მე -10 მსოფლიო კონგრესი ჩქაროსნული სარკინიგზო მაგისტრალის ორგანიზებით, მსოფლიო სარკინიგზო ორგანიზაციის UIC და TCDD, თურქეთის სახელმწიფო რკინიგზა, გაიხსნა 8 მაისს ანკარაში, რომელშიც მონაწილეობას მიიღებს სარკინიგზო და სატრანსპორტო სამყაროს 1,000 ქვეყნის დაახლოებით 30 მონაწილე XNUMX ქვეყნიდან.
სამი დღის განმავლობაში, მსოფლიოს ყველა კუთხიდან ჩქაროსნული სარკინიგზო ხაზის ყველა მსახიობს შორის გაცვლა და დებატები ფოკუსირებულია საერთო თემაზე ”ცოდნის გაზიარება მდგრადი და კონკურენტული ოპერაციებისათვის”.
(ანკარა, 9 წლის 2018 მაისი) მე -10 მსოფლიო კონგრესი ჩქაროსნული რკინიგზის შესახებ, რომელიც ერთობლივად ორგანიზებულია UIC - მსოფლიო სარკინიგზო ორგანიზაციის მიერ, რომელშიც გაერთიანებულია 200 წევრი 100 ქვეყნიდან და ხუთივე კონტინენტიდან - და თურქეთის სახელმწიფო რკინიგზა TCDD, გაიხსნა 8 მაისს ანკარაში, კონგრესი კონგრესის ცენტრი, დაახლოებით 1,000 მონაწილის თანდასწრებით, რომლებიც წარმოადგენენ 30 ქვეყანას.
2015 წელს იაპონიის შემდეგ, თურქეთი შეირჩა მსოფლიო კონგრესის მე -10 გამოცემა ჩქაროსნული სარკინიგზო მაგისტრალის ჩასატარებლად, რადგან ის მდებარეობს ევროპის, აზიისა და შუა აღმოსავლეთის გზაჯვარედინზე, რეგიონში, რომელიც აღინიშნება ძალზე სწრაფი და დინამიური გაფართოებით. სარკინიგზო ტრანსპორტის სისტემები, განსაკუთრებული ყურადღება გამახვილებულია ჩქაროსნული სარკინიგზო ხაზებზე.
ამ უნიკალური მსოფლიო ღონისძიების გახსნის ცერემონია, რომელიც მთლიანად ეძღვნება ჩქაროსნული სარკინიგზო ხაზის განვითარებას, გაიმართა თურქეთის რესპუბლიკის პრემიერ მინისტრის ბატონი ბინალი ილდირიმის პატრონაჟით და ტრანსპორტის, საზღვაო საქმეთა მინისტრის თანდასწრებით. და კომუნიკაციები, ბატონო აჰმედ ARSLAN. UIC– ისთვის, Italian Railways FS Italiane– ის აღმასრულებელი დირექტორი, ბ-ნი რენატო მაზზონჩინი, UIC– ის თავმჯდომარე, აგრეთვე UIC– ის გენერალური დირექტორი, ჟან – პიერ LOUBINOUX და მსოფლიო კონგრესის მასპინძელი, ბ-ნი ისა APAYDIN, საბჭოს პრეზიდენტი და დირექტორი - მონაწილეებს სიტყვით მიმართა TCDD– ის გენერალმა, UIC– ის ვიცე – თავმჯდომარემ.
ამ საერთაშორისო კონგრესის მხარდამჭერი წამყვანი საერთაშორისო ორგანიზაციებისა და ასოციაციების ხელმძღვანელები და წარმომადგენლები ასევე ესწრებიან და აქტიურად მიიღებენ მონაწილეობას სხვადასხვა მრგვალ მაგიდებსა და სესიებში, მათ შორის OTIF-ის (სამთავრობოთაშორისო რკინიგზის გადაზიდვების სამთავრობათაშორისო ორგანიზაცია), BSEC ( შავი ზღვის ეკონომიკური თანამშრომლობის ორგანიზაცია), UITP (საზოგადოებრივი ტრანსპორტის საერთაშორისო ასოციაცია), UNIFE (ევროპის რკინიგზის მრეწველობის კავშირი). გაეროს UNECE ასევე წარმოდგენილი იქნება სპიკერით. ITF (OECD-ის საერთაშორისო სატრანსპორტო ფორუმი) ასევე მხარს უჭერს ამ ღონისძიებას.
