ტუროპერატორები ცდილობენ განაახლონ გამავალი საქმიანობა იაპონიაში

იაპონიის ტურიზმის ეროვნული ორგანიზაციის (JNTO) მიერ ამ წლის დასაწყისში ტურისტების ჩამოსვლის შესახებ მონაცემები არასოდეს ყოფილა უფრო პოზიტიური ან შევსებული პოტენციალით.

ათწლეულის განმავლობაში მალაიზიელი მოგზაურთა რიცხვი მუდმივად იზრდებოდა იაპონიაში, 72,445 წელს 2004-დან 85,627-მდე 2006 წელს, 105,663 წელს 2008-მდე და შარშან 114,500-ით. წელს მოსალოდნელი იყო მისი 20% -ით გაზრდა.

11 მარტს კატასტროფა მოხდა და დაზარალებული ფუკუშიმა დაიიშის ბირთვული სადგურიდან გამოსხივების საშიშროების გამო, ტურისტებს ერიდებოდათ ეწვიათ ქვეყანაში.

მალაიზიელი ტუროპერატორები დარჩნენ იაპონიის ჯავშნების მასობრივი გაუქმების კრიზისით.

გასული წლის მარტში იაპონიაში მალაიზიელი ვიზიტორების რაოდენობა 12,130 იყო. მიმდინარე წლის იმავე თვისთვის ის მხოლოდ 5,500 იყო, რაც 54.7% -ით შემცირდა.

მალაიზიელები ერთადერთი არ არიან, ვინც გადიან იაპონიას. გერმანელების ვიზიტორებმა ყველაზე დიდი ვარდნა 64% –ით დაფიქსირეს, გასული მარტის 14,141 ვიზიტორიდან 5,000 – მდე ამ მარტში.

მთლიანობაში, იაპონიამ 50% -იანი ვარდნა განიცადა, 709,684 წლის მარტში 2010 ვიზიტორიდან 352,800 XNUMX-მდე.

ფუკუშიმა დაიიჩის ატომურ ელექტროსადგურზე ბირთვული დნობის შესახებ სიახლეები პოტენციურ მოგზაურებს შორის რადიაციის შიშს აღძრავს, თუმცა გაერთიანებული ერების ორგანიზაციები, მათ შორის ჯანდაცვის მსოფლიო ორგანიზაცია და მსოფლიო ტურიზმის ორგანიზაცია, რომლებიც სიტუაციის მონიტორინგს ახორციელებენ, გაავრცელეს განცხადება, სადაც ნათქვამია, რომ მიმდინარე რადიაცია. დონეები იაპონიაში მოგზაურობის საფრთხეს არ წარმოადგენს.

მალაიზიელი ტუროპერატორები მედიის საშუალებით ინფორმაციის გავრცელებისკენ მოუწოდებენ უარყოფითი სიახლეებისა და გამოსხივების შიშის მოსაშორებლად, რამაც ბევრ მოგზაურს იაპონიის მონახულების შიში გაუჩინა.

ტურისტული სააგენტოები შეშფოთებულები არიან იმით, რომ ბევრი ჭორი და შიში ოფიციალურ დონეზე არ გაქრა.

”პრობლემა იმაშია, რომ არავინ აცნობიერებს, რომ პრობლემა არ გვაქვს”, - თქვა მიკი განმ, ტოკიოში მყოფმა Alpha International Service Corporation- მა, კუალაში ჩატარებული იაპონიის ტურიზმის ეროვნული ორგანიზაციის (JNTO) სემინარის დროს. ცოტა ხნის წინ ლუმპური.

იმდენი ჭორები დადის, რომლებიც უკონტროლო და მოულოდნელია, მთლიანი ონსენიდან (ცხელი წყაროებიდან) ზღვამდე მიყრუებული გარკვეული "ბატონი საიტო" დამთავრებული, გასასვლელი მეგზური, რომელსაც მანამდე ვხვდებოდით, ტალღებისგან დაკარგული, თქვა მან.

