5G უფრო მეტი იქნება ვიდრე მობილური მობილური ქსელის შემდეგი განვითარება, ის იქნება ნამდვილი თამაშების შემცვლელი მოქალაქეებისთვის და ინდუსტრიისთვის, საზოგადოების გამოწვევების გადასაჭრელად და ახალი ინოვაციური სერვისებისა და ბიზნესის დაკავშირების საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად. წინა თაობებთან შედარებით, 5G უზრუნველყოფს მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულ მუშაობას, ათასი ჯერ მეტ მონაცემთა მოცულობას გაუმკლავდება მოწყობილობის სიმკვრივის მსგავსი ზრდით.

ამ გაუმჯობესებული მუშაობის წყალობით, 5G შეძლებს მობილური ინტერნეტის გაუმჯობესებული სერვისების მიწოდებას, ევროპული ინდუსტრიის ციფრული ტრანსფორმაციის მხარდასაჭერად, საავტომობილო ინდუსტრიის ჩათვლით. მომდევნო ათწლეულის განმავლობაში 5G ასევე მხარს დაუჭერს IoT– ს განთავსებას მილიარდობით დაკავშირებული მოწყობილობით.

5G იქნება ყველა ელემენტის ინდუსტრიული რევოლუციის ძირითადი ელემენტი, განაწილებული წარმოების მენეჯმენტის, დაბალი ენერგიის პროცესების, კოოპერატიული რობოტებისა და ჭკვიანი წარმოებისა და ლოგისტიკისკენ. განსაკუთრებით სატრანსპორტო სექტორი გახდება მეტად ავტომატიზირებული და უზრუნველყოფს მობილობის ბიზნესის ახალ მოდელებს ადამიანებისა და საქონლის ტრანსპორტირებისთვის.

C-ITS მომსახურების უწყვეტობა

ევროპაში კოოპერატიული ITS (C-ITS) მოითხოვს მომსახურების უწყვეტობას, ამიტომ იგი განთავსდება მომავალი უკაბელო ტექნოლოგიების პარალელურად, მაგალითად, 5G. მომსახურების უწყვეტობა ხელს შეუშლის ადრეული კავშირის ტექნოლოგიით აღჭურვილ მანქანებს C-ITS ეკოსისტემიდან გამორიცხვას. ”როგორი ტექნოლოგიაც არ უნდა იყოს, უსაფრთხოების პროგრამები ყოველთვის მოითხოვს გარანტირებულ უწყვეტ კომუნიკაციას. 5G არის პერსპექტიული მობილური საკომუნიკაციო ტექნოლოგია, რომელსაც შეუძლია უზრუნველყოს C-ITS კომუნიკაცია. გავითვალისწინებთ ფატალური ავარიების რაოდენობის შემცირების პოტენციალს, Dynniq ელის C-ITS ტექნოლოგიის დაუყოვნებლივ დანერგვას ”, - თქვა Cees de Wijs- მა, ინტეგრირებული მობილურობისა და ენერგეტიკული გადაწყვეტილებების Dynniq პროვაიდერის აღმასრულებელმა დირექტორმა.

დაკავშირებული და ავტომატიზირებული მართვის კონცეფციები ეხება საზოგადოების მობილობის მნიშვნელოვან გამოწვევებს, განსაკუთრებით უსაფრთხოებას და ცხოვრების ხარისხს ურბანულ და მჭიდროდ დასახლებულ ადგილებში. დაკავშირებულ მანქანებს შეუძლიათ ერთმანეთისგან ისწავლონ მართვის გარემოს სრული და საიმედო სურათის შეგროვება და შენარჩუნება. მაგალითად, საგზაო მოძრაობის სხვა მომხმარებლების, ქვეითად მოსიარულეთა და ველოსიპედისტების ჩათვლით, ასევე ახალი საგზაო საფრთხეების, საშიში გადასასვლელების ან ფარული კუთხეების შესახებ მთლიანი ფლოტისთვის გახდება ცნობილი რამეების ინტერნეტით.

IoT– ით ავტომატიზირებული მართვის ხელშეწყობა არის ევროკავშირის მიერ დაფინანსებული Autopilot პროექტის მთავარი მიზანი, რომელსაც კოორდინაციას უწევს მისი კონგრესის ორგანიზატორი ERTICO. ERTICO ასევე მიიღებს მონაწილეობას ევროკავშირის მიერ დაფინანსებულ 5G-DRIVE კვლევისა და ინოვაციების აქციაში, ძირითადი 5G ფუნქციონალობისა და სერვისების შემუშავებასა და გადამოწმებაში, მათ შორის ქსელის დაგეგმვაში, eMBB და V2X სერვისებისთვის წინასწარი კომერციული ტესტების მეშვეობით, დაძმობილებულ ჩინურ პროექტთან თანამშრომლობით. China Mobile.

მობილური მიღწევების მიღწევის ცნებები

”5G საშუალებას მისცემს სატრანსპორტო სექტორის ციფრული გარდაქმნას გლობალური ციფრული Smart Mobility პარადიგმისკენ, რაც უზრუნველყოფს მობილობის მიღწევების ახალ კონცეფციებს და ახალ ინოვაციურ პროგრამებსა და სერვისებს, რომლებიც შეესაბამება მომხმარებლის საჭიროებებს და საზოგადოების გამოწვევებს”, - ამბობს ფრანსუა ფიშერი, უფროსი მენეჯერი, რომელიც დაკავშირებულია და ავტომატიზირებულია ERTICO– ში.

