საკრუიზო გემები, ვენეცია ​​და იუნესკო: დაპირისპირებები მსოფლიო მემკვიდრეობის კომიტეტისთვის

mario-3
mario-3

რომში, საგარეო პრესის ოფისში პრეს-კონფერენცია წარადგინეს მარიარიტა სიგორინიამ, Italia Nostra Nazionale- ს პრეზიდენტმა, L. Fersuoch- მა Italia Nostra- ვენეციის პრეზიდენტმა, ალვიზ ბენედეტმა და C. Gasparetto- მ. Italia Nostra არის იტალიური არაკომერციული ორგანიზაცია, რომელიც ემსახურება ქვეყნის ისტორიული, მხატვრული და გარემოსდაცვითი მემკვიდრეობის დაცვას და პოპულარიზაციას.

2 ივნისის ინციდენტმა გიუდეკას არხში ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ვენეცია ​​სერიოზული რისკის წინაშე დგას. გიგანტურმა 13 გემბანმა MSC Opera საკრუიზო ხომალდმა დაკარგა კონტროლი და იტალიის ვენეციაში არხის ნავსადგურს შეეჯახა, რქები რომ ატეხეს, ხუთი ტურისტი დაშავდა.

როგორც ჩანს, ძირითადად ყველა ეთანხმება, რომ მსხვილი გემები აღარ უნდა იმგზავრონ ამ არხით. მაგრამ არიან ისეთებიც, ვისაც სურს, ასე თუ ისე, ამ გემების შენარჩუნება ვენეციაში.

”Ven ვენეციაში საკრუიზო გემების შესახებ? მათი აღმოფხვრა იქნება "საკუთარი მიზანი". ისინი უნდა გადაადგილდნენ, მაგრამ საერთოდ არ უნდა განდევნონ ”. ეს არის მიპაფტის მინისტრის, გიან მარკო ცენტინაიოს პოზიცია, რომელიც ჩატარდა ბოლოდროინდელ რომში გამართულ პრესკონფერენციასთან დაკავშირებით.

გემი | eTurboNews | eTN

მათ შორის, ვისაც ვენეცია ​​უყვარს, უმეტესობამ არ იცის, რომ მრავალი სხვა რისკი საფრთხეს უქმნის საიტის უნივერსალურ ღირებულებებს, რომელიც UNESCO– ს მიერ აღიარებულია, რომ ღირსია ხელმეორედ გადაეცეს მომავალ თაობებს.

ლაგუნის ეროზია, ტურისტული წნევის მომატება, მაღალი ზემოქმედების განვითარების პროექტები, ასევე მონუმენტურ მემკვიდრეობაზე ვარსკვლავური თაღების აღდგენა და ჩარევა, ეს იუნესკოს რეიტინგის მოსპობის ერთი შეთქმულების ნაწილია.

იტალია ნოსტრას 2011 და 2012 წლებში გაუგზავნა 3 წერილი, რომლითაც მიუთითებს მსოფლიო მემკვიდრეობის კომიტეტს, რომ პირობები აღარ არსებობს მსოფლიო მემკვიდრეობის სიაში "ვენეცია ​​და მისი ლაგუნა". და ადგილობრივი ადმინისტრაციები. მოხსენებების შემდეგ, იუნესკომ ვენეციაში მისია გაგზავნა 2015 წლის ოქტომბერში, რასაც მოჰყვა სხვა რეკომენდაციები, რომლებიც იტალიის სახელმწიფომ მხოლოდ მინიმალურად შეასრულა.

ივლისში, ბაქოში გაიმართება მსოფლიო კულტურული მემკვიდრეობის კომიტეტის ახალი ყოველწლიური შეხვედრა, რომელიც ასევე განიხილავს ვენეციას. Italia Nostra– მ წარმოადგინა დაკვირვებები ვენეციის მუნიციპალიტეტის მიერ წარდგენილ მოხსენებებში არსებული გამოტოვებების გამოსასწორებლად, მაგრამ უპირველეს ყოვლისა, ქალაქის შესახებ პროექტის არარსებობის ხაზგასასმელად.

დიდი გემები, რომლებიც ლაგუნს გადაკვეთენ, უწყვეტ ზიანს აყენებენ, რაც დროთა განმავლობაში მოხდება მიმდინარე დეგრადაციის გამო. მილიონობით ტურისტი, რომლებიც მრავალი გზით ჩამოდიან, ტანჯვით იქცევიან ამ მხარეში. სასტუმროების მზარდმა მოთხოვნილებამ 10,000 500 ახალი ოთახი შექმნა მესტრში, ხოლო ლიდოს მიტოვებულ ტერიტორიაზე XNUMX ოთახიანი კურორტი გაიხსნა.

ისტორიული გარემო ქალაქს გამოჰყავთ - თეატრები და სხვა სტრუქტურები, რომლებიც სასტუმროს სექტორს მიეკუთვნება. Airbnb ადგენს ოპერაციებს, რომელთა ბრუნვა პირველია ევროპაში, ხოლო ტურიზმის მასები აძევებს მცხოვრებლებს ვენეციიდან, რომელიც წელიწადში 800 მაცხოვრებელს კარგავს, დღეისათვის 50,000 XNUMX კაცზე ნაკლებია.

