11 სექტემბრის ტერაქტებიდან ცხრა წლის შემდეგ, სატრანსპორტო უსაფრთხოების ადმინისტრაციამ გამკაცრდა მგზავრების შემოწმება.
მაგრამ ყველაფერი, რაც დატვირთულია თვითმფრინავებზე, არ ხდება საფუძვლიანი შემოწმება. მთელი გაფრენილი ტვირთის მეოთხედი არ გადის სკრინინგს.
ეს მილიარდ ფუნტზე მეტია.
რამდენადაც თვალსაჩინოა TSA აეროპორტის ტერმინალებში, არის ერთი ადგილი, სადაც ყოველთვის ვერ იპოვით ფხიზლად აგენტებს: ტვირთი იტევს თვითმფრინავების შიგნით.
„არ მგონია, რომ ბიუჯეტით და იმ პერსონალით, რაც მათ ჰყავთ, ოდესმე შეძლებენ ყველაფრის გადამოწმებას“, - თქვა კონტრტერორიზმის სპეციალისტმა ტონი კუპერმა.
გენერალური ბუღალტერიის ახალი ანგარიში კითხვის ნიშნის ქვეშ აყენებს, შეძლებს თუ არა TSA შეამოწმოს ტვირთის ყველა ნაწილი 1 აგვისტომდე, როგორც კონგრესმა სამი წლის წინ დაავალა.
TSA ამჟამად ამოწმებს თვითმფრინავების ტვირთის 75 პროცენტს. არ გაირკვევა, თუ რამდენს შემოწმდება დალასში/ფორტ ვორტის საერთაშორისო აეროპორტში და ლავ ფილდზე დალასში.
მოხსენებაში ასევე ნათქვამია, რომ TSA-ს ჯერ კიდევ არ აქვს დამტკიცებული ტექნოლოგია, რომელსაც შეუძლია დიდი პაკეტების შემოწმება და დასძინა, რომ სააგენტო ხშირად „არ ამოწმებს“ რა არის ტვირთის შიგნით გარკვეული დამტკიცებული გამგზავნისგან.
ტონი კუპერი ათწლეულების განმავლობაში სწავლობდა ტერორიზმს, წერდა წიგნებს ამ თემაზე და 20 წელი მუშაობდა American Airlines-ის უსაფრთხოების კონსულტანტად.
კუპერმა თქვა, რომ ქვეყანამ უფრო მეტი კონცენტრირება მოახდინა ცათამბჯენებზე 9 სექტემბრის შემდეგ, ვიდრე Pan Am-ის ფრენის 11-ის გაკვეთილებზე. 103 წელს შოტლანდიის ლოკერბის თავზე 747 ჯუმბო ჯეტმა ააფეთქა 1988 ბომბი.
"ეს ბევრად უფრო სავარაუდოა, ვიდრე 9 სექტემბრის გამეორება", - თქვა კუპერმა.
TSA ეთანხმება ამ შეფასებას და აღიარებს, რომ ტვირთში დამალული ბომბები არის "მნიშვნელოვანი" რისკი და რჩება "მაღალი" ალბათობა.
TSA-მ განაცხადა, რომ იგი შეასრულებს თავის ვადას და 1 აგვისტომდე შეამოწმებს ქვეყანაში არსებულ ყველა შიდა ტვირთს. საერთაშორისო ფრენებზე ჩამოსული ტვირთების შემოწმებას უფრო მეტი დრო დასჭირდება.
ყველაფერი, რაც არ არის შემოწმებული, კვლავ ექვემდებარება შემთხვევით შემოწმებას.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- A bomb in the cargo hold blew the 747 jumbo jet out of the sky over Lockerbie, Scotland in 1988.
- ტონი კუპერი ათწლეულების განმავლობაში სწავლობდა ტერორიზმს, წერდა წიგნებს ამ თემაზე და 20 წელი მუშაობდა American Airlines-ის უსაფრთხოების კონსულტანტად.
- გენერალური ბუღალტერიის ახალი ანგარიში კითხვის ნიშნის ქვეშ აყენებს, შეძლებს თუ არა TSA შეამოწმოს ტვირთის ყველა ნაწილი 1 აგვისტომდე, როგორც კონგრესმა სამი წლის წინ დაავალა.
