მონრეალი, კანადა – Air Canada-მ დღეს გამოაცხადა ვიწრო ტანის ფლოტის განახლების გეგმა, რომელიც მოიცავს ვალდებულებებს, ვარიანტებსა და უფლებებს 109-მდე Boeing 737 MAX თვითმფრინავის შეძენის შესახებ. ახალი თვითმფრინავი ჩაანაცვლებს Air Canada-ს არსებული Airbus ვიწრო ტანის თვითმფრინავების მთავარ ფლოტს და შექმნის მსოფლიოში ერთ-ერთ ყველაზე ახალგაზრდა, საწვავის მოხმარებასა და გამარტივებულ ავიაკომპანიების ფლოტს.

Boeing-თან შეთანხმება, რომელიც ექვემდებარება საბოლოო დოკუმენტაციის შევსებას და სხვა პირობებს, მოიცავს მტკიცე შეკვეთებს 33 737 MAX 8 და 28 737 MAX 9 თვითმფრინავებზე მათ შორის ჩანაცვლების უფლებით, ასევე 737 MAX 7 თვითმფრინავისთვის. ის ასევე ითვალისწინებს 18 თვითმფრინავის ვარიანტს და დამატებით 30-ის შეძენის უფლებებს. მიწოდების დაწყება იგეგმება 2017 წელს 2 თვითმფრინავით, 16 წელს 2018 თვითმფრინავით, 18 წელს 2019 თვითმფრინავით, 16 წელს 2020 თვითმფრინავით და 9 წელს 2021 თვითმფრინავით, გადავადებით. და აჩქარების უფლებები.

„მოხარული ვართ გამოვაცხადოთ ჩვენი შეთანხმება Boeing-თან 737 MAX თვითმფრინავების შესყიდვის შესახებ, როგორც Air Canada-ის ფლოტის მიმდინარე მოდერნიზაციის ნაწილი“, - თქვა კალინ როვინესკუმ, Air Canada-ს პრეზიდენტმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა. ”ჩვენი ჩრდილოეთ ამერიკის ვიწრო ტანის ფლოტის განახლება საწვავის ეფექტური თვითმფრინავებით არის ჩვენი მიმდინარე ხარჯების ტრანსფორმაციის პროგრამის ძირითადი ელემენტი და Boeing MAX-ის მიერ მოწოდებული სამგზავრო სალონის გაუმჯობესებული კომფორტი დაგვეხმარება შევინარჩუნოთ Air Canada-ს, როგორც საუკეთესო ავიაკომპანია ჩრდილოეთ ამერიკაში. . ჩვენი ვიწრო ფლოტის განახლების პროგრამა მოსალოდნელია ხარჯების მნიშვნელოვან დაზოგვას. ჩვენ გამოვთვალეთ, რომ საწვავის დაწვისა და ტექნიკური ხარჯების დაზოგვა 20 პროცენტზე მეტი ადგილის საფუძველზე, გამოიწვევს CASM-ის სავარაუდო შემცირებას დაახლოებით 10 პროცენტით ჩვენს არსებულ ვიწრო ტანის ფლოტთან შედარებით.

Air Canada აგრძელებს Embraer E190 ფლოტის პოტენციური ჩანაცვლების შეფასებას უფრო ეკონომიური, უფრო დიდი ვიწრო ტანის თვითმფრინავებით, რომლებიც უკეთესად შეეფერება მის მიმდინარე და მომავალ ქსელის სტრატეგიას. ამ სტრატეგიის შესაბამისად, Boeing-თან შეთანხმება ითვალისწინებს Boeing-ის შეძენას 20 Embraer E45 თვითმფრინავიდან 190-მდე, რომელიც ამჟამად იმყოფება Air Canada-ს ფლოტში. ფლოტიდან გამოსული E190 თვითმფრინავი თავდაპირველად შეიცვლება უფრო დიდი ვიწრო ტანის იჯარით თვითმფრინავით, სანამ ავიაკომპანია არ მიიღებს Boeing 737 MAX თვითმფრინავს. კომპანია მომდევნო ექვსი თვის განმავლობაში განიხილავს სხვადასხვა ვარიანტს დანარჩენი 25 Embraer E190 თვითმფრინავისთვის, მათ შორის მათი ექსპლუატაციის გაგრძელების ან მათი ჩანაცვლებით თვითმფრინავების ჯერ კიდევ განსაზღვრული რაოდენობის 100-დან 150 ადგილამდე დიაპაზონში.

Air Canada-ს გეგმაა, რომ მისი მთლიანი ფლოტი Air Canada rouge™-ის ჩათვლით, კონტრაქტის მქონე რეგიონული მატარებლების საჰაერო ხომალდების გამოკლებით, გაიზარდოს 192 თვითმფრინავიდან 30 წლის 2013 სექტემბრისთვის დაახლოებით 214-მდე 2019 წლის ბოლომდე პროფორმაზე. გარდა ამისა, შემდგომი ზრდის მოქნილობისთვის, Air Canada-ს აქვს 13 ვარიანტი და უფლება შეიძინოს 10 Boeing 787 თვითმფრინავი, უფლება შეიძინოს 13 Boeing 777 თვითმფრინავი, ასევე 18 ვარიანტი და 30 შესყიდვის უფლება Boeing MAX თვითმფრინავისთვის.

რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:

“Renewal of our North American narrowbody fleet with more fuel efficient aircraft is a key element of our ongoing cost transformation program and the enhanced passenger cabin comfort provided by the Boeing MAX will help us to retain Air Canada’s competitive position as the Best Airline in North America.
Additionally, for further growth flexibility, Air Canada has 13 options and rights to purchase 10 Boeing 787 aircraft, rights to purchase 13 Boeing 777 aircraft as well as the 18 options and 30 purchase rights for Boeing MAX aircraft.
Deliveries are scheduled to begin in 2017 with 2 aircraft, 16 aircraft in 2018, 18 aircraft in 2019, 16 aircraft in 2020 and 9 aircraft in 2021, subject to deferral and acceleration rights.