რატომ უყვარს პრეზიდენტ ტრამპს Boeing Max 8 და რატომ არ შეიძლება დამიწება იყოს ვარიანტი?

ვეი
ვეი

Boeing Headquarter– ის მენეჯმენტი იღვიძებს ერთ კვირამდე, რაც დიდ გამოწვევებს მოუტანს და PR– ს კოშმარს მოუტანს, რომელიც უკვე დიდ დროში ვითარდება. ჯერჯერობით სიეტლში ავიაკომპანიების გიგანტური მწარმოებელი ფაქტიურად მუნჯი იყო. ამ პუბლიკაციამ Boeing– ს განმეორებით მიმართა პასუხის გარეშე კომპანიამ გუშინ მხოლოდ ერთი მოკლე პრესრელიზი გამოაქვეყნა მათ მედიასაშუალებაში.

მასში ნათქვამია: ”ბოინგი მწუხარებით შეიტყობს ეთიოპიის ავიახაზების ფრენის 302, 737 MAX 8 თვითმფრინავის მგზავრებისა და ეკიპაჟის გადაადგილების შესახებ. ჩვენ გულწრფელ თანაგრძნობას ვუხდით ბორტზე მყოფი მგზავრებისა და ეკიპაჟის ოჯახებსა და ახლობლებს და მზად ვართ ეთიოპიის ავიახაზების გუნდის დასახმარებლად. Boeing- ის ტექნიკური გუნდი გაემგზავრება ავარიის ადგილზე, ტექნიკური დახმარების მისაღებად ეთიოპიის შემთხვევის გამოძიების ბიუროს და აშშ-ს ტრანსპორტირების უსაფრთხოების ეროვნული საბჭოს ხელმძღვანელობით. ”

თუ სafety პირველი იყო Boeing w- შიიმოქმედებდა მაშინ, როდესაც მეორე ახალი 737 Max 8 ჩამოვარდებოდა, ახლა უკვე 350-ზე მეტი უდანაშაულო ადამიანი დაიღუპა.

პოტენციალია მნიშვნელოვანი ფინანსური დანაკარგი და რეპუტაციის დაკარგვა ბოინგისთვის.

მხოლოდ 27 თებერვალს, სხვა ამაყმა აშშ-ს პრეზიდენტმა ტრამპმა და ვიეტნამელმა კოლეგამ ვერავინ შეესწრნენ VietJet- ს, თუმცა არ იყვნენ სახელმწიფო საკუთრებაში 100 Boeing 737-ის შესაძენად გარიგების დადებას მაქს.

ვიეტჯეტმა ასევე გააფორმა ხელშეკრულება 100 ბოინგ 737 MAX ვიწრო თვითმფრინავის შესაძენად, როდესაც აშშ-ს ყოფილი პრეზიდენტი ბარაკ ობამა 2016 წელს ჰანოს ეწვია.

ბოინგ 737 მაქსზე დაფუძნება იქნება შემდეგი პასუხისმგებელი ნაბიჯი, მაგრამ რას ნიშნავს ეს საავიაციო ინდუსტრიისთვის? რას ნიშნავს ეს SouthWest Airlines- სთვის, რომელსაც გააჩნია 250 Boeing MAX თვითმფრინავი და ჰონოლულუსთვის ახალ მომსახურებას?

ყველა ტრაგიკული განვითარების გარდა, კონკრეტულად ერთმა ავიაკომპანიამ აჩვენა გლობალური ლიდერობა და მისი დამსახურებაა: ეთიოპიის ავიახაზები. Star აფრიკის წევრმა ამ აფრიკულმა გადამზიდავმა ბოინგ მაქს 8 ჩააგდო დამატებით შეტყობინებამდე.

ერთმა მთავრობამ აჩვენა ლიდერობა და უნდა შეაქო Boeing Max 8: ჩინეთის სახალხო რესპუბლიკა.

ორშაბათს დილა შეერთებულ შტატებში ახლახანს იშლება და ეს შეიძლება იყოს მკაცრი გადაწყვეტილებების დღე საავიაციო ინდუსტრიისთვის.

<

ავტორის შესახებ

იურგენ ტი შტაინმეცი

იურგენ თომას შტაინმეცი მუდმივად მუშაობდა მოგზაურობისა და ტურიზმის ინდუსტრიაში, რადგან იგი თინეიჯერი იყო გერმანიაში (1977).
მან დააარსა eTurboNews 1999 წელს, როგორც პირველი ონლაინ ბიულეტენი გლობალური სამოგზაურო ტურიზმის ინდუსტრიისთვის.

Გაზიარება...