დიახ იტალიურ სექს მაღაზიებს, მაგრამ არა ტურისტულ სააგენტოებს?

დიახ იტალიურ სექს მაღაზიებს, მაგრამ არა ტურისტულ სააგენტოებს?
იტალიური სექს მაღაზიები

FIAVET (Federazione Italiana Associazioni Imprese Viaggi E Turismo) - იტალიის სამგზავრო და ტურიზმის ასოციაციების ფედერაციამ იტალიის მთავრობას საგანგაშო გაგზავნა:ქრება ტურისტული სააგენტოები; ისინი არ არსებობენ ამ მთავრობისთვის, ”და დასძინა,” ამ სექტორის ხოცვა საკმარისია! ეს დავიწყება არ იტანჯება. დიახ [იტალიურ] სექს – მაღაზიებს, ტატუს შემსრულებლებს, ძაღლების დასაჯდომებს, მაგრამ ჩვენთვის, ვინც ამ ქვეყანაში მშპ – ს 13% –ს შემოგვთავაზებს - არ გვეხმარება.

როგორც ჩანს, სახელმწიფომ დაივიწყა 10,000 80,000-ზე მეტი კომპანია და დაახლოებით 72.5 XNUMX თანამშრომელი, რომელთა XNUMX% ქალია.

”ჩვენ აქამდე მოვითმინეთ, მაგრამ ახლა დროა ვთქვათ საკმარისი”, - თქვა FIAVET- ის პრეზიდენტმა, ივანა იელინიჩმა. ”ჩვენ თანაუგრძნობდით ყველა რთულ სექტორს, რადგან ტურიზმი, რომელმაც წელს 23 მილიარდი ევრო დაკარგა Demoskopika- ს უკანასკნელი გამოკითხვის თანახმად, heart გულზე ბევრი პარალელური სექტორია, მაგრამ ახლა ჩვენ პირველები ვართ. ”

დიახ იტალიურ სექს მაღაზიებს, მაგრამ არა ტურისტულ სააგენტოებს?
იანა იელინიჩი, FIAVET– ის პრეზიდენტი

FIAVET– მა თვეში დიალოგის, პარლამენტში მოსმენების, მონაწილეობითი შეხვედრებისა და ინსტიტუტებთან შეხვედრების შემდეგ დაინახა, რომ ტურისტული სააგენტოების ეკონომიკური კოდექსის ATECO კოდები გაქრა რისტორის ბრძანებულებიდან და ჰქონდა იმედი, თითქმის დარწმუნებული, რომ ისინი რიტორში შევიდოდა. აქ, სადაც ATECO- ს პირველ 53 კოდს შეუერთდა 57-იანი, რომლებიც დაშვებულია ანაზღაურებადი გრანტებით 100-დან 200% -მდე. მაგრამ არაფერი განხორციელებულა.

FIAVET– მა კიდევ ერთხელ გაიმეორა, რომ ბევრი ბიზნესი, რომლებსაც სარგებლობენ ამ შეღავათებით, მაინც მუშაობდნენ ზაფხულის პერიოდში და კვლავ ღია რჩებათ ყვითელ ადგილებში კომენდანტის საათამდე, ხოლო ტურისტულ სააგენტოებს კლიენტები არ ჰყავთ, რადგან მათი მოგზაურობის ბიუჯეტი შემცირებულია 2020 წლის თებერვლიდან. ეს მათ მალე ითხოვენ გადასახადების, შენატანების, IMU- ს განვადებისა და მრავალი სხვა გადასახადის გადახდას, რომლებიც ათასობით ევროს შეადგენს.

