TACA International Airlines- მა ოთხშაბათს სადავო ინფორმაცია გაავრცელა, რომ მან უარი თქვა ფედერალური ხელისუფლების დახმარებაზე, რადგან 191 მგზავრი გადაადგილებული თვითმფრინავი ცხრა საათის განმავლობაში იჯდა ტარმზე LA / Ontario International Airport- ში.
ელ სალვადორის სან-სალვადორიდან 670 რეისი ონტარიოს აეროპორტის მიმართულებით გადაიყვანეს, როდესაც ორშაბათს, დილით ადრე, ლოს-ანჯელესის საერთაშორისო აეროპორტში ძლიერმა ნისლმა მოიცვა. ავიაკომპანიის, აეროპორტის ოფიციალური პირები და აშშ-ს საბაჟო და საზღვრის დაცვის ხელმძღვანელები გრძელი განსაცდელის დროს აგრძელებენ ერთმანეთის ადანაშაულებენ არასწორი კომუნიკაციისთვის.
”ეს შეფერხებები, რომლებიც გამოწვეულია ავიაკომპანიის კონტროლიდან გამორიცხული გარემოებებით, ოპერაციული ხარჯების წარმოქმნასთან ერთად, ჩვენს მგზავრებს ემოციურ ხარჯებსაც უქმნის”, - თქვა წერილობით TACA- ს ვიცე-პრეზიდენტმა ჯულიო გომესმა. ”ბუნებრივია, რომ ავიაკომპანია ყოველთვის ეძებს მათი გადაჭრისა და პრევენციის გზებს, როდესაც ეს შესაძლებელია.”
Airbus A320-100 თვითმფრინავი დაეშვა ონტარიოს აეროპორტში შუაღამემდე და დაელოდა საწვავის შევსებას LAX-ში გადასვლამდე. თუმცა, საწვავის მომწოდებელმა კომპანიამ პილოტს უთხრა, რომ ის ძალიან დაკავებული იყო 40 სხვა სატვირთო და სამგზავრო ფრენით, რომლებიც ნისლის გამო ონტარიოში იყო გადამისამართებული.
ამასობაში, საბაჟო წარმომადგენლებმა, როგორც ჩანს, ავიაკომპანიას განუცხადეს, რომ ონტარიოს აეროპორტში მხოლოდ სამი საბაჟო აგენტი იყო შესაძლებელი, ნათქვამია TACA- ს განცხადებაში. საბაჟო ორგანოებმა შემდეგ თვითმფრინავს დაავალა დაელოდოს, რომ მგზავრების დამუშავება შეძლონ LAX- ში, განაცხადეს ავიაკომპანიის ოფიციალურმა წარმომადგენლებმა.
მაგრამ აეროპორტის წარმომადგენლებმა მოვლენების განსხვავებული ვერსია შესთავაზეს.
TACA– ს არასდროს უთხოვია დაშვების ნებართვა და უარი თქვა ონტარიოში მგზავრების გადამუშავების რამდენიმე შეთავაზებაზე, შემდეგ ისინი ავტობუსით გაგზავნის LAX– ს, თქვა ნენსი კასტლმა, Los Angeles World Airports– ის სპიკერმა, სააგენტომ, რომელიც LAX– სა და ონტარიოს აეროპორტს მართავს.
მინიმუმ კიდევ ერთი გადაადგილებული საერთაშორისო ფრენის ეკიპაჟმა საშუალება მისცა მგზავრებს, ფედერალური სკრინინგი გაიარონ ონტარიოში. შემდეგ ამ მოგზაურებმა ავტობუსით გაემგზავრნენ LAX- ისკენ.
”რეტროსპექტივის თანახმად, TACA- სთვის რამდენიმე ვარიანტი იყო ხელმისაწვდომი 670 ფრენის ონტარიოში ჩამოსვლის შემდეგ”, - თქვა კასტლესმა. ”ამ ვარიანტებიდან რომელიმე რომ გამოიყენებოდა, მათ შესაძლოა ხელი შეეშალათ ამდენი ხნის განმავლობაში თვითმფრინავში მგზავრების დარჩენაში.”
