ავიაკომპანიები ამერიკისთვის (A4A)ინდუსტრიულმა სავაჭრო ორგანიზაციამ აშშ – ს წამყვანი ავიაკომპანიებისათვის დღეს გამოაცხადა, რომ დირექტორთა საბჭომ აირჩია Southwest Airlines– ის თავმჯდომარე და გენერალური დირექტორი გარი კელი, რომელიც საბჭოს თავმჯდომარედ იმსახურებს ორი წლის ვადით 1 წლის 2021 იანვრიდან. რობინ ჰეისი, JetBlue Airways- ის გენერალური დირექტორი აირჩიეს ასოციაციის ვიცე-თავმჯდომარედ.
”ჩვენ აღფრთოვანებული ვართ იმით, რომ გარი ასრულებს თავმჯდომარის როლს იმ დროისთვის, როდესაც ჩვენი ინდუსტრია, გადამზიდავები და თანამშრომლები ასეთი მნიშვნელოვანი გამოწვევაა”, - თქვა A4A- ს პრეზიდენტმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა ნიკოლას ე. კალიომ. ”ეს წელი დამანგრეველი იყო აშშ – ს ავიაკომპანიებისთვის, და ჩვენ ველით, რომ აღვადგენთ ინდუსტრიას და ახალ წელს ავიწყობთ საჰაერო მოგზაურობას, როგორც გარის, ისე რობინის ხელმძღვანელობით და ხედვით.”
პანდემიის დაწყებამდე აშშ – ს ავიაკომპანიები რეკორდულად გადაჰქონდათ 2.5 მილიონი მგზავრი და 58,000 96 ტონა ტვირთი დღეში. სამოგზაურო შეზღუდვებისა და შინ ბრძანებების შესრულების შემდეგ, საჰაერო მიმოსვლაზე მოთხოვნა მკვეთრად შემცირდა, მგზავრთა მოცულობამ 180 პროცენტით შეამცირა და მიაღწია იმ დონეს, რაც არ ჩანს გამანადგურებელი ხანის გათენებამდე. გადამზიდავები იძულებულნი არიან შეწყვიტონ ფრენები და ამჟამად ყოველდღიურად წვავენ 19 მილიონ დოლარს ნაღდი ფულით მხოლოდ ოპერაციის შესანარჩუნებლად. COVID-65- ის სწრაფი გავრცელება, მთავრობასთან და საჰაერო მიმოსვლაზე ბიზნესის მიერ დაწესებულ შეზღუდვებთან ერთად, უპრეცედენტო და დამამძიმებელ გავლენას ახდენს აშშ – ს ავიაკომპანიებზე, მათ თანამშრომლებზე და მოგზაურ და საზღვაო საზოგადოებაზე. დღეს, მგზავრთა მოცულობა 70-XNUMX პროცენტით ნაკლებია, ახალი შეკვეთების ტემპი შენელებულია და გადამზიდავებმა განაცხადეს, რომ მომხმარებლების გაუქმება იზრდება.
”პანდემიის განმავლობაში აშშ – ს ავიაკომპანიის თანამშრომლებმა განაგრძეს აუცილებელი მომსახურებების მიწოდება, მათ შორის სამედიცინო პერსონალის, აღჭურვილობისა და მასალების ტრანსპორტირება. ახლა, როდესაც ჩვენი ქვეყანა კორონავირუსის საწინააღმდეგო ვაქცინის დამტკიცებისთვის ემზადება, უფრო მეტად კრიტიკულია, რომ ჩვენი თანამშრომლები მუშაობენ და მზად არიან დაეხმარონ ამ ვაქცინების განაწილებას ქვეყნის მასშტაბით და მთელს მსოფლიოში. ”- თქვა კელიმ. ”ჩვენ ვაფასებთ ვაშინგტონის მხარდაჭერას მარტის თვეში სახელფასო დახმარების პროგრამით (PSP) და ვაგრძელებთ კონგრესს კიდევ ერთი ფედერალური დახმარების პაკეტის მიღებაში, რომელიც ხელს შეუწყობს ამ მშრომელ მამაკაცთა და ქალთა სამუშაოების შენარჩუნებას აშშ – ს ავიაკომპანიის ინდუსტრიაში. გარდა ამისა, A4A და მისი წევრები მოელიან შეხვედრას ახალი ადმინისტრაციის წევრებთან და განიხილავენ ორმხრივ პრიორიტეტებს, რომ ეროვნული საჰაერო ტრანსპორტირების სისტემა მნიშვნელოვანი წვლილი შეიტანოს ჩვენს ეკონომიკაში. ”
CARES– ის აქტი, რომელიც მარტში მიიღეს, მოიცავდა უშუალო სახელფასო დახმარებას აშშ – ს ავიაკომპანიებისთვის, რაც უზრუნველყოფს დაუყოვნებლივ ფინანსურ დახმარებას, რაც აუცილებელია ავიაკომპანიის სამუშაო ადგილების შესანარჩუნებლად. სამწუხაროდ, როდესაც ეს დაფინანსება ამოიწურა 30 სექტემბერს, ათიათასობით თანამშრომელი - მათ შორის ბორტგამცილებლები, მფრინავები, მექანიკოსები და მრავალი სხვა - განადგურდნენ. აშშ – ს ავიაკომპანიებმა განაცხადეს, რომ მათ PSP– ს გახანგრძლივების შემთხვევაში ამ სამუშაოების აღდგენა შეეძლებათ, მაგრამ ეს ყოველივე უფრო რთული ხდება.
”ამაში ეჭვი არ მეპარება, ჩვენი ნომერ პირველი მიზანი არის გადარჩენა და ჩვენი თანამშრომლების შენარჩუნება სამუშაოზე და უმუშევრობის ხაზის მიღმა. ჩვენ ასევე ვერ ვაშორებთ მდგრადობის მნიშვნელობას, ”- დასძინა ჰეიზმა. ”გასული წლის ბოლოს - პანდემიამდე - მახსოვს ვამბობდი, რომ მდგრადობა ალბათ ყველაზე კრიტიკული საკითხი იყო ინდუსტრიის წინაშე. ჩვენ სრულად უნდა ვიყოთ უფრო მდგრადი მომავლისკენ. ”
