ამჟამინდელი ადმინისტრაციის ბოლო დღეებში, აშშ-ს ტრანსპორტირების დეპარტამენტმა გამოსცა საბოლოო წესი, რომელიც განმარტავს და აძლიერებს არსებულ რეგულაციებს, რომლებიც ეხება ავიაკომპანიებს, რომლებიც მოგზაურობენ და ბარგს არასწორად მართავენ.
ახალი აშშ წერტილი წესი ძალაში შევა აპრილში, სამარცხვინო „Dr. დაო ინციდენტი ”, რომელშიც გადამხდელი მგზავრი გაათრიეს United Express ფრენისგან.
ახალი წესის მთავარი მაჩვენებლები:
• მგზავრთა უნებლიე დარტყმის აკრძალვა, რომლებიც უკვე ჩასხდნენ თვითმფრინავში.
• დაზარალებული მგზავრებისთვის კომპენსაციის გაზრდა $ 675-დან $ 775-მდე ორ საათამდე დაგვიანებით, ხოლო 1,350 დოლარიდან 1,550 დოლარამდე ორ საათზე მეტი დაგვიანებით.
• მოთხოვნების დაზუსტება, რომ მგზავრებს გააცნონ გაყიდილი ფრენების შესახებ.
• ნებაყოფლობითი ან უნებლიე დაბრკოლების კომპენსაციის მაქსიმალური ლიმიტის მოხსნა.
• ამ წესების გამოყენება შეერთებულ შტატებში მოქმედი უცხოური ავიაკომპანიების მიმართ.
• არასწორად მოპყრობილი ბარგის კომპენსაციის გაზრდა 3,500 დოლარიდან 3,800 XNUMX დოლარამდე
ახალი წესი ძალაში შევა ფედერალურ რეესტრში გამოქვეყნებიდან 90 დღის შემდეგ.
