თომას კუკი ერთი კვირის შემდეგ: სად ვართ ახლა?

თომას კუკი, დაარსდა 1841 წელს, იყო მსოფლიოში ერთ-ერთი უდიდესი სადღესასწაულო ბიზნესი, სადაც 21,000 თანამშრომელი იყო 16 ქვეყანაში, მათ შორის 9,000 დიდ ბრიტანეთში და 22 მილიონზე მეტი მომხმარებელი ყოველწლიურად.

თომას კუკი მართავდა სასტუმროებს, კურორტებსა და ავიაკომპანიებს წელიწადში 19 მილიონი ადამიანისთვის 16 ქვეყანაში.

მისი 1.7 მილიარდი გირვანქა სტერლინგი მას დაუცველი დარჩა ისეთი ფაქტორების მიმართ, როგორიცაა Brexit– ის გაურკვევლობა და სუსტი ფუნტი, რის გამოც იგი აბორტის სამაშველო გარიგებაში აიყვანა, რომელსაც ხელმძღვანელობდა Fosun, Club Med– ის ჩინელი მფლობელი. 100 წლის 3.50 სექტემბრის 08:00 საათზე თომას კუკის აქციები 24-დან 2019 GBX– მდე შემცირდა.

თომას კუკ ჯგუფის ვებსაიტზე გაკეთებულ განცხადებაში ნათქვამია, რომ გუნდი მუშაობდა ”რიგ ძირითად დაინტერესებულ მხარეებთან (ბოლო) შაბათ-კვირის განმავლობაში” კომპანიის კაპიტალიზაციისა და რეორგანიზაციის შესახებ საბოლოო პირობების უზრუნველსაყოფად. პარასკევის მდგომარეობით, კომპანია ესაუბრებოდა მის უმსხვილეს აქციონერს, Fosun ტურიზმის ჯგუფს და მის პარტნიორებთან; თომას კუკის ძირითადი სასესხო ბანკები; ხოლო მისი 2022 და 2023 წლამდე ასაკით უფროსი მესაკუთრეთა უმრავლესობა მოითხოვს 200 მილიონი ფუნტის ოდენობის სეზონური მოლოდინის დაწესებულების მოთხოვნას, 900 მილიონი გირვანქა სტერლინგის ახალი კაპიტალის ინექციისთვის.

”მიუხედავად დიდი ძალისხმევისა, ამ დისკუსიებმა შედეგი არ გამოიღო კომპანიის დაინტერესებულ მხარეებსა და შემოთავაზებულ ფულის ახალ პროვაიდერებს შორის. შესაბამისად, კომპანიის საბჭომ დაასკვნა, რომ მას სხვა გზა არ ჰქონდა, გარდა ნაბიჯების გადადგმისა სავალდებულო ლიკვიდაციის დაუყოვნებლივ ამოქმედებაში. ”

თომას კუკის ყოფილი უფროსების, მისი აუდიტორებისა და ფინანსური მარეგულირებლის წინაშე უნდა დადგეს დეპუტატების კითხვები მისი დაშლის შესახებ. კომიტეტმა, ლეიბორისტული დეპუტატის რეიჩელ რივსის თავმჯდომარეობით, განაცხადა, რომ მისი გამოძიება შეეცდება აღმასრულებლები, მათ შორის აღმასრულებელი დირექტორის, ფინანსთა დირექტორისა და თავმჯდომარის, ასევე მისი აუდიტორების, PWC და EY- ს დაკითხვის შესახებ; ფინანსური ანგარიშგების საბჭო; ინგლისურ მედიაში განაცხადეს, რომ და გადახდისუუნარობის სამსახური.

ქალბატონმა რივზმა თქვა: ”დამსვენებლების იმედგაცრუებისა და ათასობით პერსონალის გასაჭირის გარეშე, რომლებიც სამსახურს კარგავენ, თომას კუკის დაშლამ გამოავლინა საძაგელი ამბავი კორპორატიული სიხარბის შესახებ, რომელიც სერიოზულ კითხვებს უქმნის თომას კუკის ქმედებებს”.

შვეიცარიის აღმასრულებელმა დირექტორმა ფანკჰაუზერმა და სხვა დირექტორებმა საფრთხე შეუქმნეს ფინანსური ანგარიშგების საბჭოს მიერ გამოძიებას იმის თაობაზე, თუ რამდენად განუცხადეს მათ ინვესტორებს თომას კუკის ფინანსების შესახებ.

