ახალი ფელიპე კარილო პუერტოს საერთაშორისო აეროპორტი ტულუმში გაიხსნა, დაწყებული ხუთი ყოველდღიური შიდა რეისით და გეგმები უფრო მეტი საერთაშორისო მარშრუტით. თავდაპირველად, მას ექნება ორი ყოველდღიური ფრენა Aeroméxico-დან მეხიკო და Viva Aerobus-ის ფრენები მეხიკოდან და ფელიპე ანჯელესის საერთაშორისო აეროპორტიდან.
პრეზიდენტმა ლოპეს ობრადორმა პრესკონფერენციის შემდეგ გახსნა ახალი ტულუმის აეროპორტი და შეაქო პროექტი და მისი მონაწილეები.
ფრენები ტულუმის აეროპორტამდე
Viva Aerobus-მა ხაზი გაუსვა თვალწარმტაც დანიშნულების ადგილამდე ფრენების მაღალ მოთხოვნას, დაწყებული ფრენების საშუალო დატვირთვა 94.5%-ს შეაფასა. აეროპორტი თავის სადებიუტო თვეში 700,000 XNUMX მგზავრს უმასპინძლებს, ტულუმის განსაცვიფრებელი პლაჟებისა და უძველესი მაიას ადგილების მიმზიდველობას აჩვენებს.
აღორძინებული Mexicana ავიაკომპანია, რომელსაც სამხედროები მართავს, გეგმავს ოპერაციების დაწყებას ტულუმის აეროპორტიდან 26 დეკემბერს. საერთაშორისო ავიაკომპანიები, როგორიცაა United Airlines, Delta და Spirit, სავარაუდოდ, მარტში დაიწყებენ მომსახურებას.
თავდაპირველად, შეერთებული შტატების ქალაქები, როგორიცაა ატლანტა, ლოს-ანჯელესი, მაიამი, ჩიკაგო, ჰიუსტონი და ნიუარკი, დაკავშირებული იქნება ფრენების პოტენციალით შორეულ მიმართულებებში, როგორიცაა სტამბოლი, ტოკიო და ალასკა, აეროპორტის ფართო შესაძლებლობების გამო.
ტულუმის აეროპორტი: ინფრასტრუქტურა
ტულუმის აეროპორტს აქვს 3.7 კილომეტრიანი ასაფრენი ბილიკი და ტერმინალი, რომელსაც შეუძლია ყოველწლიურად 5.5 მილიონი მგზავრის განთავსება.
ეროვნული თავდაცვის სამინისტროს ოლმეკა-მაია-მექსიკას აეროპორტისა და სარკინიგზო ჯგუფის (GAFSACOMM) ხელმძღვანელობით, კომპანია ელოდება ინფრასტრუქტურის პოტენციურ გაფართოებას მომდევნო ათწლეულში მოსალოდნელი მაღალი მოთხოვნის დონის გამო.
ფელიპე კარილო პუერტოს საერთაშორისო აეროპორტი მოიცავს 1,200 ჰექტარს, რომელიც მდებარეობს ტულუმიდან სამხრეთ-დასავლეთით 25 კილომეტრში. მისი სწრაფი განვითარება დაიწყო 1 წლის 2022 ოქტომბერს, მშენებლობა დაიწყო 13 ივნისს. სამშენებლო პროექტი მოიცავდა 12.5 კილომეტრიან გზას, რომელიც დამატებით 300 ჰექტარს გამოიყენებდა, აეროპორტის ფედერალურ გზატკეცილ 307-თან დასაკავშირებლად.
ეკონომიკური მნიშვნელობა
კაპიტან ლუის ფერნანდო არიზმენდი ერნანდესის ხელმძღვანელობით პროექტმა მშენებლობის დროს 17,000-ზე მეტი სამოქალაქო სამუშაო ადგილი შექმნა. აეროპორტი გათვალისწინებულია, როგორც სამუშაო ადგილების შექმნისა და რეგიონული ინვესტიციების მუდმივი წყარო, რომელიც მოიცავს ტურიზმის მიღმა ისეთ სექტორებს, როგორიცაა აგროსასურსათო და ავტომომარაგება, რაც ჰპირდება რეგიონის მდგრად ეკონომიკურ განვითარებას.
მიუხედავად იმისა, რომ გაჩნდა შეშფოთება სწრაფი კომერციალიზაციის შესახებ, რომელიც გავლენას ახდენს ტულუმის მშვიდ და ხელშეუხებელ ბუნებაზე, არსებობს ოპტიმიზმის საპირისპირო ტალღა მექსიკის ერთ-ერთ ნაკლებად მდიდარ რეგიონში მოსალოდნელი განვითარების ბუმთან დაკავშირებით.
