რუსეთის მთავრობამ დაამტკიცა მერიდიანის ავტომაგისტრალის მშენებლობა - მასიური ინფრასტრუქტურული პროექტი, რომელიც მიზნად ისახავს მნიშვნელოვნად შეამციროს ტვირთების მარშრუტები აზიასა და ევროპას შორის. პროექტი დაახლოებით 9.5 მილიარდი დოლარი დაჯდება.
ახალი ფასიანი მაგისტრალი გადაღმა რუსეთი მოიპოვა რუსეთის მთავრობის მხარდაჭერა, იუწყება ბიზნეს გაზეთი „ვედომოსტი“ ხელისუფლების წარმომადგენლებზე დაყრდნობით. გზატკეცილი გადაჭიმულია 2,000 კილომეტრზე ბელორუსია საზღვარი ყაზახეთის საზღვრამდე და, სავარაუდოდ, ის გახდება ყველაზე სწრაფი სატვირთო მარშრუტის ნაწილი ჩინეთსა და ევროპას შორის.
ავტომაგისტრალი დაახლოებით 600 მილიარდი რუბლი (9.5 მილიარდი დოლარი) დაჯდება. პროექტის ოპერატორმა უკვე იყიდა გზის მშენებლობისთვის საჭირო მიწის დაახლოებით 80 პროცენტი.
მიუხედავად იმისა, რომ მშენებლობა მთლიანად დაეყრდნობა ინვესტორების სახსრებს რუსეთის ბიუჯეტიდან თანხის აღების გარეშე, მთავრობამ პირობა დადო, რომ დაეხმარება პროექტში ახალი ინვესტიციების მოზიდვაში, მათ შორის ჩინეთიდან. თუმცა, ინვესტორებს სურთ, რომ მთავრობამ უზრუნველყოს მათი მინიმალური შემოსავალი დაახლოებით 550 მილიონი აშშ დოლარის ოდენობით, რაც მოიცავს არა კომერციულ, არამედ პოლიტიკურ რისკებს, როგორიცაა სახელმწიფო საზღვრების დახურვა.
იმის გათვალისწინებით, რომ სატვირთო მანქანებსა და მანქანებზე გადასახადი დაწესდება, ასევე, ავტომაგისტრალის დიდი გამტარუნარიანობა, პროექტი სავარაუდოდ 12 წელიწადში დასრულდება.
მერიდიანის გზატკეცილი ექვემდებარება ჩინეთის ამბიციურ ტრანსკონტინენტურ სავაჭრო და ინფრასტრუქტურულ პროექტს, სახელწოდებით ერთი სარტყელი, ერთი გზა, რომელსაც რუსეთი უჭერს მხარს.