როგორც ჩანს, იუნესკომ დაივიწყა გადაწყვეტილებები ამ ფენომენის შეზღუდვის შესახებ. ლაგუნა ვერ უზრუნველყოფს ამ მოძრაობას და 50 წლის განმავლობაში განადგურდება. "მოსერის" წყლის კონტროლის სისტემა, რომელიც ჯერ კიდევ არ არის დასრულებული, წელიწადში 100 მილიონ ევროს ხარჯავს. ამასობაში არხების ნაწილები იშლება.

ჩიოჯია, იტალიის პირველი მეზღვაური თევზებით ვაჭრობისთვის. გახდა LPG გაზის საწყობი მარგერას დასაბრუნებლად და ჩიოჯას დაბინძურებისთვის. ლაგუნა იძირება 2.50 მეტრზე და გახდება შიდა ზღვა და ამის შემდეგ საჭიროა კანალიზაციის აშენება. რთული საქმე იქნება, თუ იუნესკო არ შეისწავლის ხელოვნების ქალაქების პრობლემებს. ფლორენცია და ვენეცია ​​არ იქნება დაცული.

ქალაქი ფლორენცია ეწინააღმდეგება აეროპორტის გახსნას, ხოლო Italia Nostra მხარს უჭერს მას, რადგან ეს გაზრდის ტურიზმს. Italia Nostra "სასოწარკვეთილი ნდობით" მიმართა იუნესკოს მსოფლიო ორგანიზაციას, რადგან თვლის, რომ ვენეციის დრიფტის შეჩერება მხოლოდ სიმბოლური ჟესტით შეიძლება, რაც მხოლოდ წარწერაა იუნესკოს საშიშროების სიაში.

ახლა აღარ არის გაფართოებების დრო, გადაეცემათ ისევ და ისევ. დროა საპასუხისმგებლო გადაწყვეტილების მიღება - შეგნებული პოზიცია - რაც მოითხოვს გადახედვას და მარშრუტის შეცვლას.

პოტენციურად დადებით მხარეზე, საფრთხის წინაშე მყოფი ადგილების სიაში ჩარიცხვა შეიძლება იყოს პირველი ნაბიჯი გამოსყიდვისკენ, ასე რომ ამ ყურადღებამ საბოლოოდ უფრო მკაცრი დაცვა შეიძინა. პრესის პროვოკაციული კითხვა ქალაქ ვენეციის მიმართ არის: ”რა ინტერესი აქვს ვენეციის მერს დიდი გემების დაცვაში?”

იტალია ნოსტრა, ეროვნული არასამთავრობო ორგანიზაცია, იტალიის კულტურული მემკვიდრეობისა და გარემოს დაცვის უძველესი ასოციაციაა. ოფიციალურად აღიარებული იტალიელი ინტელექტუალების მიერ და 1958 წელს იტალიის რესპუბლიკის პრეზიდენტის ბრძანებულებით, Italia Nostra ასევე აღიარებულ იქნა 1987 წლის გარემოს დაცვის მინისტრის ბრძანებით, როგორც გარემოს დაცვის ასოციაცია.

<

ავტორის შესახებ

მარიო მასკიულო - eTN იტალია

მარიო არის ვეტერანი მოგზაურობის ინდუსტრიაში.
მისი გამოცდილება მთელ მსოფლიოში ვრცელდება 1960 წლიდან, როდესაც 21 წლის ასაკში მან დაიწყო იაპონიის, ჰონგ კონგის და ტაილანდის შესწავლა.
მარიო უნახავს მსოფლიო ტურიზმის განვითარება დღემდე და შეესწრო
მრავალი ქვეყნის წარსულის ფესვის / ჩვენების განადგურება თანამედროვეობის / პროგრესის სასარგებლოდ.
ბოლო 20 წლის განმავლობაში მარიოს მოგზაურობის გამოცდილება კონცენტრირებული იყო სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში და გვიან მოიცავდა ინდოეთის ქვე კონტინენტზე.

მარიოს სამუშაო გამოცდილების ნაწილი მოიცავს სამოქალაქო ავიაციის მრავალ საქმიანობას
სფეროში დასრულდა მალაიზიის სინგაპურის ავიახაზების kik off ორგანიზების შემდეგ იტალიაში, როგორც ინსტიტუტორი და 16 წლის განმავლობაში ასრულებდა გაყიდვების / მარკეტინგის მენეჯერის როლს სინგაპურის ავიახაზებისთვის ორი მთავრობის დაშლის შემდეგ, 1972 წლის ოქტომბერში.

მარიოს ოფიციალური ჟურნალისტის ლიცენზია არის "ჟურნალისტთა ეროვნული ორდენი რომი, იტალია 1977 წელს.

1 კომენტარის დამატება
ახალი თემა
უძველესი
უკუკავშირი
ყველა კომენტარის ნახვა
Გაზიარება...