Airbus და Air France მიზნად ისახავს ყველაზე ენერგოეფექტურ ფრენებს

Airbus და Air France მიზნად ისახავს ყველაზე ენერგოეფექტურ ფრენებს
Airbus და Air France მიზნად ისახავს ყველაზე ენერგოეფექტურ ფრენებს
დაწერილია ჰარი ჯონსონი

ALBATROSS მიზნად ისახავს ევროპაში კარიბჭე-კარიბჭის ცოცხალი სადემონსტრაციო ფრენების სერიის საშუალებით მოკლევადიან პერსპექტივაში ენერგოეფექტური ფრენების განხორციელების მიზანშეწონილობის განხორციელებას, რამოდენიმე კვლევითი და ტექნიკური და საოპერაციო ინოვაციების გაერთიანებით. 

  • დაიწყო 2021 წლის თებერვალში, ALBATROSS არის ფართომასშტაბიანი ინიციატივა ევროპული საავიაციო დაინტერესებული ჯგუფების მიერ, რომელსაც ხელმძღვანელობს Airbus.
  • ALBATROSS მიჰყვება ყოვლისმომცველ მიდგომას, რომელიც მოიცავს ფრენის ყველა ფაზას, უშუალოდ ჩართავს ყველა შესაბამის დაინტერესებულ ჯგუფს.
  • 2021 წლის სექტემბრიდან, პირდაპირი ცდები მოიცავს დაახლოებით 1,000 საჩვენებელ ფრენას, აჩვენებს საწარმოო გადაწყვეტილებებს პოტენციური საწვავისა და CO2 ემისიის დაზოგვით.

Airbus, Air France და DSNA, საფრანგეთის საჰაერო ნავიგაციის სერვისის პროვაიდერმა (ANSP), დაიწყეს მუშაობა "ყველაზე ენერგოეფექტური ფრენების" შემუშავების მიზნით, მათი პირველი საჩვენებელი ფრენის შემდეგ პარიზიდან ტულუზა ბლაგნაკში Airbus სამიტის ღონისძიების დღეს. თვითმფრინავმა გაიარა ოპტიმიზირებული ტრაექტორია, რაც პირველი იყო 2021 და 2022 წლებში დაგეგმილი ცდების სერიიდან ერთიანი ევროპული ცის ბანკომატის კვლევითი ერთობლივი საწარმო (SESAR JU) პროექტის "ALBATROSS" ფარგლებში.

0a1a 120 | eTurboNews | eTN
Airbus და Air France მიზნად ისახავს ყველაზე ენერგოეფექტურ ფრენებს

დაწყებული 2021 წლის თებერვალში, ALBATROSS არის ფართომასშტაბიანი ინიციატივა ევროპული საავიაციო დაინტერესებული ჯგუფების მიერ. Airbusრა იგი მიზნად ისახავს ევროპაში კარიბჭე-კარიბჭის ცოცხალი სადემონსტრაციო ფრენების სერიის დემონსტრირებას, ენერგოეფექტური ფრენების განხორციელების მიზანშეწონილობის მოკლევადიან პერსპექტივაში, რამოდენიმე R&D ტექნიკური და ოპერატიული ინოვაციების გაერთიანებით. 

"ALBATROSS" მიჰყვება ყოვლისმომცველ მიდგომას ფრენის ყველა ეტაპის დაფარვით, უშუალოდ ყველა შესაბამისი დაინტერესებული მხარის ჯგუფების ჩართვით (როგორიცაა ავიაკომპანიები, ANSP, ქსელის მენეჯერები, აეროპორტები და ინდუსტრია) და საავიაციო და საჰაერო მოძრაობის მენეჯმენტის (ATM) ოპერატიული და ტექნოლოგიური ასპექტების გათვალისწინებით. ფრენის დემონსტრაციების დროს პრაქტიკაში ბევრი გამოსავალი იქნება გამოყენებული, დაწყებული ახალი ზუსტი მიდგომის პროცედურებით უწყვეტი ასვლა და დაღმართი, საჰაერო სივრცის აუცილებელი შეზღუდვების უფრო დინამიური მართვა, მდგრადი ტაქსირება და მდგრადი საავიაციო საწვავის (SAF) გამოყენება. 

ოთხგანზომილებიანი ტრაექტორიის მონაცემების გადაცემის წყალობით, ბანკომატს შეეძლება თვითმფრინავების ტრაექტორიის ოპტიმიზაცია და უკეთ პროგნოზირება, რითაც მას საშუალება ექნება დაუყოვნებლივ და კონკრეტულად შეამციროს ფრენის გარემოსდაცვითი კვალი.

2021 წლის სექტემბრიდან, ეს პირდაპირი ცდები მოიცავს დაახლოებით 1,000 საჩვენებელ ფრენას, აჩვენებს მწიფე საოპერაციო გადაწყვეტილებებს პოტენციური საწვავის და CO2 ემისიის დაზოგვით. პირველი შედეგები სავარაუდოდ 2022 წელს იქნება ხელმისაწვდომი.

ALBATROSS– ის პარტნიორები არიან Airbus, Air France, Austro Control, DLR, DSNA, Eurocontrol, LFV, Lufthansa, Novair, Schiphol, Smart Airport Systems, SWEDAVIA, SWISS, Thales AVS France და WIZZ AIR UK.

პროექტის დაფინანსება ხორციელდება ევროკავშირის მიერ საგრანტო ხელშეკრულებით No101017678.

რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:

  • The aircraft flew an optimized trajectory, marking the first of a series of trials planned during 2021 and 2022 within the framework of the Single European Sky ATM Research Joint Undertaking (SESAR JU) “ALBATROSS” project.
  • Airbus, Air France and DSNA, the French Air Navigation Service Provider (ANSP), have begun working towards the development of “most energy efficient flights”, following their inaugural demonstration flight from Paris to Toulouse Blagnac on the day of the Airbus Summit event.
  • It aims to demonstrate, through a series of gate-to-gate live demonstration flights across Europe, the feasibility of implementing most energy efficient flights in the short term, by combining several R&D technical and operational innovations.

<

ავტორის შესახებ

ჰარი ჯონსონი

ჰარი ჯონსონი იყო დავალების რედაქტორი eTurboNews 20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. ის ცხოვრობს ჰონოლულუში, ჰავაი და წარმოშობით ევროპიდანაა. უყვარს წერა და ახალი ამბების გაშუქება.

გამოწერა
შეატყობინეთ
სასტუმრო
0 კომენტარები
უკუკავშირი
ყველა კომენტარის ნახვა
0
მოგწონთ თქვენი აზრები, გთხოვთ კომენტარი.x
Გაზიარება...