- მაგიდაზე იყო ამჟამინდელი მდგომარეობა Finnair– თან დაკავშირებით, მაგალითად, მის შესაძლებლობებთან და ტრეფიკთან დაკავშირებით.
- ავიაკომპანიის გენერალური დირექტორი განიხილავს COVID-19 გავლენას და მოგზაურობის შეზღუდვებს, ასევე შესაძლო გზებს.
- ამჟამად, Finnair არის დაახლოებით 12 პროცენტი 2019 ადგილების დონეზე, ასე რომ ასვლა და ზემოთ აპირებს ბევრი შრომა და სინატიფეს.
წაიკითხეთ ეს სიღრმისეული ინტერვიუ Finnair– ის აღმასრულებელ დირექტორთან ტოპი მანერთან, ან უბრალოდ იჯექით და მოუსმინეთ ბმულის საშუალებით.
ჩვენ ვიწყებთ ჯონათან ვობერიდან CAPA - საავიაციო ცენტრი Topi Manner მივესალმებით დისკუსიას.
ჯონათან ვობერი:
კარგი, დილა მშვიდობისა და მოგესალმებით CAPA Live- ის კიდევ ერთ გამოცემაში, და მოხარული ვარ, რომ დღეს მივესალმები დისკუსიას Topi Manner, Finnair- ის აღმასრულებელი დირექტორი. Topi, მოგესალმებით და გმადლობთ, რომ შემოგვიერთდით.
ტოპი მანერა:
გმადლობთ, ჯონათან. კარგია აქ ყოფნა.
ჯონატანი:
მე უბრალოდ მინდა დავიწყო კითხვა იმაზე, თუ რა სიტუაციაში შედიხართ Finnair, სიმძლავრე, ტრეფიკი და ა.შ. თქვენ მუშაობდით ძალიან დაბალ დონეზე. მიმდინარე კვირაში, OAG- სა და CAPA- ს მონაცემების თანახმად, მაისის პირველ კვირაში 12 წლის ადგილების დონის დაახლოებით 2019% -ზე ხართ. ევროპის საერთო ჯამში დაახლოებით 40%, ასე რომ თქვენ მნიშვნელოვნად ჩამოუვარდებით ევროპის საშუალო მაჩვენებელს. თქვენთვის იმედგაცრუებაა, რადგან ფინეთი, როგორც ჩანს, საკმაოდ დაბალია ინფიცირების მაჩვენებლებით და საკმაოდ მაღალია ვაქცინაციის მაჩვენებლებით, მაგრამ რატომ არ შეუძლია თქვენს მთავრობას უფრო მეტი კავშირის შესახებ მოლაპარაკება და რატომ არ შეგიძლიათ უფრო მაღალ დონეზე მუშაობა?
ტოპი:
ვგულისხმობ, მართალია. ცოტა იმედგაცრუებაა, რომ ფინეთში მოგზაურობის შეზღუდვები ასე მკაცრია და ეს, რა თქმა უნდა, აისახება ჩვენს ოპერაციებზე. ამ დროისთვის, ჩვენ ვახორციელებთ ჩვენი შესაძლებლობების დაახლოებით 15% -ს და ეს მოიცავს აზიურ გრძელვადიან ფრენებს, რომლებიც უკვე გასულ ზაფხულს დავიწყეთ. ვგულისხმობ, რომ ამჟამად ჩვენ მივფრინავთ ტოკიოში, სეულში, შანხაიში და ბანგკოკსა და ჰონგ კონგში. ამ დიდხანს გადაზიდვას მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს ჩვენი ტვირთის მოთხოვნა. ახლა შემდეგი ზაფხულისთვის, ამ ზაფხულისთვის, ჩვენ გავავრცელეთ ის, რასაც მე ვთხოვდი, რომ ჩვენი ზაფხულის ქსელი პირველი გამოვიდეს, და ეს მოიცავს იმას, რომ ჩვენ ვაპირებთ ფრენას დაახლოებით 60 მიმართულებით და განსაკუთრებით ევროპული მოკლე გადაზიდვები იქნება მენიუში . ჩვენ ასევე ველოდებით ფრენების გაზრდას ჩრდილოეთ ამერიკაში, ასე რომ გაზრდის სიხშირეებს ნიუ – იორკში და ასევე ჩიკაგოს და ლოს – ანჯელესის შემოღებას.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- Now for the next summer, for this summer, we have been releasing what I would call to first release of our summer network, and that includes that we plan to fly to something like 60 destinations, and especially European short haul will be on the menu.
- Is it frustrating to you because Finland seems to be quite low on infection rates and quite high on vaccination rates, but why can’t your government get more connectivity negotiated, and why can’t you operate at higher levels.
- The current week, according to data from OAG and CAPA suggests that you’re at around about 12% of 2019 seat levels in the first week of May, thereabouts.
