Adria Airways მიჰყვება თომას კუკს და დღეს შეაჩერა ყველა ფრენა. შემდეგი შეიძლება იყოს გერმანული კონდორი.
სლოვენიაში დაფუძნებულმა Adria Airways– მა განაცხადა, რომ სამშაბათს და ოთხშაბათს შეაჩერებს ყველა ფრენას ”ახალი ფულადი სახსრების არაუზრუნველყოფილი ხელმისაწვდომობის გამო, რაც ავიაკომპანიას სჭირდება შემდგომი ფრენისთვის”.
Adria- ს კორპორატიული შტაბ-ბინა მდებარეობს ლუბლიანას აეროპორტის ტერიტორიაზე, ზორგნი ბრიკში, სლოვენიაში, სერკლიეს გორენშკემში, ლუბლიანას მახლობლად.
”ამ ეტაპზე კომპანია ინტენსიურად ეძებს გადაწყვეტილებებს პოტენციურ ინვესტორთან თანამშრომლობით. ყველას, ვინც მონაწილეობს, მიზანია Adria Airways კვლავ ფრენა, ”- ნათქვამია განცხადებაში ორშაბათს.
სლოვენიამ Adria მიჰყიდა გერმანიის საინვესტიციო ფონდს 4K Invest 2016 წელს. მას შემდეგ კომპანიამ გაყიდა ყველა თვითმფრინავი და იყენებდა იჯარით აღებულ თვითმფრინავებს ევროპის რამდენიმე მიმართულებით ფრენისთვის.
2016 წლის მარტში, 4K Invest- მა, ლუქსემბურგში დაფუძნებულმა რესტრუქტურიზაციის ფონდმა, შეიძინა Adria Airways- ის აქციების 96% სლოვენიის სახელმწიფოსგან. ახალმა მფლობელმა არნო შუსტერი Adria– ს გენერალურ დირექტორად დანიშნა.
1 წლის 2017 ივლისს ადრიამ შეაჩერა თავისი ბაზა პოლონეთის ქალაქ ლოდოში, საიდანაც იგი აწარმოებდა ფრენებს თავისი CRJ700 თვითმფრინავით, რეგისტრირებული S5-AAZ, წინა სამი წლის განმავლობაში. ამ ხნის განმავლობაში ადრიამ ასევე გახსნა ორი სხვა ბაზა პოლონეთში, ერთი რჟეზოვში და ერთი ოლსტინში; ამასთან, ორივე საკმაოდ სწრაფად დასრულდა. Adria ახლა უფრო მეტ ყურადღებას გაამახვილებს ლუბლიანას აეროპორტის მთავარ კვანძზე, სადაც უკვე გაიზარდა ფრენების სიხშირე რამდენიმე მიმართულებით Adria- ს მიერ. ამ მიმართულებებში შედის ამსტერდამი, პოდგორიცა, პრიშტინა, სარაევო და სკოპიე.
20 წლის 2017 ივლისს Adria– მ გამოაცხადა Darwin Airline– ის შეძენა, რომელიც ფრენებს ახორციელებს Etihad Regional– ის სახელით და ეტიჰედის ავიახაზების საკუთრებაში იყო. ავიაკომპანია ივაჭრებს როგორც Adria Airways Switzerland, მაგრამ გააგრძელებს მუშაობას Darwin Airline– ს სახით არსებული საჰაერო ოპერატორის სერტიფიკატით (AOC). ადრია პასუხისმგებელი იქნება მარკეტინგზე და ზოგიერთ ადმინისტრაციულ და ოპერატიულ დავალებაზე. ამასთან, ეს ამჟამად პირდაპირ გავლენას არ მოახდენს ავიაკომპანიის საქმიანობაზე, რადგან ორი ბაზა ჟენევაში და ლუგანოში დარჩება.
2017 წლის სექტემბერში გაირკვა, რომ წინა წლის დეკემბერში Adria– მ 8 მილიონ ევროდ გაყიდა თავისი ბრენდი დაუდგენელ მყიდველს.
2017 წლის ნოემბერში, ადრიამ გამოაცხადა ახალი ფრენები შვეიცარიის ქალაქ ბერნიდან, რომელიც SkyWork Airlines– ის, როგორც ადრე ბელპის აეროპორტის უდიდესი ოპერატორი გახდა, დაკარგა თავისი AOC. ფრენები ბერლინის, ჰამბურგის, მიუნხენისა და ვენის მიმართულებით დაიწყება 6 წლის 2017 ნოემბერს და უნდა შესრულებულიყო შვილობილი Adria Airways Switzerland– ით, თუმცა, ეს გეგმები გაუქმდა განცხადებიდან მხოლოდ რამდენიმე დღის შემდეგ, რადგან SkyWork– მა მოახერხა მისი დაბრუნება. AOC
ბოლო წლების განმავლობაში, ადრიამ ყურადღება გაამახვილა დროებით ფრენებზე, რომლებიც ძირითადად იმართება მსხვილი საავტომობილო კომპანიებისთვის, როგორიცაა Ford, Chrysler და Ferrari.
12 წლის 2017 დეკემბერს Adria– ს შვეიცარიის შვილობილი კომპანია Darwin Airline– ი, რომელიც მუშაობდა როგორც Adria Airways შვეიცარია, გაკოტრებულად გამოცხადდა და მისი AOC გაუქმდა. ავიაკომპანიამ დაასრულა ყველა ოპერაცია.[37]
2019 წლის იანვარში Adria Airways– მა გამოაცხადა, რომ შეაჩერებს ხანმოკლე აქცენტს ქალაქის ოპერაციებში გერმანიაში, პადერბორნის ლიპშტადტის აეროპორტში, რომელიც შედგებოდა სამი მარშრუტისაგან ლონდონისკენ (რომელიც უკვე შეწყდა 2018 წლის ბოლოს), ვენასა და ციურიხში. ამავე დროს, გამოქვეყნდა მისი მარშრუტის ქსელის ძირითადი შეკვეთები ავიაკომპანიის ლუბლიანას საშინაო ბაზიდან, რომლითაც შეწყდა ბრაზი, ბუქარესტი, დუბროვნიკი, დიუსელდორფი, ჟენევა, ჰამბურგი, კიევი, მოსკოვი და ვარშავა.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- Adria is now set to focus more on its main hub on Ljubljana Airport, which has already seen a boost in the frequencies of flights to a couple of destinations served by Adria.
- On the 1st of July 2017, Adria suspended its base in the Polish city of Łódź, from which it held flights with its stationed CRJ700 aircraft, registered S5-AAZ, for the previous three years.
- The flights to Berlin, Hamburg, Munich and Vienna were set to begin on November 6, 2017, and were to be operated by the subsidiary Adria Airways Switzerland, however, these plans were cancelled only days after the announcement, as SkyWork managed to regain its AOC.