აღმასრულებელმა დირექტორმა თქვა: ”თქვენ შეგიძლიათ ბევრი გაკიცხოთ. მაგრამ მე ყველაფერს ვუბიძგე.

”ბოლო 3 თვის განმავლობაში ყველაფერი ჩავყარე მასში. არ ვფიქრობ, რომ ჩვენ, როგორც კომპანიამ, რამე დააშავა. ”

ნამდვილად?

ხელნაკეთი ჰედონიზმი თომას კუკის საიტზე

ტომას კუკის ოფიციალური ვებ – გვერდიდან დაშლის დღიდან მოქმედების დღემდე ვინმესთვის არასასიამოვნოა წაკითხვა:

• ჩვენ იქ ვიქნებით, როცა დაგვჭირდებით. ჩვენი გუნდები ხელმისაწვდომია მთელს მსოფლიოში, 24/7.
• მოხარული ვართ, რომ გაგახარეთ და გპირდებით, რომ ყველაფრის გულში ჩაგაგდებთ.
• თქვენი დღესასწაული ნიშნავს სამყაროს ჩვენთვის.
• ჩვენ გვსურს კიდევ ერთხელ მივესალმოთ თქვენ და მზად ვართ გამოგიგზავნოთ შვებულების შესანიშნავი მოგონებები.
• საიმედოობა: ჩვენ ვზრუნავთ. შეგიძლიათ გვენდოთ, რომ ყოველთვის ღია და გულწრფელი ვიქნებით თქვენთან.

მიუხედავად იმისა, რომ 2020 წლის მიზანში ნათქვამია:

• ჩვენ ჩვენს გულს დავაყენებთ მომხმარებელს და ხელს შევუწყობთ საზოგადოებებს, სადაც ვცხოვრობთ და ვმუშაობთ.

მაგრამ ეს ასე არ იყო.

ავტორიტეტებმა 47 მილიონი ფუნტი სტერლინგი გადაიხადეს და ბონუსები განწირული მოგზაურობის გიგანტისგან, დაშლის დაწყებამდე, რის შედეგადაც 150,000 ბრიტანელი გაჭედილი დარჩა. თომას კუკის მომხმარებლებმა დაადანაშაულეს ავიაკომპანიებს სადღესასწაულო ფირმის დაღუპვაში თანხის განაღდებაში, რადგან მაღალი გადასახადების წინაშე აღმოჩნდნენ ჩანაცვლების ფრენების დასაჯავშნად.

ბრიტანეთის მოგზაურობის ჯგუფი, რომელმაც საქმიანობა შეწყვიტა გასულ ორშაბათს, დაფინანსების ვერ უზრუნველყოფის შემდეგ, ესპანეთში ტურისტების ერთ-ერთი ყველაზე დიდი წყაროა, სადაც ქვეყანას ყოველწლიურად 3.6 მილიონი მგზავრი მოაქვს.

დაშლის დაწყებამდე მხოლოდ რამდენიმე საათით ადრე, სამაშველო მოლაპარაკებების შესახებ ცნობილმა წყარომ თქვა, რომ თომას კუკმა მიაღწია შეთანხმებას 200 მილიონი ფუნტის ოდენობის უზრუნველყოფის შესახებ, თურქეთის მთავრობისა და ესპანელი სასტუმროების ჯგუფის დახმარებით, მადრიდში მინისტრების მხარდაჭერით. ისინი მზად იყვნენ ინვესტიციის ჩადება, რათა შეემცირებინათ ტურიზმის ინდუსტრიის შესაძლო ზიანი. ესპანელ სასტუმროებს შორის იყო დონ მიგელ ფლუქსა, იბეროსტარიდან და მაიორკელი სასტუმროდან გაბრიელ ესკარერ ჯულია, რომლებმაც დააარსეს ბიზნესი, რომელიც უნდა გახდეს Meliá Hotels.

მაგრამ ამ ინიციატივას მხარი არ დაუჭირა ბრიტანეთის მთავრობამ.

ამასობაში კარნარის კუნძულებზე

ესპანეთის კომპანიები, განსაკუთრებით კანარის და ბალეარის კუნძულებზე, სადაც თომას კუკმა ყოველწლიურად 3.2 მილიონი ვიზიტორი მოიყვანა, შიშობენ, რომ კოლაფსმა მილიონობით ევროს შეიძლება მოუტანოს ზარალი, ხოლო ესპანეთის CGT პროფკავშირმა ასევე გააფრთხილა, რომ ათასობით სამუშაო ადგილი შეიძლება საფრთხეში აღმოჩნდეს.

