Los Angeles
Lynx, მცირე ზომის კერძო თვითმფრინავის ზომის მიხედვით, ფრენა 2010 წელს დაიწყება, შესაბამისად დეველოპერმა Xcor Aerospace, რომელიც დაგეგმილი იყო დიზაინის დეტალების გამოქვეყნება პრესკონფერენციაზე ოთხშაბათს.
კომპანიამ ასევე განაცხადა, რომ მოლაპარაკებების დასრულებამდე, საჰაერო ძალების სამეცნიერო ლაბორატორიამ მას მიანიჭა კვლევითი ხელშეკრულება Lynx– ის მახასიათებლების შემუშავებისა და შესამოწმებლად. დეტალები არ გავრცელებულა.
Xcor– ის განცხადება მას შემდეგ გაკეთდა, რაც კოსმოსური დიზაინერი ბურტ რუტანმა და მილიარდერმა რიჩარდ ბრანსონმა SpaceShipTwo– ს მოდელი გამოაქვეყნეს, რომელიც Branson– ის Virgin Galactic– ის კოსმოსური ტურიზმის კომპანიისთვის შენდება და შესაძლოა ამ წელს საცდელი ფრენები დაიწყოს.
Xcor აპირებს იყოს კოსმოსური ხომალდის მშენებელი, Lynx– ით მუშაობის კიდევ ერთი კომპანია და ფასების დადგენა.
Lynx შექმნილია ასაფრენ ბილიკიდან, როგორც ჩვეულებრივი თვითმფრინავი, მაქსიმალური სიჩქარე 2 Mach და სიმაღლე 200,000 ფუტი, შემდეგ კი მრგვალი სრიალით ჩამოდის ასაფრენ ბილიკზე.
Rutan– ის დიზაინის Long-EZ ტიპის თვითნაკეთი თვითმფრინავის ნაყარი ვერსიის მსგავსი ფორმის მსგავსი, მისი ფრთები განლაგებული იქნება კორპუსის უკანა მხარეს, ვერტიკალური ფრთების წვერებით.
იკვებება Xcor, სუფთა იწვის, სრულად მრავალჯერადი გამოყენება, თხევადი საწვავის ძრავებით.
”ჩვენ ეს მანქანა ისე შევქმენით, რომ კომერციული თვითმფრინავის მსგავსი იყოს,” - თქვა Xcor– ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ჯეფ გრიზონმა განცხადებაში.
გრეისონმა თქვა, რომ Lynx უზრუნველყოფს ინდივიდუალურად და მკვლევარებისთვის ხელმისაწვდომ სივრცეში განთავსებას, ხოლო მომავალი ვერსიები გთავაზობთ კვლევისა და კომერციული მიზნების გაუმჯობესებულ შესაძლებლობებს.
Xcor– მა ცხრა წელი დახარჯა სარაკეტო ძრავების შემუშავებაში ლოს ანჯელესის ჩრდილოეთით, მოჯავეის აეროპორტში, Rutan's Scaled Composites– ის ფრენის ხაზში. მან ააშენა და გაფრინდა ორი სარაკეტო თვითმფრინავით.
SpaceShipTwo ვითარდება SpaceShipOne– ის წარმატებისთვის, რომელიც 2004 წელს გახდა პირველი დაფინანსებული, დაკომპლექტებული რაკეტა, რომელმაც მიაღწია კოსმოსს, გააკეთა სამი ფრენა სიმაღლეზე 62 მილიდან 69 მილამდე და მოიგო 10 მილიონი დოლარი ანსარი X პრიზი.
იკვებება ჰიბრიდული ძრავით - გაზის აზოტის ოქსიდი რეზინთან ერთად, როგორც მყარი საწვავი - SpaceShipTwo- ს ორი მფრინავი გაფრინდება და ექვსამდე მგზავრს გადაჰყავს, რომლებიც მგზავრობისთვის თითო 200,000 დოლარს გადაიხდიან.
როგორც მისი წინამორბედი, SpaceShipTwo- ს აიღებს გადამზიდავი თვითმფრინავი და შემდეგ გაათავისუფლებს სარაკეტო ძრავის გასროლამდე. Virgin Galactic აცხადებს, რომ მგზავრები განიცდიან დაახლოებით 4 1/2 წუთის უწონადობას და შეეძლებათ თავი დააღწიონ თავს სალონში, სანამ დედამიწაზე არ იმუშავებენ, როგორც ელექტრომომარაგება.
Xcor's Lynx ასევე აპირებს ბრუნვას, მაგრამ საჭიროა საჭიროების შემთხვევაში მისი ძრავის გადატვირთვა.
news.yahoo.com