”სინამდვილეში ყველაფერი ნორმალურია, როგორც ტოკიოში. შიბუია შეფუთული. მატარებლები ყოველ წუთს ჩამოდიან წერტილზე. ხალხი ყველგან რიგში დგება. ეს არის ნორმალური, მშვიდი და მოწესრიგებული. მაღაზიებში, რომელიც სპეციალურად იყიდება ფუკუშიმასგან მოსავალი, სამჯერ მეტი ყიდის, ვიდრე ისინი, ვინც იაპონიის სხვა რეგიონებიდან პროდუქციას ყიდიან. ეს არის სოლიდარობის და მხარდაჭერის ჩვენება.

”შემიძლია გითხრათ, რომ არცერთი ქვეყანა უსაფრთხოების საკითხებს არ იღებს ისე სერიოზულად, როგორც იაპონია. ხელისუფლებამ უსაფრთხოების მკაცრი სტანდარტი დაადგინა. დაბინძურებული საკვები არასდროს გამოუშვეს სამომხმარებლო ბაზარზე ”, - დაარწმუნა გან, რომელიც 30 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში ცხოვრობს ტოკიოში.

”უცხოური მედიის ზოგიერთმა ცნობამ არაზუსტად ასახა სურათი, რომ კომფორტულ მაღაზიებში არ არის საკვები და სასმელი. იაპონური კომფორტული მაღაზიის ფუნქციონირება განსხვავებულია. გაქირავების მაღალი ხარჯების გამო, ისინი არ ინახავენ უზარმაზარ მარაგს და არც სათავსო აქვთ. ”

მალაიზიაში ტუროპერატორები მოწადინებულნი არიან განაახლონ გამავალი საქმიანობა იაპონიაში. ბურთის გადასაღებად, ისინი მომწოდებლებს, მათ შორის ავიაკომპანიებს, სასტუმროებსა და სახმელეთო ტრანსპორტირების პროვაიდერებს, მოუწოდებენ, მხარი დაუჭირონ მათ 30% -იანი ფასდაკლებით.

”იაპონიის ტურიზმის აღორძინება მოითხოვს სამმხრივ ვალდებულებას, მომწოდებლების, ოპერატორებისა და სამთავრობო სტრუქტურებისგან”, - თქვა კოჰ იოკ ჰენგმა Apple Vacations and Conventions Sdn Bhd- დან, მალაიზიაში წამყვანი იაპონიის ტურიზმის ოპერატორიდან.

”ჩვენ გვესმის, რომ ავიაკომპანიებს იაპონიის მიმართულებით 85–95% –იანი დატვირთვა ჰქონდათ. ეს ახლა შემცირდა 30% -დან 50% -მდე და პრობლემას ემატება ნავთობის ფასების ზრდა. თუ ისევ გვსურს ტურისტული აპარატების წამოწყება, ჩვენ უნდა გვქონდეს უკიდურესი ფასდაკლება და პოზიტიური მხარდაჭერა. ”

კოჰმა თქვა, რომ კატასტროფის შესახებ სიახლეები მათ MATTA Fair– ის შუა რიცხვებში მოულოდნელად მოხვდა მარტში.

”ჩვენი საკურას აპრილის სეზონის ტურები და ივლისის ჰოკაიდო ლავანდის ტურები დილით კარგად იყიდება. შემდეგ აქტივობა შენელდა, სანამ ნაშუადღევს მთლიანად გაჩერდებოდა. გაუქმებები მოვიდა. ჩვენ დავუბრუნეთ 5 მილიონი აშშ დოლარის ჯავშანი, ხოლო მომხმარებელთა 20% -მა პაკეტები გადააქცია სხვა მიმართულებებით, როგორიცაა კორეა, ”- განაცხადა მან.

11 მარტამდე, ჰოკაიდოში ჩარტერული ფრენები 85% -იანი ტევადობით ხდებოდა, მაგრამ ამის შემდეგ ის 15% -მდე შემცირდა, განმარტა მან.

”სავარაუდოდ 18 ჯგუფიდან ჩვენ მხოლოდ სამ ჯგუფს ვიღებთ. ზარალიც რომ მივიღოთ, მაინც იაპონიაში მივფრინავთ. ეს არის ძლიერი მესიჯის გაგზავნა ბაზარზე, რომ Apple კვლავ იწყებს საქმიანობას იაპონიაში. ”

მან თქვა, რომ იმისათვის, რომ ხალხი კვლავ იაპონიაში წავიდეს, ფაქტები უნდა ითქვას.

