Virgin Galactic წარმოგიდგენთ Suborbital Spaceliner დიზაინს

მომავალი მღელვარების მაძიებლები გაისეირნებენ ელეგანტურ კოსმოსურ ხომალდზე, რომელიც მასიური, ტყუპი ბუმის დედაპლატის ქვეშ იქნება განლაგებული და სივრცის ზღვარზე გადავა, დიზაინის მიერ, რომელიც ოთხშაბათს Virgin Galactic– მა გახსნა.

კოსმოსური ხომალდი SpaceShipTwo და მისი გადამზიდავი WhiteKnightTwo ამ ზაფხულს დაიწყებენ თავდაპირველ ტესტებს კოსმოსური ფრენის ახალი სისტემის განადგურებისთვის, რომელიც შექმნილია კოსმოსური პიონერის ბურტ რუტანისა და მისი ფირმის Scaled Composites მიერ.

მომავალი მღელვარების მაძიებლები გაისეირნებენ ელეგანტურ კოსმოსურ ხომალდზე, რომელიც მასიური, ტყუპი ბუმის დედაპლატის ქვეშ იქნება განლაგებული და სივრცის ზღვარზე გადავა, დიზაინის მიერ, რომელიც ოთხშაბათს Virgin Galactic– მა გახსნა.

კოსმოსური ხომალდი SpaceShipTwo და მისი გადამზიდავი WhiteKnightTwo ამ ზაფხულს დაიწყებენ თავდაპირველ ტესტებს კოსმოსური ფრენის ახალი სისტემის განადგურებისთვის, რომელიც შექმნილია კოსმოსური პიონერის ბურტ რუტანისა და მისი ფირმის Scaled Composites მიერ.

”2008 წელი ნამდვილად იქნება კოსმოსური ხომალდის წელი”, - თქვა ბრიტანელმა მეწარმე სერ რიჩარდ ბრანსონმა, Virgin Group- ის დამფუძნებელმა, რომელმაც აქ ამერიკის ბუნების ისტორიის მუზეუმში ახალი კოსმოსური ხომალდის 1/16-ე მასშტაბის მოდელი წარადგინა. ”ჩვენ ნამდვილად აღფრთოვანებული ვართ ჩვენი ახალი სისტემით და რისი გაკეთებაც შეძლებს ჩვენს ახალ სისტემას.”

Rutan– ის SpaceShipOne– ზე დაფუძნებული, საპილოტე და მრავალჯერადი გამოყენებადი კოსმოსური ხომალდი, რომელმაც 10 წელს 2004 მილიონი დოლარი მიიღო ანსარის X პრიზზე ქვესასოფლო კოსმოსური ფრენისთვის, SpaceShipTwo არის საჰაერო ხომალდი, რომელიც განკუთვნილია ექვსი მგზავრისა და ორი მფრინავის გადასაყვანად სუბორბიტალურ სივრცეში და უკან.

SpaceShipOne- ისგან განსხვავებით, რომელიც გაუშვა თავისი ერთკაბიანი WhiteKnight გადამზიდავიდან, ახალი ხელნაკეთობა დაეცემა ორმაგი სალონის მაღალი სიმაღლის თვითმფრინავიდან, რომელიც შეიძლება გაორმაგდეს, როგორც კოსმოსური ტურისტული სასწავლო ხელსაწყო. WhiteKnightTwo- ს აქვს ოთხი ძრავა და ფრთების სიგრძე დაახლოებით 140 ფუტი (42 მეტრი), კონკურენციას უწევს B-29 ბომბდამშენს და აგებულია უპილოტო რაკეტების გასამკლავებლად, რომლებსაც შეუძლიათ პატარა თანამგზავრების ორბიტაზე გაშვება, თქვეს Virgin Galactic- ის ოფიციალურმა წარმომადგენლებმა.

