ტურისტული ინდუსტრია არ არის მკვდარი; უბრალოდ დაჭრილი. როდესაც მტვრის ღრუბელი, რომელიც მას წელს მოიცვა, იწყებს გაფანტვას, ტურისტული კომპანიები, ავიაკომპანიებიდან სასტუმროების ოპერატორებამდე, ფიქრობენ იმაზე, თუ რა მოხდება შემდეგ. შემცირებული საჰაერო მოგზაურობის ეპოქაში, შემცირებული საქმიანი ვიზიტები და სადაც „დარჩენა“ შესაძლოა პროგნოზირებულად აჭარბებდეს შვებულებას, როგორ შეიძლება კომპანიები დარჩეს მომგებიანი?
საპასუხოდ, როგორც ეს შეიძლება კონტრაქტივირებული იყოს, არის ბიზნესთან თანამშრომლობა, რომლებიც ერთ დროს მათი უახლოესი კონკურენტები იყვნენ. თუ მოგზაურობის ინდუსტრია 2020 წლის ალიდან, ფენიქსის მსგავსი უნდა აღორძინდეს, ეს ორმხრივი თანამშრომლობის დროშის ქვეშ იქნება. აღარ არის პროტექციონიზმი, რაც მომხმარებელს ერთ ეკოსისტემად იკეტება. და სამოგზაურო ინდუსტრიის ამ ხელახალი წარმოდგენის ამოსავალი წერტილი არის ლოიალობის წერტილები. თუ გსურთ შექმნათ ერთგული მომხმარებლები, აღმოჩნდა, რომ ყველაზე დიდი რამ, რაც თქვენს ბიზნესს შეუძლია გააკეთოს, მათ გაათავისუფლოს თქვენი ლოიალობის ქულების დახარჯვა სადმე.
ერთგულების ქულების ღირსია ლოტა ლოლი
ლოიალურობის პროგრამები 200 მილიარდი დოლარის ინდუსტრიაა, მოგზაურობის სექტორი კი ამის დიდ ნაწილს შეადგენს. ეკონომიკური შესაძლებლობების მიუხედავად, ყველა ლოიალურობის ქულა, რომელიც განადგურებულია, ფუჭდება. შედეგად, მოგზაურებმა ხელიდან გაუშვეს ჯილდოები, რომელსაც სარგებლობენ და ბიზნესი კარგავენ შანსს, გახდნენ მომხმარებლები სიცოცხლის ხანგრძლივ მომხმარებლებად. სამოგზაურო ინდუსტრიისთვის ეს არაეფექტურობა განსაკუთრებით გამოხატულია, რადგან მოგზაურები მიდრეკილნი არიან იმ წერტილების თრევისკენ, რომლებიც დაუცველია იმ რეგიონის მიღმა, რომელსაც ისინი სტუმრობენ - რომლის დაბრუნების შესაძლებლობა მათ წლების განმავლობაში, თუ ოდესმე აღარ ექნებათ.
ეს პრობლემა უფრო მკვეთრად გამოირჩევა, რადგან Covid-19 დაბლოკვის შედეგებმა აიძულა მოგზაურები უფრო შერჩევით იყვნენ განვლილი მანძილიდან და ფრენის სიხშირეზე. ლოიალურობის უშედეგო ქულები მომხმარებელს არა მხოლოდ ზიანს აყენებს: ისინი ასევე მოგზაურობის ოპერატორებისათვის გადაყრილი შესაძლებლობაა დაბრუნების მომხმარებელთა რაოდენობისა და საშუალო მომხმარებლის ხარჯვის გაზრდისთვის.
გამოსავალი - ერთგულების ქულების განბლოკვა და მათი დახარჯვა ყველგან - მარტივია. ამ ჩამონტაჟებული სისტემების დასაკავშირებლად ტექნიკური ჩარჩოს მოძიება და ამის მისაღწევად ტრანსსასაზღვრო კონსენსუსია, არაფერია. მრავალი წარუმატებლობისა და ცრუ გათენების შემდეგ, არსებობს ნიშნები იმისა, რომ ტურისტული ინდუსტრია ბოლოს და ბოლოს იწყებს წინსვლას. ისეთი კომპანიების ძალისხმევით, როგორიცაა MiL.k ალიანსიერთგულების ქულები საბოლოოდ განთავისუფლდა მათი ჯაჭვებისგან და შეიცვალა, როგორც გლობალური სტიმულირებისა და ჯილდოების სისტემა, რომლებიც ყოველთვის იყო გათვლილი.