”ტოკიო მდებარეობს სენდაიდან 400 კილომეტრში და ფუკუშიმიდან 240 კილომეტრში. Kansai– ს რეგიონი კიოტოთი, ოსაკასა და კობესთან ერთად 1,000 კმ – ზე მეტია. სამხრეთით კიუშუს კუნძულები და შორეული ჩრდილოეთით ჰოკაიდო კუნძულები ასევე შორსაა “.

კოჰის თანახმად, მალაიზიელები, რომლებიც ეძებენ სამგზავრო პაკეტებს, რომელთა ღირებულებაა RM4,000 და RM6,000 RM– ს შორის, არის მათი სამიზნე ჯგუფი.

”ისინი ზოგადად უფრო განათლებულები არიან და ძალიან ინტერესდებიან მიმდინარე საკითხებით და ელიან, რომ კარგად იქნებიან ინფორმირებული. ამიტომ მათ უნდა ვუთხრათ, რატომ არის უსაფრთხო იაპონიაში სტუმრობა. JNTO– მ საზოგადოებას უნდა მიაწოდოს ეს ინფორმაცია. ”

კოჰმა დაამატა, რომ ჰონგ კონგი უკვე იწყებს ტურებს ტოკიოში, კიუშუში და ჰოკაიდოში, მაგრამ არა სენდაიში.

”ჩვენ ახლავე უნდა შევადგინოთ საფუძველი და არა მოგვიანებით, რომ მოვემზადოთ სექტემბრის რაიას სეზონისა და სკოლის არდადეგებისთვის”, - თქვა მან.

Apple– მა თავისი პაკეტები გასულ კვირას დაიწყო და პირველი გახდა ქვეყანაში, რომელიც ამ დანიშნულების გაყიდვას 11 მარტიდან დაიწყო. სამ დღეში მათ 160 ჯავშნის დადასტურება მოახერხეს, ხოლო მისმა მმართველმა დირექტორმა დათუკ დესმონდ ლი სანმ თქვა, რომ ისინი დარწმუნებულნი არიან 1,000 შეკვეთის მიღებაში. .

”ჩვენ საბანკო საქმიანობას ვაწარმოებთ იაპონიის ერთ-ერთ საყვარელ მიმართულებაზე ზაფხულში, რომ სტუმრები მოვიზიდოთ. მე მჯერა, რომ მალაიზიელებს უყვართ ბუნებრივი დეკორაციების, თბილი სტუმართმოყვარეობისა და ალუბლის, ლავანდისა და როკის ნესვის სეზონის გამოცდილება ივლისში ჰოკაიდოში, ”- განუცხადა მან The Star- ს.

შეკვეთები განკუთვნილია Apple– ის მალაიზიის ავიახაზების ჰოკაიდოში სპეციალურად მოწყობილი ჩარტერული ფრენებისათვის. Apple– მა შეამცირა მისი ჩვეულებრივი ფასი 6,899 RM (2,298 აშშ დოლარი) შვიდდღიანი ჰოკაიდოს ტურისთვის, 3,499 RM– დან და 4,799 RM– ით.

სინგაპურის საგარეო საქმეთა სამინისტრომ ასევე გააუქმა რჩევები იაპონიაში არასასურველი მოგზაურობის წინააღმდეგ გასულ კვირას. თუმცა, იგი აგრძელებს სინგაპურელებს ურჩევს „მოერიდონ მოგზაურობას ფუკუშიმას, მიაგისა და ივატეს პრეფექტურების სანაპირო რაიონებში, რომლებიც ყველაზე მეტად დაზარალდნენ 11 მარტის მიწისძვრისა და ცუნამის შედეგად, რადგან ეს ტერიტორიები კვლავ განიცდიან შეფერხებებს საცხოვრებელ, ბიზნეს და სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურაში. .”

J-Horizons Travel- ის დირექტორის მეთიუ ჩიას თქმით, რომელსაც 80 მარტის შემდეგ ბიზნესის 11% -იანი ვარდნა ჰქონდა, მედიისა და ვაჭრობის წევრების იაპონიის სანახავად ქვეყანაში ტურიზმის აღორძინების მნიშვნელოვანი გზაა.

