ლონდონი - 2,000-ზე მეტი ადამიანი დაბლოკილი იყო ლაშქარის ქვეშ 16 საათის განმავლობაში, როდესაც მათი Eurostar მატარებლები გაჩერდა გვირაბში, რის გამოც ბევრი მათგანი დარჩა საკვების, წყლის გარეშე, ან რაიმე წარმოდგენა იმის შესახებ, თუ რა ხდებოდა.
საბოლოოდ, ისინი ყველანი უსაფრთხოდ გამოცხადდნენ პარასკევს ღამით, მაგრამ ზოგიერთმა კლაუსტროფობია განიცადა ან პანიკის შეტევები განიცადა. ბევრმა მგზავრმა ჩიოდა, რომ ევროსტარის თანამშრომლებმა მცირედი დახმარება გაუწიეს განსაცდელის გადალახვაში, რამაც ზოგი აიძულა ბნელი გვირაბის ნაწილის გავლა. მილი (24 კილომეტრი) წყლის ქვეშ არის.
Eurostar– ის აღმასრულებლებმა შესთავაზეს ბოდიშის მოხდა, თანხის დაბრუნება, უფასო მგზავრობა და ა.შ., მაგრამ კომპანიამ გააუქმა ყველა სახის მგზავრი არხის გვირაბის გავლით ორშაბათამდე, რათა გაერკვია რა მოხდა.
"ეს უბრალოდ პანდემონიუმი იყო", - თქვა ლი გოდფრიმ, რომელიც ოჯახთან ერთად პარიზის დისნეილენდში ბრუნდებოდა ლონდონში, როდესაც იგი გვირაბში აღმოჩნდა. მისი თქმით, ადამიანებმა განიცადეს ასთმის შეტევები და გონება დაკარგეს მატარებლის ენერგიის გასვლის შემდეგ, შეწყვიტეს შუქის და ჰაერის გამწოვები.
”ხალხი ძალიან, ძალიან პანიკურად იყო განწყობილი”, - განუცხადა მან რადიო BBC- ს, საჩივარი ცუდი კომუნიკაციის გამო და თქვა, რომ ზოგიერთ მგზავრს საგანგებო სიტუაციების კარების გახსნა თავად მოუწია.
გოდფრი ერთი იყო იმ ოთხი მატარებლიდან, რომლებიც გაურკვეველი მიზეზების გამო პარასკევ საღამოს გვირაბში იყვნენ ჩარჩენილი.
Eurostar– ის ოფიციალურმა წარმომადგენლებმა გამოთქვეს ვარაუდი, რომ საფრანგეთის ყინულოვანი სიცივიდან, რომელიც ბოლო წლების განმავლობაში ზამთარში ყველაზე ცუდად ამინდებს განიცდის, გვირაბის შედარებით სითბოზე შეიძლება შეეშალა მატარებლების ელექტრო სისტემებში. მაგრამ კომპანიის მთავარმა ოფიცერმა ნიკოლას პეტროვიჩმა თქვა, რომ ევროსტარს მოუწევს გამოიკვლიოს მატარებლების დაზიანების მიზეზი.
”ასეთი რამ არასდროს მინახავს ევროსტარში”, - განუცხადა პეტროვიჩმა რადიო France-Info- ს შაბათს.
კომპანიამ გააუქმა რეგულარულად დაგეგმილი მომსახურება ორშაბათამდე საცდელი ტესტებისთვის.
”ჩვენ არ გვსურს წუხანდელი განმეორება,” - თქვა ევროსტარის სპიკერმა პოლ გორმანმა.
ზოგიერთი მგზავრის ევაკუაცია მოხდა ჩაბნელებული მატარებლის გვირაბის გავლით Shuttles- ზე. დანარჩენები დარჩნენ ორ მატარებელზე, რომლებიც ერთმანეთთან იყო დაკავშირებული და პატარა დიზელის მატარებლებით ლონდონისკენ მიჰყავდათ.
პარიზელმა გრეგუარ სენტილჰესმა აღწერს დაბნეულობას, როდესაც ხელისუფლება იბრძოდა მგზავრების ევაკუაციისთვის.