ავტომატიზირებული მართვა უსაფრთხოება და დროა, მკაცრი კავშირის მოთხოვნებით, განსაკუთრებით შეყოვნებით. 5G უზრუნველყოფს შეყოვნების შეფერხებას (<5 ms), რომელიც აკმაყოფილებს მართვის ავტონომიურ მოთხოვნებს. სრულად ავტომატიზირებული მართვის შესაძლებლობა მხოლოდ იმ შემთხვევაში იქნება შესაძლებელი, როდესაც ყველა დაკავშირებულ მანქანას უზრუნველყოფს ღრუბლებისა და პირას გამოთვლითი არქიტექტურების მართვის გარემოს ვირტუალური სურათის მიწოდება, რისთვისაც 5G ქსელის გაჭრის მახასიათებლები იქნება მთავარი მოთხოვნა.

მამოძრავებელი გარემოს საიმედო ვირტუალური წარმოდგენის შექმნა და შენარჩუნება ასევე მოითხოვს მონაცემთა შეგროვებას მილიარდობით დაკავშირებული სენსორიდან. დაკავშირებული ობიექტების ამ მაღალი სიმკვრივის გამოწვევას გადააწყდება 5G– ის მასიური ტიპის ტიპის კომუნიკაციები (mMTC). დაბოლოს, ხელოვნური ინტელექტი იქნება მძღოლის უმეტესი საშუალება, განსაკუთრებით ღრმა სწავლისა და კომპიუტერის ხედვის საშუალებით.

შემოუერთდით 5G საუბარს მის მსოფლიო კონგრესზე

5G- ის ტრანსფორმაციული პოტენციალის ასახვით, ამ წლის მსოფლიო კონგრესზე ჩატარებული მრავალი სესია ეძღვნება ამ თემას. კიბერუსაფრთხოების გაზრდილი საფრთხე, რომელიც 5G– ის მიერ შემოთავაზებულ მრავალჯერად გამოყენებასთან და პროგრამებთან არის დაკავშირებული, ასევე განიხილება რიგ დაკავშირებულ სესიებში.

5G– სთან დაკავშირებული სესიები

ES09: ეფექტური კოოპერატიული, დაკავშირებული და ავტომატიზირებული მობილურობის მიწოდება (CCAM) SIS17: ევოლუცია ამჟამინდელი საავტომობილო კავშირიდან და მისი დანერგვა 5G და 5G C-V2X– ზე

SIS31: 5G სატელიტით - უზრუნველყოფს მდგრადობას და მიაღწევს მიღწევას

SIS55: საგზაო ინფრასტრუქტურისა და ავტომობილების სენსორის მონაცემთა შერწყმა ავტომატიზირებული მართვისთვის

NS9: 5G / G5 შესაძლებლობები და ტელეკომუნიკაციური კავშირი C-ITS– სთან

კონგრესზე, ERTICO ასევე უმასპინძლებს არაფორმალურ სემინარს, თემაზე: 5G for Automated Mobility.

კიბერ უსაფრთხოებასთან დაკავშირებული სესიები

ES11: კიბერუსაფრთხოების ამაღლება და სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის გამძლეობა

SIS10: მომავალი თაობის ტექნოლოგიების შეფასება მომავალი ტრანსპორტირების გარემოში

SIS36: ICT ემსახურება ავტომატიზირებულ საგზაო ტრანსპორტს

SIS60: კიბერუსაფრთხოება საზოგადოების წინაშე მყოფი მისი სისტემებისთვის

მის მსოფლიო კონგრესზე 5G და კიბერ უსაფრთხოების დისკუსიაში მონაწილეობის მისაღებად დარეგისტრირდით აქ. სრული პროგრამის სანახავად, დააკლიკე აქდა მისი მსოფლიო კონგრესის 2018 წლის შესახებ დამატებითი ინფორმაციისთვის ეწვიეთ itsworldcongress.com.

რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:

Fully automated driving will only be possible by providing all connected vehicles with a virtual picture of the driving environment in cloud and edge computing architectures, for which 5G network slicing features will be a major requirement.
ERTICO will also participate in the EU-funded 5G-DRIVE Research and Innovation Action, for developing and validating key 5G functionalities and services, including network planning through pre-commercial testbeds for eMBB and V2X services, in collaboration with a twinned Chinese project led by China Mobile.
”5G საშუალებას მისცემს სატრანსპორტო სექტორის ციფრული გარდაქმნას გლობალური ციფრული Smart Mobility პარადიგმისკენ, რაც უზრუნველყოფს მობილობის მიღწევების ახალ კონცეფციებს და ახალ ინოვაციურ პროგრამებსა და სერვისებს, რომლებიც შეესაბამება მომხმარებლის საჭიროებებს და საზოგადოების გამოწვევებს”, - ამბობს ფრანსუა ფიშერი, უფროსი მენეჯერი, რომელიც დაკავშირებულია და ავტომატიზირებულია ERTICO– ში.