”ჩვენთვის მნიშვნელოვანია დავიწყოთ მედიისა და ვაჭრობის წევრების აღება, რომ იაპონია თავად დავინახოთ. ჩვენი ძალისხმევა ფოკუსირებული იქნება ჰოკაიდოზე, კიუშუში და ჰონშუში “, - თქვა მან.

იაპონიის მოგზაურობის ბიუროს (მალაიზია) კორპორატიული და საცალო გამავალი განყოფილების მენეჯერის შენ ნორდინმა, რომელიც რეგულარულად ელოდება მალაიზიაში დაახლოებით 20,000 იაპონელ ვიზიტორს, განაცხადა, რომ იაპონიიდან შემომავალ ტურებზე გავლენა იქონია.

”ჩვენ უნდა დავტკბეთ გარიგება, რომ მოგზაურებმა იაპონიაში დაბრუნდნენ. ფასდაკლება საჭიროა მხოლოდ შეზღუდული პერიოდის განმავლობაში, დაახლოებით სამი თვის განმავლობაში. მალაიზიელებმა ასევე უნდა გაიგონ ხელისუფლებისგან, რომ უსაფრთხოა იაპონიის მონახულება. აღარ შეგვიძლია დაველოდოთ, რადგან ბევრი ადამიანი დარჩება სამსახურიდან. ”

შენმა დასძინა, რომ ოფიციალური სამოგზაურო კონსულტაციები არ განახლდა რეალური ვითარების ასახვის მიზნით. მან თქვა, რომ მალაიზიის საგარეო საქმეთა სამინისტროს მიერ გამოცემულ წერილში კვლავ წერია: მალაიზიელებს კატეგორიულად მოუწოდებენ გადადონ არარსებითი მოგზაურობა იაპონიაში, თუ ეს არ არის აუცილებელი. მალაიზიელებს, რომლებიც მოგზაურობენ იაპონიის სხვა ნაწილებში, ურჩევენ დიდი სიფრთხილე გამოიჩინონ ფუკუშიმა დაიიშის ბირთვულ ელექტროსადგურთან დაკავშირებით.

”ახლა ვის არ შეეშინდება ასეთი რჩევის შემდეგ? ვის ევალება მთავრობის განახლება და კოორდინაცია რეალურ ვითარებასთან დაკავშირებით? ამერიკის, ავსტრალიის და ბრიტანეთის საელჩოებმა განაახლეს მათი ”, - აღნიშნა მან.

”ვიმედოვნებთ, რომ JNTO ჩაატარებს საზოგადოებასთან ურთიერთობის სწავლებას. ხალხმა არ იცის და არ ესმის, რა ხდება სინამდვილეში.

”თუ ჩვენ ნამდვილად გვინდა დავეხმაროთ იაპონიას, უნდა დავეხმაროთ მათ ეკონომიკის აღდგენაში. რასაც ისინი მიიღებენ, მათი თემები გავრცელდება. ”

ამ ზარების საპასუხოდ, JNTO განაახლებს სარეკლამო საქმიანობას ამ თვეში. სინგაპურის ოფისის დირექტორმა შიმიზუ იასუმასამ განაცხადა, რომ ისინი თავიანთი ბიუჯეტის ხელახალი გამოყოფის პროცესში არიან იაპონიაში ტურიზმის აღსადგენად სარეკლამო ღონისძიებების კონცენტრირებისთვის.

”ჩვენი აღდგენის გეგმის პირველი ეტაპი წარმოადგენს ინდუსტრიის პარტნიორებისა და საზოგადოების განახლებებს; მეორე ეტაპი არის საქმიანობის განახლება; და მესამე ეტაპი არის მედია და ინდუსტრიის პარტნიორების გასაცნობი მოგზაურობის ჩატარება. ჩვენ ასევე გვექნება იაპონიის დაწინაურება სინგაპურში სექტემბერში. ”

ჩეამ მოუწოდა მსგავსი იაპონიის ბაზრობას აგენტების და მომწოდებლების ერთობლივი ძალისხმევით.

კოხი დარწმუნებულია, რომ მალაიზიელი ვიზიტორები იაპონიაში დაბრუნდებიან. ”ხალხი ერთი-ორჯერ მიდის კორეაში და ეს არის ის. მაგრამ მოგზაურებს, სავარაუდოდ, განმეორებით ეწვევიან იაპონიაში ”, - თქვა მან.