ბრისბენის აეროპორტში იხსნება მეორე ასაფრენი ბილიკი

ბრისბანის აეროპორტიახალი ასაფრენი ბილიკი დღეს გაიხსნა Queensland– ის მდიდარი საავიაციო ისტორიის აღნიშვნით. სამი რთველის თვითმფრინავი პირველი დაეშვა აეროდრომის თავზე სუნთქვის საჰაერო აკრობატიკის ჩვენების შემდეგ.

ვირჯინი ავსტრალია, BNE- ს შიდა გადამზიდავი, პირველი ისტორიული პატივისცემის პატივი იყო, რომელიც კირნსში მიფრინა, ბრიზბენის რეგიონებთან და კუინზლენდის ტურიზმის ინდუსტრიასთან ღრმა კავშირის აღსანიშნავად.

ასაფრენი ბილიკის ოფიციალური ჭრის შემდეგ, მოწვეულმა VIP სტუმრებმა შეიკრიბნენ ბირბენის აეროპორტის კორპორაციის 150 თანამშრომლით და 10 ადგილობრივი თვითმფრინავის სპექტრით, რომლებმაც მიიღეს მონაწილეობა იღბლიან გათამაშებაში, რათა უყუროთ თვითმფრინავების პირველ მოძრაობებს და ცის შოუს.

პირველად ავსტრალიის დედაქალაქის აეროპორტისთვის, BNE– ის ზემოთ საჰაერო სივრცე ცოტა ხნით დაიხურა, რათა დაშვებულიყო აერობატკა აჩვენოს 'Fighter Pilot Adventure Flights', ბრიზბენში დაფუძნებული კერძო თვითმფრინავების შეგროვებისა და ფრენის გამოცდილების კომპანია, რომელიც სპეციალიზირებულია ბორბლების ოპერაციებში.

500 მეტრ სიმაღლეზე საათში 100 კილომეტრზე სიჩქარით ფრენა აერობატტიკის დისპლეიში ჩართული იყო მანევრების სუნთქვაშეკრული სერია, V ფორმირების ფრენა და კუდის დევნა.

ბრისბენის აეროპორტის ისტორიულ წარსულში დაბრუნებულმა, პიონერ ავსტრალიელ ავიატორ ბერტ ჰინკლერთან დიდი ძმისშვილი, მიჩ პალმი, შეუერთდა დღესასწაულებს.

დღევანდელი Sunday Mail- ის ასლი იყო სპეციალური ნივთი, რომელიც დაემატა სპეციალურ Time Capsule- ს, სკოლის, არჩეული თანამდებობის პირებისა და საზოგადოების წარმომადგენლების მიერ შემოწირულ ნივთებს. დალუქული დროის კაფსულა ინახება BNE- ს კინგსფორდ-სმიტის მემორიალზე გამოფენილი 2070 წლამდე.

BAC- ის აღმასრულებელმა დირექტორმა გერტ-იან დე გრაფმა თქვა: ”ჩვენ დიდი სიამაყით ვაწარმოებთ ბრიზბენის 01L / 19R ასაფრენ ბილიკს და ვაცხადებთ, რომ ის ღიაა ბიზნესისთვის.

”ეს უფრო მეტია, ვიდრე უბრალოდ ფორმალობა და ძალიან ძვირადღირებული ასფალტის ფენა. როდესაც ასაფრენი ბილიკის 3.3 კილომეტრიან მონაკვეთს ვუყურებ, იმედი მაქვს.

”იმედს ვხედავ, რადგან აბსოლუტურად მჯერა, რომ მოგზაურობა თანამედროვე საზოგადოების ცენტრშია და ადამიანის მოთხოვნილება გამოიკვლიოს, რომ საბოლოოდ ვერაფერი დაგვაყენებს სამუდამოდ.

”მიუხედავად იმისა, რომ თანამედროვე მსოფლიო გამოწვევები ახლა ნაკლებ მოთხოვნას ნიშნავს, ამ გახსნის დრო შემთხვევითია. მოგვიანებით რომ ვყოფილიყავით, შესაძლოა პროექტი შეფერხებულიყო, რაც მნიშვნელოვნად შეუქმნიდა ეკონომიკას ტვირთს და კიდევ უფრო ამსუბუქებდა გუნება-განწყობილებას.

”ამის ნაცვლად, ბრისბენი იდეალური პოზიციაა, რომ გამოიყენოს ყველა შესაძლებლობა, რომლითაც გამოჯანმრთელდა გზა კოვზი.

”დღეს ჩვენ ვქმნით ისტორიას. ჩვენ ვქმნით მომავალს. და ძალიან მალე, კიდევ ერთხელ, ჩვენ სამყაროს დავაკავშირებთ.

”ჩვენ ვაქმნით სამუშაო ადგილებს ხვალ. ჩვენ ვაერთიანებთ ხალხს. ჩვენ ვქმნით ახალ შესაძლებლობებს. ჩვენ ვაწვალებთ ეკონომიკას.

”და რაც მთავარია, ჩვენ იმედს და შთაგონებას ვაძლევთ. ეს ასაფრენი ბილიკი იმედის შუქურაა ძალიან ნათელი მომავლისკენ. ჩვენი უახლოესი მომავალი. მომავალი თაობების მომავალი.

”მომავალი, რომლისთვისაც მზად ვართ. მომავალი, რომელსაც ჩვენ მივესალმებით და რომელსაც ჩვენი საზოგადოება იმსახურებს.

”მე ვაღიარებ და მადლობას ვუხდი პროექტში მონაწილე ათასობით ადამიანიდან თითოეულს.