Virgin Galactic სთავაზობს ბილეთებს SpaceShipTwo კოსმოსური ხომალდების ბორტზე თავდაპირველი ღირებულებით დაახლოებით 200,000 აშშ დოლარად, თუმცა ბრანსონის თქმით, ღირებულება სავარაუდოდ, ოპერაციების პირველი ხუთი წლის შემდეგ დაეცემა. კოსმოსური ტურიზმის ფირმა საბოლოოდ ფრენების დაწყებას აპირებს ახალი მექსიკის Spaceport America– ს ტერმინალიდან, ხოლო დამატებითი მოგზაურობები aurora borealis– ით უნდა ჩატარდეს კირუნადან, შვედეთი.

”ეს ფანტასტიურია”, - თქვა ბრიტანელმა სარეკლამო რგოლებმა ტრევორ ბიტიმ, რომელიც Virgin Galactic– ის ბილეთების 100 მფლობელიდან იყო. ”ახლა მინდა წასვლა each ყოველი ეტაპისთვის, ის სულ უფრო და უფრო უახლოვდება.”

დღეისათვის Virgin Galactic– ს ჰყავს 200 – მდე დაზღვეული მგზავრი სამომავლო ფრენებისთვის, $ 30 მილიონი დეპოზიტი და დაახლოებით 85,000 რეგისტრაცია მომხმარებლებისგან, რომლებიც დაინტერესებულნი არიან SpaceShipTwo– ის ბორტზე ფრენებით.

რუტანმა, რომლის მოჰავეში, კალიფორნიის Scaled– მა დაასრულა პირველი SpaceShipTwo– ს 60 პროცენტი, თქვა, რომ მისი ფირმა აშენებს მინიმუმ ხუთ სუბორბიტალურ მანქანას - და ორ WhiteKnightTwo მატარებელს - Virgin Galactic– ისთვის.

”ეს არ არის მცირე პროგრამა წარმოსახვის ნებისმიერი ნაწილისგან,” - თქვა რუტანმა და დასძინა, რომ მისი ფირმა იმედოვნებს, რომ ააშენებს მინიმუმ 40 SpaceShipTwos და 15 გადამზიდავ ხომალდს მომდევნო 12 წლის განმავლობაში.

რუტანის თქმით, თითოეული კოსმოსური ხომალდი დღეში ორჯერ ფრენისთვის არის შექმნილი, მათ WhiteKnightTwo მატარებლებთან ერთად შესაძლებელია ოთხზე მეტი გაშვება. 12 წლის განმავლობაში, 100,000-ზე მეტ ადამიანს შეეძლო ფრენაზე სუბორბიტალური სივრცისკენ ფრენა, დასძინა მან.

ფართო ფრენა

Virgin Galactic– ის მგზავრებმა, როგორიცაა Beattie და სხვებმა, უკვე გაიარეს ცენტრიფუგის ტესტები გამოცდილების გაშვებისა და ხელახლა შესასვლელად, რომელსაც შეუძლია ადამიანის სხეულზე დედამიწის ექვსჯერ სიმძიმის ძალების მოქმედება.

უილ უაიტჰორნმა, Virgin Galactic– ის გენერალურმა დირექტორმა თქვა, რომ თითოეული SpaceShipTwo მგზავრი აღჭურვილი იქნება წნევის ქვეშ, როგორც უსაფრთხოების ზომები, თავისუფლად შეძლებს გადაადგილდეს ფართო სალონში, რომელიც ექვემდებარება Gulfstream– ის თვითმფრინავს და დედამიწისკენ გაიხედოს ფართო, 18 დიუმიანი (46–) სმ) ფანჯრები რამდენიმე წუთიანი უწონადობის დროს, რომლებიც შემოთავაზებულია თითოეულ კოსმოსურ ფრენაზე.

”იმიტომ, რომ აშკარად, თუ კოსმოსში წასვლას აპირებთ, თქვენ მოისურვებთ ხედით”, - თქვა უაიტჰორნმა.