”დაბოლოს,” - თქვა ჯელინიჩმა, ”” მინდა დავამატო, რომ არაპროპორციული ინვესტიცია 2.4 მილიარდი ევროს ოდენობის ბონუსში, რაც აშკარად წარუმატებელი აღმოჩნდა, FIAVET– ის გამორიცხვა მოახდინა, რაც ჩვენი ბაზის მხრიდან არსებული ინსტიტუტებისადმი ნდობას აღარ გახდის. და მიყურებს, როგორც FIAVET- ის პრეზიდენტს, ნამდვილად გამწარებულმა ამ ნარჩენებმა, ჩვენი რეალობისგან განცალკევებულმა იტალიელმა, შრომისმოყვარე, სამოქალაქო კომპანიებმა, რომლებიც ხოცვა-ჟლეტას ხდიან. ”

# სამშენებლო მოგზაურობა

რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:

  • FIAVET-მა, თვეების დიალოგის, პარლამენტში მოსმენების, მონაწილეობითი შეხვედრებისა და ინსტიტუციებთან გაზიარებული ასამბლეების შემდეგ, დაინახა, რომ ტურისტული სააგენტოების ეკონომიკური ATECO კოდები გაქრა რისტორის დადგენილებიდან და ჰქონდა საფუძვლიანი იმედი, თითქმის დარწმუნებული იყო, რომ ისინი რისტორის შემადგენლობაში შედიოდა. ეს იყო, სადაც პირველ 53 ATECO კოდს შეუერთდა კიდევ 57, რომლებიც დაშვებულნი არიან გადაუხდელ გრანტებზე 100-დან 200%-მდე.
  • 4 მილიარდი ევრო, რომელიც აშკარად წარუმატებელი იყო, FIAVET-ის გამორიცხვამ გამოიწვია ჩვენი ბაზის მხრიდან ყოველგვარი შემდგომი ნდობა ინსტიტუტების მიმართ და მიმაჩნია მე, როგორც FIAVET-ის პრეზიდენტი, ნამდვილად გამწარებული ამ ნარჩენებით, ჩვენი რეალობიდან ამ მოწყვეტით. იტალიური, შრომისმოყვარე, სამოქალაქო კომპანიების, რომლებსაც ხოცავენ.
  • FIAVET-მა გაიმეორა, რომ ბევრი ბიზნესი, რომელიც ამ შეღავათებით სარგებლობს, სულ მცირე, ზაფხულის განმავლობაში ფუნქციონირებს და კვლავ ღიაა ყვითელ ზონებში კომენდანტის საათის დასრულებამდე, ხოლო ტურისტულ სააგენტოებს კლიენტები არ ჰყავთ იმის გამო, რომ მოგზაურობის ბიუჯეტი შემცირდა 2020 წლის თებერვლიდან.

<

ავტორის შესახებ

მარიო მასკიულო - eTN იტალია

მარიო არის ვეტერანი მოგზაურობის ინდუსტრიაში.
მისი გამოცდილება მთელ მსოფლიოში ვრცელდება 1960 წლიდან, როდესაც 21 წლის ასაკში მან დაიწყო იაპონიის, ჰონგ კონგის და ტაილანდის შესწავლა.
მარიო უნახავს მსოფლიო ტურიზმის განვითარება დღემდე და შეესწრო
მრავალი ქვეყნის წარსულის ფესვის / ჩვენების განადგურება თანამედროვეობის / პროგრესის სასარგებლოდ.
ბოლო 20 წლის განმავლობაში მარიოს მოგზაურობის გამოცდილება კონცენტრირებული იყო სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში და გვიან მოიცავდა ინდოეთის ქვე კონტინენტზე.

მარიოს სამუშაო გამოცდილების ნაწილი მოიცავს სამოქალაქო ავიაციის მრავალ საქმიანობას
სფეროში დასრულდა მალაიზიის სინგაპურის ავიახაზების kik off ორგანიზების შემდეგ იტალიაში, როგორც ინსტიტუტორი და 16 წლის განმავლობაში ასრულებდა გაყიდვების / მარკეტინგის მენეჯერის როლს სინგაპურის ავიახაზებისთვის ორი მთავრობის დაშლის შემდეგ, 1972 წლის ოქტომბერში.

მარიოს ოფიციალური ჟურნალისტის ლიცენზია არის "ჟურნალისტთა ეროვნული ორდენი რომი, იტალია 1977 წელს.

Გაზიარება...