ტაივანური კუთვნილი EVA Airways– ის ორშაბათის განცხადებამ, რომ შეამციროს თავისი საერთაშორისო ფრენები 10 პროცენტით ხარჯების მართვის ხარჯზე საწვავის მომატებული ხარჯების გამო, აზიის საავიაციო ინდუსტრიაში შეშფოთება გამოიწვია.
საჰაერო ტრანსპორტის საერთაშორისო ასოციაციამ (IATA) გააფრთხილა, რომ საწვავის მაღალმა ხარჯებმა შეიძლება გამოიწვიოს გადამზიდავების შემდგომი შემცირება ან მთლიანად შეჩერება. 2008 წლის პირველ ექვს თვეში 25 ავიაკომპანია დაიშალა ან შეწყვიტა ოპერირება.
1.87 წელს 2007 მილიარდი აშშ დოლარის ზარალის და 75.27 წლის პირველ სამ თვეში 2008 მილიონი აშშ დოლარის ზარალის შესახებ მოხსენების შემდეგ, EVA Airways-მა გამოაცხადა, რომ გააუქმებს 80-მდე ფრენას. ”ჩვენი გრძელვადიანი ფრენები, განსაკუთრებით ამსტერდამის, ლოს-ანჯელესისა და სან-ფრანცისკოს მიმართულებით ყველაზე მეტად დაზარალდება”, - თქვა გადამზიდველის სპიკერმა. „ჩვენ ველით, რომ ფრენების შეწყვეტა შეამსუბუქებს ზეწოლას საწვავის მაღალი ხარჯებისგან.
აზიურმა გადამზიდავებმა შეაჩერეს საერთაშორისო ფრენების საწვავი, რაც შეწყვეტს ზარალის შენარჩუნებას მას შემდეგ რაც ნავთობის ფასი გაიზარდა $ 147 ბარელზე.
კიდევ ერთმა ტაივანურმა გადამზიდავმა, რომელიც ცნობილია თავისი ტრანს-ატლანტიკური მომსახურებით, China Airlines– მა, ყოველთვიური ფრენები 10 პროცენტით შეამცირა გასული თვიდან.
როგორც "შემობრუნების" გეგმების ნაწილი, მალაიზიის ავიახაზებმა შეასრულა 15 ზარალიანი მარშრუტი ძირითადად ჩინეთსა და ინდოეთში, მათ შორის ოპერაციების შემცირება, ახალი აღმასრულებელი დირექტორის იდრის ჯალას ხელმძღვანელობით.
სანამ კუალა ლუმპურში რვა განვითარებადი ისლამური ერის (D8) ლიდერი ითხოვდა "დაუყოვნებლივ და შეთანხმებულ ძალისხმევას" გლობალური ენერგიისა და კვების კრიზისის დასაძლევად ამ თვის დასაწყისში, ASEAN მეზობელი ტაილანდი იბრძოდა "ქარიშხლის ღრუბლებთან", რომლებიც ტრიალებდნენ მისი ავიაციის ზემოთ. ცა
თვითმფრინავების საწვავის ფასების ზრდა და მგზავრთა ნელი მოძრაობა აიძულა, ტაილანდის ოთხმა ავიაკომპანიამ დაიწყო მარშრუტებისა და ფრენების სიხშირის შემცირება, მათ შორის პოპულარული შორეული ფრენების ჩათვლით.
მრავალი ფრენის გამო ქვეყანაში პოპულარული დასასვენებელი ადგილები დაზარალებულია როგორც მოკლე, ისე მოკლე ფრენების უკან დაბრუნებით, ახლა უკვე არსებობს რეალური შიში, რომ მისი ტურისტული ინდუსტრია ელოდება "წყნარ ზაფხულს".
ქვეყნის ტურიზმის ინდუსტრიაში წელს შემომავალი ტურისტების შემცირება 17 მილიონიდან 15 მილიონ ტურისტამდე შემცირდება.
ტაილანდური სამოგზაურო აგენტების ასოციაციას ინფორმირებული აქვს "რამდენიმე" მთავარი გადამზიდავი, მათ შორის ქვეყნის ეროვნული გადამზიდავი ტაილანდური ავიახაზები და ლუფტჰანზა გეგმავენ შორ ფრენების შემცირებას, იმის გამო, რომ მოსალოდნელი ვარდნაა შემომავალი ტურისტების დაახლოებით 12 პროცენტით.
”მიუხედავად იმისა, რომ საწვავის საფასური იზრდება 60 დოლარიდან 281 დოლარამდე ბილეთზე და თითქმის სრული მოცულობით ფრენა ბანგკოკი - ნიუ იორკი, Airbus A340 275 ადგილიანი, რომელსაც 210,000 XNUMX ლიტრზე მეტი საწვავი სჭირდება ფრენისთვის, კარგავს ფულს მარშრუტზე. ”
Thai Airways ახლა ეძებს მყიდველებს თავისი ოთხი Airbus A340 თვითმფრინავისთვის.
”ძალიან გრძელი ფრენების ეპოქა დასრულდა,”-განუცხადა პანდიტ ჩანაპაიმ, Thai Airways– ის ვიცე-პრეზიდენტმა Bangkok Post– ს. ტაილანდურმა ავიახაზებმა 1 ივლისს შეწყვიტა ბანგკოკი -ნიუ იორკის მარშრუტი, ხოლო ბანგკოკი -ლოს ანჯელესი და ბანგკოკი -ოკლენდი მარშრუტებს ექნებათ გაჩერება.
დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია Nok Air, 39 პროცენტი ტაი ეარვეისის საკუთრებაშია, გასულ კვირას დაიხურა თითქმის 3.5 მილიონი დოლარის ზარალის დაფიქსირების შემდეგ.
გადამზიდავმა ახლა შეამცირა ფრენების სიხშირე 32 -დან 52 რეისი დღეში, ამავდროულად გააუქმა თავისი საერთაშორისო მარშრუტები ბანგალორსა და ჰანოიში.
ტაილანდში დაფუძნებული ერთობლივი საწარმო ტაილანდურმა ავიაციამ, რომელიც შეიქმნა მალაიზიის საკუთრებაში მყოფი AirAsia– ს მიერ, რომელიც ამჟამად ახორციელებს 10 ადგილობრივ და 11 საერთაშორისო მიმართულებით, გამოაცხადა ყოველკვირეული სინათლის გაუქმება ჩინეთში, სიამენში, მგზავრების ნაკლებობის გამო. მან ასევე შეამცირა ყოველდღიური ფრენები იანგონში კვირაში ოთხამდე მსგავსი მიზეზების გამო.
ტაილანდის პირველ დაბალბიუჯეტიანმა One-Two-Go– მა ასევე შეწყვიტა მოკლე ფრენები პოპულარული დასასვენებელი ადგილების ჩიანგ მაის, პუკეტის, ჰატიას, ჩიანგ რაისა და ნახონ სი ტამარატის კვირაში 28 – დან 21 – მდე.
ტაილანდის ტურიზმის სამსახური (TAT) გეგმავს 14 წელს 2009 გზის ჩვენების ორგანიზებას მისი "Visit Thailand Year" აქციის ფარგლებში, მათ შორის ექვსი ჩრდილოეთ აზიაში, ოთხი სამხრეთ აზიაში/ASEAN- ში, სამი ევროპაში და ერთი აშშ -ში.