იმავდროულად, კანარის კუნძულებზე, სასტუმროების სექტორის მიხედვით, ბრიტანული მოგზაურობის ჯგუფი პასუხისმგებელია ყველა ვიზიტორთა 25% -ზე. კანარის კუნძულებზე, CGT პროფკავშირმა გააფრთხილა, რომ კომპანიის დახურვა გავლენას მოახდენს სასტუმროს სექტორის მუშების 10% –ზე მეტი სტაბილურობას, რომლებიც კუნძულებზე დაახლოებით 135,000 ადამიანია დასაქმებული.

განსაკუთრებით საშიშია ვითარება კანარის კუნძულებზე, იმის გათვალისწინებით, რომ დაბალბიუჯეტიანმა ავიაკომპანია Ryanair- მა უკვე გამოაცხადა კუნძულ ტენერიფეზე ბაზის დახურვის გეგმების შესახებ. თუ კონდორმა შეაჩერა კანარის კუნძულების მოქმედება, ტერიტორია შეიძლება დარჩეს დამაკავშირებელი ფრენების დიდი ნაწილის გარეშე. სასტუმროებისა და ტურისტების განსახლების კონფედერაციის (CEGHAT) პრეზიდენტმა, ხუან მოლასმა ორშაბათს ესპანეთის მთავრობას სთხოვა, Ryanair- ს მოუწოდოს შეცვალოს გადაწყვეტილება და მოითხოვოს ესპანეთის აეროპორტის ორგანოს AENA აეროპორტის გადასახადების შემცირება 40% -ით.

ეკონომიკური ცუნამი, რომელიც ესპანეთის ეკონომიკაში 50 მილიონი ევროს ზარალით განიცადა მხოლოდ კანარის კუნძულებზე, 500-ზე მეტ სასტუმროს გაკოტრებაში მოვა. ეს ასევე დატოვებს სამუშაოს გარეშე 13,000-ზე მეტ მომსახურებას, იტყობინებიან ესპანური მედია.

ტურისტული ბრწყინვალების ალიანსის, Exceltur- ის მონაცემების თანახმად, ტომას კუკს ესპანეთის ტურიზმის სექტორს 200 მილიონ ევროზე მეტი აქვს ვალი. ინდუსტრიის წყაროები ამბობენ, რომ თომას კუკმა ინვოისები 90 დღის შემდეგ მოაგვარა, რაც იმას ნიშნავს, რომ ზაფხულის სეზონიდან ბევრი გადასახადი გადაუხდელი დარჩა.

”ჩვენ წინააღმდეგი ვართ ერთ-ერთი უდიდესი ეკონომიკური კრიზისისა, რომელიც კანარელებს შეექმნათ,” - თქვა მელისა როდრიგესმა, ტენერიფის დეპუტატმა, მემარჯვენე ცენტრის პარტიის მოქალაქეებმა. ”ჩვენს მიერ შემოთავაზებული ტურისტული ადგილების 8 პროცენტი ტურისტული ოპერატორების საშუალებით არის ხელშეკრულებული, ხოლო თომას კუკი სიდიდით მეორე ტუროპერატორია. შეიძლება საუბარი იყო მშპ-ს XNUMX% -იან ვარდნაზე, რაც ძალიან მძიმე ეკონომიკური დარტყმა იქნებოდა ”.

იგნასიო ლოპესი, გიგანტური მშრომელთა კომისიების კავშირის მომსახურების ფედერაციის გენერალური მდივანი, აშკარად ამბობს: ”ეს ყველაფერი ჩვენთვის ახალია. აქამდე მსგავსი არაფერი გვინახავს; არასოდეს მინახავს ისეთი ტურ-ოპერატორის დაცემა, როგორიც თომას კუკი იყო. ”

ესპანეთის კანარის კუნძულები, სადაც მაღალი სეზონი ოქტომბრიდან აღდგომის ჩათვლით გრძელდება, ყველაზე მეტად დაზარალდა შემოდგომაზე. ”ეს პასუხისგებაში ძალიან მცირე შესაძლებლობას გვაძლევს”, - ამბობს ფრენსისკო მორენო, სასტუმროების ქსელის “ლოპესანი” კომუნიკაციის ხელმძღვანელი, რომელიც მართავს კანარის კუნძულების 17 დაწესებულებას.

