United Airlines- ის ბორტგამცილებლების მცდელობები დაიცვან ამერიკული სამუშაოები, როდესაც განიხილავენ ანტიმონოპოლური იმუნიტეტის შევსებას კონტინენტურ გაერთიანებულ შტატთან და Star Alliance- სთან შეერთებაში, ამ კვირაში საგანგებო მნიშვნელობას იძენს United- ის მიერ 2,150 ბორტგამცილებლის განცხადების შემდეგ. ბორტგამცილებლები, რომლებიც წარმოდგენილია ფრენების დამსწრეთა ასოციაციის- CWA, AFL-CIO (AFA-CWA) გაერთიანებული ავიახაზების შტატში, აგრძელებენ აშშ-ს ტრანსპორტირების დეპარტამენტს მიმდინარე კამპანიაში, რათა თავიდან აიცილონ სამუშაოების შემდგომი დაკარგვა.
”როგორც არასდროს, გასაგებია, რომ ამერიკული სამუშაოები ჩვენი ამერიკული ეკონომიკის განუყოფელი ნაწილია. ჩვენს მთავრობას ეკისრება პასუხისმგებლობა, უზრუნველყოს ბიზნესის წამოწყება, დაიცვას კარგი ამერიკული სამუშაო ადგილები “, - თქვა გრეგ დევიდოვიჩმა, AFA-CWA– ს პრეზიდენტმა United Airlines– ში. ”ჩვენი ქვეყნის ანტიმონოპოლური კანონები არსებობს რაიმე მიზეზით, მათ შორისაა მომხმარებელთა უფლებების დაცვა, რაც ახლახანს გამოიკვეთა იუსტიციის დეპარტამენტის მიერ, ასევე სამუშაოების დაცვა, რაც კიდევ უფრო დიდ მნიშვნელობას იძენს დღევანდელ ეკონომიკურ კლიმატში”
ბორტგამცილებლების კავშირის წევრები კონგრესს დაუკავშირდნენ და ადმინისტრაციას კვირების განმავლობაში მოუწოდებენ ავიაკომპანიების ალიანსების უფრო მეტი კონტროლის მიზნით. ბოლო ათწლეულის განმავლობაში United Airlines- ის მენეჯმენტმა ხელი შეუწყო Star Alliance- ის უდიდეს მასშტაბებს მსოფლიოში, გადამზიდავის ბორტგამცილებლებმა განიცადეს დაკარგონ თავიანთი რიგების თითქმის ნახევარი ან 12,000 სამუშაო ადგილი. ბოლოდროინდელი განცხადება კვლავ მიუთითებს ბორტგამცილებლების მცდელობის კრიტიკულ ხასიათზე, დაიცვან სამუშაოები ავიაკომპანიის ალიანსის ნებისმიერი დამტკიცებისას, კერძოდ კი კონტინენტალური და გაერთიანებული ავიახაზების მიერ Star Alliance- ის მიერ შემოთავაზებული საწარმოს.
ბორტგამცილებლებმა მომხმარებლების შეშფოთება დააკავშირეს ავიაკომპანიის ალიანსებში მომუშავეთა პრობლემებთან დაკავშირებით, რადგან ისინი ადმინისტრაციის მხრიდან ზეწოლას ახდენენ კონტინენტალური და გაერთიანებული საწარმოს შესახებ. იუსტიციის დეპარტამენტის მიერ განსაზღვრული საშინაო და საერთაშორისო საწინააღმდეგო კონკურენციის პრობლემები უშუალოდ ეხება იმავე პირობებს, რაც უფრო მეტ სამუშაოს დაკარგვას იწვევს. საფასური იზრდება, რადგან ფრენების სიხშირე მცირდება, როდესაც ყველა კონკურენცია წაიშლება.
გუშინ, დევიდოვიჩმა კვლავ მიმართა ტრანსპორტირების დეპარტამენტს United Airlines- ის ბორტგამცილებლების სახელით. ”მიუხედავად იმისა, რომ ტრანსპორტირების დეპარტამენტი ზრუნავს იუსტიციის დეპარტამენტის მიერ დეტალების გადახედვაზე, როგორც ნებისმიერი საბოლოო ბრძანების ნაწილი, ჩვენ კვლავ მოვუწოდებთ ადმინისტრაციას, შეიმუშაოს მდგრადი და შინაარსიანი დებულებები, რომლებიც უზრუნველყოფს მშრომელთა დაცვის სამართლიან ზომას.” სრული წერილი განთავსებულია კავშირის ვებგვერდზე, www.unitedafa.org.