SpaceShipTwo- ის სალონი ბევრად აღემატება SpaceShipOne- ზე გამოყენებულ სამკაციან კაფსულას და თითოეული ორი WhiteKnightTwo ორი გადამზიდავი სალონი იდენტურია კოსმოსური ხომალდისა, რომ გახდეს სასარგებლო სასწავლო საშუალება, თქვა მან.

მგზავრების ან სხვა კოსმოსური ტურისტების ოჯახის წევრებს შეუძლიათ უყურონ SpaceShipTwo- ს გაშვებას WhiteKnightTwo სალონის შიგნიდან, რომელთაგან თითოეული მხოლოდ 25 ფუტის (7.6) მეტრის მოშორებით მდებარეობს ცენტრში დამონტაჟებული კოსმოსური ხომალდიდან.

მიუხედავად იმისა, რომ ტესტების საწყისი რაუნდი დაგეგმილია ამ ზაფხულს და პირველი კოსმოსური ფრენები 2009 წლისთვის, უაიტჰორნმა ხაზი გაუსვა, რომ უსაფრთხოება უპირველესია.

”ჩვენ ვერავინ ვეჯიბრებით, გარდა უსაფრთხო რბოლას”, - თქვა უაიტჰორნმა.

რუტანმა თქვა, რომ ის მიზნად ისახავს უსაფრთხოების ფაქტორს, რომელიც მსგავსი იყო 1920-იანი წლების ადრინდელი თვითმფრინავებისა, რაც 100 ჯერ უკეთესი უნდა იყოს ვიდრე დღევანდელი დატვირთული კოსმოსური ხომალდის უსაფრთხოება, რომელსაც დღეს იყენებენ დიდი მთავრობები.

”არ დაიჯერო ის, ვინც გეტყვის, რომ ახალი კოსმოსური ხომალდების უსაფრთხოების დონე ისეთივე უსაფრთხოა, როგორც თანამედროვე ავიახაზები”, - თქვა რუტანმა.

SpaceShipTwo– ს და მისი გადამზიდავი ხელსაწყოების შემუშავებისა და ტესტირების გეგმა შეანელა შემთხვევითი ფატალური აფეთქების გამო, რომელმაც გასულ ივლისს მოჰავეის საჰაერო და კოსმოსურ პორტში სამი მასშტაბური მუშა იმსხვერპლა. გასულ კვირას, კალიფორნიის შტატის ოკუპაციისა და უსაფრთხოების ინსპექტორებმა აღნიშნეს სკალდე, რომ ვერ უზრუნველყვეს სათანადო ტრენინგი მუშებისთვის და დააჯარიმეს ფირმა 25,000 აშშ დოლარზე მეტი.

რუტანის თქმით, მისი ფირმა მუშაობდა სახელმწიფო ინსპექტორებთან და ოფიციალურ წარმომადგენლებთან მუშაობის უსაფრთხოების გასაუმჯობესებლად, მაგრამ რაკეტის ოქსიდიზატორის ნაკადის ტესტირების დროს აფეთქების რეალური მიზეზი ჯერ კიდევ უცნობია. მან თქვა, რომ SpaceShipTwo– ს სარაკეტო ძრა საბოლოოდ არ დასრულდება, სანამ არ მოხდება აფეთქების წყარო.

პატრისია გრეის სმიტმა, FAA– ს ასოცირებულმა ადმინისტრატორმა კომერციული კოსმოსური ტრანსპორტირებისთვის, შეაფასა Virgin Galactic– ის ვალდებულება და Scaled უსაფრთხოების დაცვა SpaceShipTwo– ს გახსნის შემდეგ.

”ეს სამეწარმეო სულია, რომელიც წინ წაიყვანს ამ ქვეყანას,” - თქვა სმიტმა. ”ეს დაიწყება, როგორც ველური ცეცხლი, რომელიც არასდროს გვინახავს.”

news.yahoo.com

<

ავტორის შესახებ

ლინდა ჰონჰოლცი

-ს მთავარი რედაქტორი eTurboNews დაფუძნებული eTN შტაბ-ბინაში.

Გაზიარება...