მსოფლიო კონგრესი "ანკარა 2018" მიესალმება ყველა მსახიობს, რომლებიც მონაწილეობენ მთელ მსოფლიოში ჩქაროსნული სარკინიგზო სისტემების განვითარებასა და მუშაობაში, მათ შორის საერთაშორისო ორგანიზაციები და ფინანსური ინსტიტუტები, მთავრობები, UIC- ის წევრი რკინიგზა, მწარმოებლები, კვლევითი ორგანოები, პარტნიორები და მომსახურების მიმწოდებლები
2018 წლის საერთო თემაა "ცოდნის გაზიარება მდგრადი და კონკურენტული ოპერაციებისათვის".
თავის მიმართვაში UIC- ის თავმჯდომარემ, ბ-ნმა რენატო მაზონჩინმა განაცხადა: ”მიუხედავად იმისა, რომ მაღალი სიჩქარე კარგად აქვთ გააზრებული და შეფასებული ქვეყნებისთვის, რომლებმაც მასში ინვესტიცია ჩადეს, ის ყოველთვის კარგად არ არის გააზრებული, როგორც მთელი სატრანსპორტო სისტემა სხვა დაინტერესებული მხარეებისთვის, ამიტომ ეს მე -10 მსოფლიო კონგრესი აპირებს იმის გარკვევა, თუ როგორ არის ჩქაროსნული სარკინიგზო სისტემა ინოვაციური, ეფექტური და გარემოს დაცვითი ტრანსპორტი, რომელიც მარტივად შეიძლება შეფასდეს, როგორც მომავლის ტრანსპორტირების რეჟიმი.
მაღალსიჩქარიანი რკინიგზა ნიშნავს მაღალ შესრულებას. ყველა ეს წარმოდგენა სათავეს იღებს უპირველეს ყოვლისა რთული სისტემებიდან, რომელშიც გაერთიანებულია მრავალი განსხვავებული სფერო, როგორიცაა ინფრასტრუქტურა, სადგურები, მოძრავი შემადგენლობა, ოპერაციები, ტექნიკური მომსახურება, სტრატეგია, დაფინანსება, მარკეტინგი და მენეჯმენტი.
ყველა ეს საკითხი წარმოადგენს კონგრესის ამ ოთხი დღის მნიშვნელოვან ნაწილს, სადაც სხვადასხვა პარალელური სესიებისა და მრგვალი მაგიდების საშუალებით, მომხსენებლები და დამსწრეები გაცვლიან თავიანთ მოსაზრებებს ცოდნის, ტექნოლოგიებისა და გამოცდილების გაზრდაში.
კონგრესი და მისი მსოფლიო განზომილება წარმოადგენს დღეს გლობალიზაციის სამყაროს ემბლემატურ ეტაპს, რომლის წინაშე დგას სარკინიგზო სისტემა. ”
ბ-ნმა Isa APAYDIN-მა, TCDD-ის გამგეობის პრეზიდენტმა და გენერალურმა დირექტორმა, UIC-ის ვიცე-თავმჯდომარემ, ხაზგასმით აღნიშნა: „როგორც თქვენ ყველამ იცით, მსოფლიოში, სადაც მობილურობა, სიჩქარე და პუნქტუალურობა უაღრესად მნიშვნელოვანია, მოთხოვნები მაღალსიჩქარიანი მატარებლის განვითარებისა და გაფართოებისთვის. ტექნოლოგიები, რომლებიც ახორციელებენ უსაფრთხო, სწრაფ და ეკოლოგიურად კეთილგანწყობილ მგზავრთა გადაზიდვას მაღალი ტევადობის მიდგომებით, ყოველ დღე იზრდება.