”იმ 50 წლის წინ, ვისაც ჰქონდა წინასწარ განჭვრეტა, რომ ამ ასაფრენი ბილიკი დაგეგმილიყო, ბოლო ორი ათწლეულის განმავლობაში დიზაინსა და მშენებლობაში მონაწილეობამდე.

”ეს ასაფრენი ბილიკი თქვენი მემკვიდრეობაა. თქვენ ძალიან ამაყი უნდა იყოთ, ”- თქვა დე გრაფმა.

Სწრაფი ფაქტები

• 1.1 მილიარდი აშშ დოლარის ოდენობით კერძო დაფინანსება ყველაზე მასშტაბურია, ბრისბენის თანამედროვე აეროპორტის 1988 წლის გახსნის შემდეგ და თითქმის იმდენი ღირს, ვიდრე ბრისბენის აეროპორტის კორპორაციის (BAC) მიერ გადახდილი ფასი, როდესაც მან 1.38 წელს 1997 მილიარდ დოლარად იყიდა აეროპორტი.

• მშენებლობის ფაზაში 3,740-ზე მეტი ადამიანი მონაწილეობდა, 650 წლის შუა რიცხვებში 2019 ადამიანი მიაღწია.

• პროექტის დირექტორი, პოლ კოფლანი აკონტროლებდა ასაფრენი ბილიკის მშენებლობის ყველა ასპექტს 2004 წლის დეკემბრიდან.

• მხოლოდ აეროდრომის სამუშაოების კონტრაქტის დროს 324 სხვადასხვა ქვეკონტრაქტორი იყო დაკავებული, რომელთა 90 პროცენტი სამხრეთ-აღმოსავლეთ ქუინზლენდში იყო დაფუძნებული - დაახლოებით 3.3 მილიონი საათის განმავლობაში.

• ასაფრენ ბილიკს, რომელიც მდებარეობს 360 ჰექტარ ადგილზე, არის 3,300 მ სიგრძის x 60 მ სიგანის x 3.2 მ სიღრმე, 12 კმ-ზე მეტი საავტომობილო გზა, 300 ჰექტარი აეროდრომის კეთილმოწყობა და დაახლ. 16 კმ სადრენაჟე მილები.

• 11 მილიონი კუბური მეტრი ქვიშა იქნა გადატუმბული ადგილზე (გადაყვანილი და ჰიდრავლიკურად მოთავსებული).

• დამონტაჟდა 330,000 ნაჭრის გადინება 8 მილიონი ხაზოვანი მეტრის ზომით (ავსტრალიაში ყველაზე დიდი პროექტი).

• დაახლ. 5,000,000 მ 3 მიწის სამუშაოები ხელით განხორციელდა ადგილზე.

• დაახლ. ადგილზე წარმოიქმნა 260,000 მ 3 ნიადაგის ზედა ფენა, დამატებულია დაახლ. ადგილობრივი წყაროებიდან შემოტანილი 15,000 მ 3.

• დაახლ. გამოყენებულია 750,000 ტონა კარიერის პროდუქტი (მოპოვება და ადგილობრივი ტრანსპორტირება).

• დაახლ. გამოყენებულია 100,000 ტონა თვითმფრინავის კლასის ასფალტი (მომზადებულია ადგილზე ადგილობრივი პროდუქციისგან).

• დაახლ. გამოყენებულია 380,000 ტონა თვითმფრინავის დონის ბეტონი (მომზადებულია ადგილზე ადგილობრივი პროდუქციისგან).

• 1.2 მილიარდ ლიტრზე მეტი გადამუშავებული წყალი იქნა გამოყენებული მშენებლობის დროს და გამწვანების დასარწყავად.

• ასაფრენ ბილიკსა და საავტომობილო გზაზე 6,780 ლიტრზე მეტი საღებავი იქნა გამოყენებული, სიგრძე 120 კილომეტრზე. ორი ფენის საღებავით, საკმარისია საღებავი, რომ შექმნას სწორი ხაზი ბრისბენსა და ჰერვი ბეის შორის.

• საავტომობილო გზის საღებავში შედიოდა 1.3 ტონაზე მეტი მინის მძივები - პატარა ბურთულები, რომლებიც საღებავს ამრეკლავს.

• ბრიზბენის ახალი ასაფრენი ბილიკი არის პირველი 100 პროცენტიანი LED 'Cat 1' განათების სისტემა სამხრეთ ნახევარსფეროში.

• ვირჯინიის ავსტრალიის ფრენას VA781 მართავდნენ კაპიტანი ჯონ რიდი და პირველი ოფიცერი ტროი პარკერი. Cpt Ridd არის მფრინავების საწყისი ჯგუფი, რომელიც Virgin Blue– ით 2000 წელს დაიწყო. მან მხოლოდ B737– ით გაფრინდა და 20 წლის განმავლობაში შეადგინა 2020 წლის ივლისი. პირველი ოფიცერი პარკერი დაფრინავს B737, B777 და Embraer 170/190 და ახლახანს დაასრულეთ 10 წლიანი მომსახურება Virgin Australia– სთან.

• რთველის თვითმფრინავი, რომელიც მონაწილეობდა სადღესასწაულო ღონისძიებებში, იყო: სტივენ ბოიდის მიერ ფრენა L39 ალბატროსი, კამერონ როლფ-სმიტის მიერ გადაფრენილი 16 Spitfire (Mk XVI), ბრედ ბიშპპის მიერ გადაფრენილი P51D Mustang) და როს პარკერის CAC Wirraway.

# სამშენებლო მოგზაურობა