”ღამე გვირაბში გავატარეთ”, - თქვა მან. ”დილის 6 საათზე მეხანძრეებმა მატარებლიდან გაგვიყვანეს. ჩვენი ბარგით დაახლოებით 1.6 კილომეტრი გავიარეთ. ჩვენ Eurostar- ის კიდევ ერთ მატარებელში ჩავედით და მასზე ვიყავით ხაფანგში, გვირაბის უკან და უკან წასვლა. ”
მისი თქმით, მგზავრები პანიკის შეტევებს განიცდიან, არაფერი აქვთ დალევის და არ იციან რა ხდებოდა. ზოგიერთები ასევე წუწუნებდნენ ქაოტური და ცუდად ორგანიზებული მცდელობებისთვის მათი სახლში მიყვანის შესახებ.
ეს დაბნეულობა შაბათ საღამოს გაგრძელდა.
შაბათს, ადრე Eurostar– მა გამოაცხადა, რომ ლონდონიდან სამი სპეციალური მატარებლით გზავნის მოშორებულ მგზავრებს - მხოლოდ რამდენიმე საათის შემდეგ გააუქმოს მომსახურება. გაუქმდა პარიზიდან გაგზავნილი ორი მატარებელიც - ერთი ჩაიშალა გვირაბიდან გამოსვლისთანავე, ხოლო მეორე გაჩერდა ლილესთან, ჩრდილოეთ საფრანგეთში.
აღმასრულებელმა დირექტორმა რიჩარდ ბრაუნმა განაცხადა, რომ კომპანია ”ძალიან, ძალიან ვწუხვარ, რომ ამდენი მგზავრი წუხელ და დღეს დილით უხერხულ მდგომარეობაში აღმოჩნდა ჩრდილოეთ საფრანგეთში ამინდის პირობების გამო. ჩვენ ვმუშაობთ, რომ მგზავრები სახლში მივიყვანოთ. ჩვენ მათ დაუბრუნებთ სრულ თანხებს და კიდევ ერთ ბილეთს. ”
Eurostar უზრუნველყოფს მატარებლების მომსახურებას, რომლებიც ლონდონს პარიზსა და ბრიუსელს უკავშირებს. ჩვეულებრივ, წელს ამ დღესასწაულთან ერთად მოგზაურობენ დასასვენებლად მოგზაურთათვის.
მატარებლების სამსახურის რეპუტაცია უსაფრთხო ექსპლუატაციაში 2008 წლის სექტემბერში შეფერხდა, მას შემდეგ რაც ხანძარი გაჩნდა, როდესაც ერთ – ერთი მატარებელი 50 კილომეტრიან გვირაბში შევიდა. სერვისი შეწყდა ხუთი თვის განმავლობაში, რადგან დიდი ზარალი გამოსწორდა.
შაბათს, ასევე მძიმედ ჩაიშალა საავტომობილო მანქანებისთვის მგზავრობა, რომელთაც იმედი ჰქონდათ, რომ უნდა გადალახონ ლაშქარი და არხის გვირაბის გავლით. ინგლისში, კენტის პოლიციამ გააფრთხილა მძღოლები, რომ არ გაემგზავრებინათ დოვერის პორტში, გარდა საგანგებო შემთხვევებისა, გვირაბსა და საფრანგეთის პორტ კალეში პრობლემებით გამოწვეული სატრანსპორტო მასალების გამო.
პოლიციამ ამოქმედდა გადაუდებელი გეგმა, რომლის მიხედვითაც 2,300-მდე სატვირთო მანქანა შეეძლო, რომლებსაც იმედი აქვთ, რომ გადავიდნენ ლაშქრის არხზე, რათა გაჩერდნენ ავტომაგისტრალებზე, სანამ სიტუაცია არ გაუმჯობესდება. წითელი ჯვრის მუშაკები ცხელ სასმელებსა და წყალს აწვდიდნენ მანქანაში ჩარჩენილ ავტომობილებს 12 საათამდე.