დღეს მთელს მსოფლიოში მოძრაობს დაახლოებით 41,000 კმ ჩქაროსნული ხაზი. უახლოეს მომავალში ეს მაჩვენებელი 98,000 კმ-მდე გაიზრდება მშენებარე ხაზებისა და ხაზების მშენებლობის დასრულების შემდეგ.
კონგრესის განმავლობაში და ”ცოდნის გაზიარება მდგრადი და კონკურენტუნარიანი ოპერაციებისათვის” დევიზის ფარგლებში, ჩვენ ყურადღებას გავამახვილებთ იმაზე, თუ როგორ შევამციროთ მშენებლობისა და ტექნიკური ხარჯები და როგორ შევინარჩუნოთ მისი ხანგრძლივობა, ისევე როგორც მაღალსიჩქარიანი სარკინიგზო ხაზების მშენებლობა.
მდგრადი ოპერაციების ფარგლებში, ჩვენ ყურადღებას გავამახვილებთ კითხვებზე პასუხების მოძიებაზე, როგორიცაა მდგრადი ტექნიკური მენეჯმენტის უზრუნველყოფა და ტრანსპორტირების სხვა ფორმების კონკურენცია ბილეთების ფასებზე. ”
როგორც ჟან-პიერ ლუბინუსმა, UIC-ის გენერალურმა დირექტორმა, ხაზგასმით აღნიშნა, „ყოველ ორ ან სამ წელიწადში ერთხელ, UIC მსოფლიო კონგრესი მაღალსიჩქარიანი რკინიგზის შესახებ იძლევა უნიკალურ შესაძლებლობას გაცვალონ ყველა წევრს შორის - მათ, ვინც უკვე მართავს მაღალსიჩქარიანი სარკინიგზო სისტემებს. და მათ, ვინც გეგმავს მაღალი სიჩქარის დანერგვას უახლოეს მომავალში - ასევე რკინიგზასა და მათ დაინტერესებულ მხარეებსა და პარტნიორებს შორის საწარმოო ინდუსტრიიდან, ფინანსური და ბიზნეს სამყაროდან, საუკეთესო პრაქტიკისა და შესაძლებლობების შესახებ მომავალში ამ ტიპის სწრაფი ოპტიმიზაციისთვის, უსაფრთხო, კონკურენტუნარიანი და მდგრადი სატრანსპორტო სისტემა“. ეს ღონისძიება და გაცვლა ანკარაში მომგებიანი უნდა იყოს მთელი სარკინიგზო მსოფლიო საზოგადოებისთვის და ასახავს UIC-ის ერთიანობის, სოლიდარობისა და უნივერსალურობის ძირითად ღირებულებებს, გაზიარების, ღიაობისა და კავშირის სულისკვეთებით. მან დასძინა: ”როგორც თანამედროვე მაღალი ტექნოლოგიების ფანჯარა, როგორც ტოტემი, მაღალი სიჩქარის განვითარება არის ერის ამბიციისა და ხედვის გამოხატულება მიწის დაგეგმარების თვალსაზრისით და პასუხი დემოგრაფიულ, ეკონომიკურ და სოციალურ გამოწვევებზე. თანამედროვეობის. დროის აჩქარება და სივრცის შემცირება, მაღალ სიჩქარეს შეუძლია ხელი შეუწყოს მობილურობის ზრდას, ქალაქებს შორის გაცვლას, სხვა ინფრასტრუქტურის გაფუჭებას, საზოგადოების მდგრადი განვითარების მიზნებს, რეგიონების გაერთიანებას, შესაძლოა გარკვეულწილად მშვიდობიანი საერთაშორისო. ქვეყნებს შორის კავშირები“.
