ტიმ კლარკი: საავიაციო ინდუსტრია შეიძლება დაბრუნდეს ”გარკვეულ ნორმალურ მდგომარეობაში” 2021 წელს

ტიმ კლარკი: საავიაციო ინდუსტრია შეიძლება დაბრუნდეს ”გარკვეულ ნორმალურ მდგომარეობაში” 2021 წელს
ტიმ კლარკი: საავიაციო ინდუსტრია შეიძლება დაბრუნდეს ”გარკვეულ ნორმალურ მდგომარეობაში” 2021 წელს
დაწერილია ჰარი ჯონსონი

არაბული მოგზაურობის ბაზრის ინაუგურაციის ვირტუალური ღონისძიების გახსნისას, ATM ვირტუალურმა, საავიაციო ინდუსტრიის ვეტერანმა სერ ტიმ კლარკმა, პრეზიდენტმა Emirates ავიაკომპანია, გამოკვეთა გავლენა COVID-19 საავიაციო ინდუსტრიაზე, ასევე კომპანიის მიერ პანდემიის საპასუხოდ განხორციელებულ ღონისძიებებზე.

ვირტუალური ღონისძიების გახსნის დღეს, JLS Consulting– ის დირექტორთან ჯონ სტრიკლენდთან, ინტერვიუს საავიაციო ცნობილ ექსპერტთან ჯონ სტრიკლენდთან საუბრისას, სერ ტიმმა თქვა: ”არ ვფიქრობ, ჩემს კარიერაში მსგავსი რამ მინახავს, ​​ეს უზარმაზარია სტრუქტურული ცვლილებები ჩვენს ინდუსტრიაში. ზოგადად, ჩვენ ვნახეთ, რომ 15 ტრილიონი აშშ დოლარის ტორპედო მოხვდა გლობალურ ეკონომიკაში და დაინერგა მისი მრავალი, მრავალი სექტორი, ტრანსპორტითა და დასვენებით მხოლოდ რამდენიმე მსხვერპლი. ”

”ჩემი საკუთარი რწმენით, გლობალურ ეკონომიკაში საკმარისი გამძლეობაა ამ ტრავმის ასაღებად, სანამ ის დიდხანს არ გაგრძელდება. თუ ჩვენ შეგვიძლია დავეთანხმოთ, არსებობს სასრული წერტილი, სადაც ამას უკან დავაკვირდებით, ჩვენი ცხოვრების გავლის, ჩვენი საქმიანობისა და ჩვენი სამოგზაურო მისწრაფებების კორექტირებით, ჩვენ დავინახავთ, რომ ზოგიერთები დაბრუნდებიან 2021 წლის განმავლობაში ნორმალური ”, - დასძინა მან.

სერ ტიმ, რომელმაც 35 წელი მიუძღვნა Emirates Airline– ს გაზრდას, რომ გახდეს მსოფლიოში ყველაზე დიდი ავიაკომპანია მსოფლიოში და გახდეს დუბაის მთავარი გლობალური სამგზავრო ცენტრი ავიაკომპანიის მომავალი.

”განახლების დაგეგმვა საკმაოდ რთულია, რა თქმა უნდა, ჩვენ გვაქვს 24 საათიანი საათი, რადგან ქვეყნები იწყებენ წვდომის მოთხოვნების შერბილებას, მაგრამ ვხედავ გარკვეულ სირთულეებს, რადგან არ მჯერა, რომ ისინი გაიხსნება იმ ტემპით, რაც ჩვენ გვსურს. მე ვფიქრობ, რომ იქნება გარკვეული დონის, რასაც მათ ბუშტუკის ეფექტს უწოდებენ, ანუ ქვეყნები ირჩევენ სხვა ქვეყნებს, რომლებიც შედარებით უფასოა COVID– ით და შესაბამისად, ამ ქვეყნებს შორის მომსახურების გაცემის საშუალებას იძლევა.

”ჩვენ ვნახეთ ამის დასაწყისი და სანამ გაცილებით მეტ სიცხადეს მივიღებთ საკარანტინოში, ფრენის პროტოკოლებში და იმაზე, თუ როგორ აპირებენ აეროპორტები ამ მგზავრების მოგვარებას, როდესაც ისინი საბოლოოდ გადაადგილდებიან, ჯერ კიდევ ადრეა იმის გაგება, თუ რა მოხდება. ”

სერ ტიმმა საავიაციო ინდუსტრიაზე ზოგადად ისაუბრა და აღნიშნა, თუ რა მნიშვნელოვანი როლი აქვთ მთავრობებს მთელს მსოფლიოში, იმის გაგება, თუ რას მოითხოვს ავიაკომპანიის ინდუსტრია, მან თქვა:

”საავიაციო ბიზნესი ამჟამად კრიტიკულ და ძალიან მყიფე მდგომარეობაშია და მას სჭირდება მთელი დახმარება. წვდომა, მგზავრების გადაზიდვა და სატვირთო გადაადგილება, არა აუცილებლად COVID- ის დონეზე, მაგრამ, სულ მცირე, რამდენჯერმე მიიღებს მათთვის საჭირო ფულს, წინააღმდეგ შემთხვევაში მე არ ვარ ოპტიმისტი, რომ დღეს ზოგიერთი გადამზიდავი უკვე მნიშვნელოვნად იყო გირაო, უახლოეს რამდენიმე თვეში გადავლენ. ”

# სამშენებლო მოგზაურობა

<

ავტორის შესახებ

ჰარი ჯონსონი

ჰარი ჯონსონი იყო დავალების რედაქტორი eTurboNews 20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. ის ცხოვრობს ჰონოლულუში, ჰავაი და წარმოშობით ევროპიდანაა. უყვარს წერა და ახალი ამბების გაშუქება.

Გაზიარება...