ლოიალობის მომავალი ურთიერთქმედებაშია
MiL.k პარტნიორობას უწევს მოგზაურობის, ცხოვრების წესისა და დასვენების სექტორების კომპანიებს და მიზნად ისახავს გარბენი პროგრამების გამარტივებას, რათა ერთგულებას მიანიჭოს უფრო მეტი სარგებელი. იმის ნაცვლად, რომ ავიაკომპანიების, სასტუმროებისა და უბაჟო მაღაზიების ლოიალურობის ქულები დაიხარჯოს, MiL.k მომხმარებლებს საშუალებას აძლევს მიიღონ ისინი თავიანთ პლატფორმაზე და უფრო თავისუფლად გაატარონ სხვადასხვა გამყიდველებთან.
MiL.k არ არის ერთადერთი პროექტი, რომელიც მოგზაურობის ინდუსტრიის შეუთავსებელ ლოიალურობის პრობლემას ეხება, მაგრამ ის ყველაზე მეტად წინ მიიწევს. ბოლო თვეების განმავლობაში, სამხრეთ კორეის ყველაზე სწრაფად მზარდ ონლაინ ტურისტულ სააგენტოს Yanolja- სთან ინტეგრაციამ Yanolja წერტილები შეუსაბამო MiL.k აქციებს, გაზარდა მათი კომუნალური და ხარჯვითი შესაძლებლობები. ანალოგიურმა ინიციატივამ ლოიალურობის ქულები გადააქცია კუპონებად, რომელთა გამოსყიდვა შესაძლებელია მაღაზიებში ფილმების ბილეთების, ცხელი და ცივი სასმელების და სწრაფი კვების ობიექტებისთვის. MiL.k პლატფორმა წარმოადგენს მაგალითს იმის შესახებ, თუ როგორ შეუძლია ბლოკჩეინს დაამატოს ღირებულება, ერთიანი ქსელის უზრუნველყოფით, სხვადასხვა სერვისის პროვაიდერების მიერ მინიჭებული ერთგულების ქულების შეგროვებით.
თანამშრომლობა არ უნდა მოხდეს კონკურენციის ხარჯზე
ტურისტული კომპანიები, რომლებიც თანამშრომლობენ თავიანთი ლოიალობის ქულების დახარჯვით კონკურენტებთან და პირიქით, არ აღნიშნავენ კონკურენციას. სინამდვილეში, პირიქით. ურთიერთდაკავშირებულ ეკონომიკაში, რომელსაც ლოიალობის უნივერსალური შეგროვებისა და გამოსყიდვის პლატფორმა უდევს საფუძვლად, ბიზნესი კონკურენციას უწევს მომსახურების ხარისხს და მომხმარებელს თავისუფლად შეეძლება ხშირად შეხვდეს იმ ფირმებს, რომლებიც ყველაზე მეტ ფასს გვთავაზობენ: ყველაზე მეტი ქულა, განახლებები, დანამატები, ღირებულება, და საუკეთესო სამომხმარებლო მომსახურება.
ჩვენ ჯერ იქ არ ვართ. მოგზაურობის ინდუსტრია კვლავ დაჟეჟილია ამ წლის უპრეცედენტო მოვლენებით გამოწვეული შეტევისგან და თვეები ან წლები გაგრძელდება, სანამ სექტორი სრულ ძალას დაუბრუნდება. ზოგიერთი ტურისტული ოპერატორი და ქსელი დაიკეცება, ზოგი კი იძულებული გახდება შემცირდეს ან უფრო დიდ კომპანიებში შეიყვანოს. მიუხედავად იმისა, რომ ბიზნესის ბუნებრივი ციკლი მოქმედებს, ტურისტულმა კომპანიებმა უნდა დაიწყონ უფრო დიდი სურათის დათვალიერება და აღიარონ, რომ მათი ბედი დგას ინდუსტრიის სხვა მოთამაშეებთან თანამშრომლობის შედეგად. რადგან მოგზაურობა ფინანსური აღდგენისკენ იწყება და მთავრდება მომხმარებლის უკეთესად ზრუნვით.
# სამშენებლო მოგზაურობა