კარლოს მარტელმა, LAX– ის აშშ – ს საბაჟო პორტის დირექტორმა, ოთხშაბათს არ დაუბრუნა რამდენიმე სატელეფონო ზარი TACA– ს ბრალდებებზე კომენტარის გაკეთების მიზნით. ამ კვირის დასაწყისში მარტელმა თქვა, რომ TACA- ს ეკიპაჟმა უარი თქვა აეროპორტისა და საბაჟო სამსახურის წარმომადგენლების მიერ შემოთავაზებულ დახმარებაზე.
საბაჟო აგენტებმა ონტარიოს აეროპორტი დატოვეს დილის 1:30 საათზე. რადგან თვითმფრინავი აგრძელებდა მეტ საწვავს, ავიაკომპანიის ოფიციალური პირების განცხადებით. შემდეგ TACA– ს პილოტმა მოითხოვა, რომ საბაჟო აგენტები გვიან დარჩნენ LAX– ში.
დაახლოებით ერთი საათის შემდეგ, საბაჟო წარმომადგენლებმა ავიაკომპანიას განუცხადეს, რომ LAX– ის შემოწმების სამუშაოები დილის 6 საათამდე დაიხურება.
ავიაკომპანიის ოფიციალურმა წარმომადგენლებმა სასწრაფოდ იპოვნეს სახმელეთო ალტერნატიული ადგილი, მაგრამ აღმოაჩინეს მიმდებარე აეროპორტები სან – ფრანცისკოში, ოკლენდში, ლას – ვეგასში, ფენიქსსა და ფრესნოში ან არ ჰქონდათ საბაჟო დაკომპლექტება ან ასევე ბურუსით იყვნენ მოცული, ნათქვამია TACA– ს განცხადებაში.
მინიმუმ ერთმა მგზავრმა დაურეკა 911-ს, რამაც ონტარიოს აეროპორტის პოლიციის მანქანებს მოუწოდა ალყაში მოექციათ თვითმფრინავი.
TACA ირწმუნებოდა, რომ აეროპორტის პოლიციის თანამშრომლები თვითმფრინავის პირას იდგნენ, რათა არ დაეშვათ მგზავრები, მაგრამ აეროპორტის ოფიციალურმა პირებმა სადავო გახადეს ეს ბრალდება.
”აეროპორტის პოლიციის დეპარტამენტის ფუნქციაა უზრუნველყოს, რომ არაუფლებამოსილი პირები არ შევიდნენ აეროპორტის უსაფრთხოების შეზღუდულ ადგილებში, რომელშიც შედის აეროდრომი”, - თქვა კასტლესმა. ”გარდა ამისა, აეროპორტის პოლიციამ ხელი არ შეუშალა თვითმფრინავის აფრენას. ეს იყო დავა ავიაკომპანიასა და საბაჟოს შორის ”.
მიწისზედა ფრენა კიდევ უფრო გადაიდო, როდესაც ახალ TACA- ს ფრენის ეკიპაჟმა დილის 7 საათზე აიღო თვითმფრინავი. რადგან წინა ეკიპაჟმა გადააჭარბა ფრენის მაქსიმალურ საათებს.
აეროპორტის ოფიციალურ პირებს ბორტზე საბოლოოდ 6 საათზე უშვებდნენ. მოაწყოს ტუალეტები და უზრუნველყოს მგზავრების საკვები და წყალი. სამედიცინო პერსონალს ასევე საშუალება მიეცათ თვითმფრინავში გამოეკვლიათ მინიმუმ სამი მგზავრი, რომლებიც ჩივიან მცირე დაავადებებზე. არც ერთი არ არის საავადმყოფოში მოთავსებული.
ნისლის გაწმენდისა და თვითმფრინავის საწვავის შევსების შემდეგ, TACA ფრენამ 670 საბოლოოდ დატოვა ონტარიოს აეროპორტი დილის 9 საათზე, LAX- ში დაეშვა დაახლოებით 20 წუთის შემდეგ.