ყველა ჩინოვნიკისა და დამსწრეების მიერ სავაჭრო გამოფენის ინაუგურაციამ და ვიზიტმა (50 გამოფენაზე) დასრულდა გახსნის ცერემონიალის პირველი ნაწილი.
მაღალსიჩქარიანი სარკინიგზო სისტემის რეპლიკაციების მიმოხილვა მსოფლიოში
გახსნის ცერემონიალის მეორე ნაწილი დაიწყო პროგრამის პრეზენტაციით, რომელიც მიზნად ისახავდა ქაღალდის და უკიდურესად ინტერაქტიული, განსაკუთრებით დინამიკებსა და სმარტფონებს შორის იატაკის გაცვლას. ეს პრეზენტაცია ერთობლივად გააკეთეს ბ-ნმა მიშელ ლებოევმა, UIC- ის მაღალსიჩქარიანი სარკინიგზო კომიტეტის საპატიო თავმჯდომარემ და დოქტორ ფატიჰ სარიკოჩმა, TCDD- ის მოდერნიზაციის დეპარტამენტის უფროსის მოადგილემ.
შემდეგ, UIC- ის სამგზავრო დეპარტამენტის დირექტორმა, მარკ გიუგონმა, წარმოადგინა მოგზაურობა მთელს მსოფლიოში, სადაც ასახულია ძირითადი ჩქაროსნული სარკინიგზო მაგისტრალური პროგრამები.
ოფიციალური გახსნის ცერემონიის შემდეგ და "გახსნის დისკუსიების" შემდეგ, რომელშიც მონაწილეობას მიიღებენ რკინიგზის მაღალი დონის წარმომადგენლები, დისკუსიები მოეწყობა პარალელური სესიების და სამი მრგვალი მაგიდის პლენარულ სხდომაზე, რომელსაც თანათავმჯდომარეობენ და თანა-მოდერაციას უწევენ საერთაშორისო წამყვანი პიროვნებები. სარკინიგზო და სატრანსპორტო სამყარო, შესაბამისად ეძღვნება თემებს:
- 1 მაისს მრგვალი მაგიდა 9: ”ახალი კონკურენცია და თანამშრომლობა: რომელი გავლენა აქვს მაღალსიჩქარიანი რკინიგზის ბიზნესზე?”
- 2 მაისს მრგვალი მაგიდა 10: ”როგორ შეუძლია მაღალსიჩქარიან სარკინიგზო (ხელახლა) ფორმირება ადგილობრივი და რეგიონული განვითარებისთვის?”
- 3 მაისს მრგვალი მაგიდა 10: ”ჩქაროსნული სარკინიგზო სისტემის მდგრადობა: გამოცდილება და პერსპექტივები”.
10 მაისის შემაჯამებელი სესია, სხვა თემებთან ერთად, დაეთმობა ციფრული განვითარების პერსპექტივებს, ახალ თანამშრომლებთან და სტუდენტებთან თანამშრომლობას, უნივერსიტეტებთან ალიანსს და ის მიმოიხილავს მსოფლიოში ჩქაროსნული სარკინიგზო მოძრაობის ამბიციური პროექტების მიმოხილვას.
მაღალსიჩქარიანი სარკინიგზო მე –10 მსოფლიო კონგრესის პროგრამა ასევე მოიცავს სავაჭრო სამართლიანი გამოფენის მონახულებას მაღალსიჩქარიანი სარკინიგზო მაგისტრალზე, რომელიც ასევე მდებარეობს კონგრესის კონგრესის ცენტრში, ასევე ტექნიკურ ვიზიტებს ანკარის მაღალსიჩქარიანი სარკინიგზო სადგურიდან ანკარა Etimesgut- ის მაღალსიჩქარიანი სარემონტო ცენტრი და ტურნირი TCDD ანკარა-კონიის მაღალსიჩქარიანი ხაზით YHT მატარებლით.
