAHK) თანამშრომლობენ ჰონგ კონგის ავიაციის დღის ორგანიზებაში 2 წლის 3-2023 აგვისტოს ჩათვლით.