მიუხედავად იმისა, რომ მაჩვენებლის 60% ეკუთვნის სასტუმროს სექტორს, ასევე გავლენა იქონია ავტობუსების კომპანიებმა, მანქანების გაქირავებამ, გიდებმა და ექსკურსიებმა - სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ტუროპერატორის მიერ მათ სადღესასწაულო პაკეტებში მოწოდებულ მომსახურებებს.

კანარები ერთადერთი რეგიონი არ არის, რომელიც ზეწოლას განიცდის. მალიორკას ხელისუფლება 25,000 ტურისტის დაკარგვას ელოდება ოქტომბერში, ასევე გაურკვევლობაა საბერძნეთში, კვიპროსში, თურქეთსა და ტუნისში.

რაც შეეხება თომას კუკის სასტუმროებს?

თომას კუკი იყო ესპანეთის 5 უმსხვილესი საერთაშორისო სასტუმროს ოპერატორიდან, 3 ავიაკომპანიით (Condor, Thomas Cook Airlines და Thomas Cook Airlines Scandinavia) და 105 თვითმფრინავის პარკი. ესპანეთში ჯგუფი მართავს 63 სასტუმროს, რომელთა უმეტესობა ეკუთვნის 8 სასტუმროს ქსელს. ამ სასტუმროებში დასაქმებულია 2,500 თანამშრომელი და უზრუნველყოფილია თომას კუკის ევროპაში შემოთავაზებული 12,000 საწოლიდან 40,000. უფრო მეტიც, უახლოესი თვეების განმავლობაში თომას კუკმა მილიონზე მეტი ჯავშანი გააკეთა, რომელთა უმეტესობა ესპანეთში იყო. მელიას სასტუმროების ქსელმა ორშაბათს გამოაცხადა, რომ ანაზღაურებს თომას კუკის მომხმარებლების ჯავშნებს, რომლებიც აპირებდნენ სასტუმროში დარჩენას.

ფული არა მხოლოდ სასტუმროების, არამედ მომსახურების ინდუსტრიისა და AENA– ს ეკუთვნით, განუმარტა ესპანეთის სააგენტოს EFE– ს Exceltur– ის პრეზიდენტის აღმასრულებელმა მოადგილემ, ხოსე ლუის ზორედამ.

თომას კუკმა გააფართოვა ბიზნესი სტუმართმოყვარეობაში და პორტფელში დაახლოებით 200 საკუთარი ბრენდის სასტუმრო მიიღო. კომპანიამ წამოიწყო Thomas Cook Hotel Investments, შვეიცარიაში დაფუძნებული სასტუმროს ქონების განვითარების კომპანია LMEY Investments- ის ერთობლივი საწარმო, კომპანიის საკუთრების სასტუმრო პორტფელის დასახმარებლად. ივნისში თომას კუკმა გამოაცხადა, რომ აპირებს 40 მილიონი ევროს ჩადებას ესპანეთში, მის მართულ საკუთრებაში არსებულ სასტუმროებში, 2020 წლის ზაფხულისთვის.

LMEY Investments AG შვეიცარიის ქალაქ ზუგში, რომელიც წარმოშობით ჰოლანდიელია, ფლობს კლუბის Aldiana- ს, ავსტრიის, საბერძნეთის, ტუნისის, ესპანეთისა და კვიპროსის საკურორტო კლუბების ბრენდს და თომას კუკთან ”სტრატეგიული” პარტნიორობა დაიწყო 2017 წელს.

გარიგება, რომელიც 150 მილიონი ბრიტანული გირვანქა სტერლინგი ღირდა და თომას კუკს 42 პროცენტიანი წილი მოუტანა, მიზნად ისახავდა მეტი წილის მოპოვებას იმ ბაზარზე, რომელმაც წლების წინ უკვე დაკარგა ინტერესის წილი ინტერნეტისა და მოგზაურობის წიგნის სხვადასხვა ხერხის გამო.

კომპანია განაგრძობდა მანქანას საკუთარი ბრენდის სასტუმროებისა და კურორტების ბიზნესის გასაუმჯობესებლად. თომას კუკს უკვე ჰქონდა 50-ზე მეტი სასტუმრო და 12,000 ოთახი 8 ბრენდის მასშტაბით ესპანეთში, რაც სასტუმროს და კურორტების ბიზნესს ქვეყნის 5 საუკეთესო სასტუმროში არ ახორციელებს. ახლა ყველა ცარიელია.

ბრიტანული მედიის თანახმად, ”თომას კუკის დირექტორებმა უნდა აუხსნან, თუ რატომ უნდა დაიხუროს დიდი ბრიტანეთის ავიაკომპანია, მაგრამ გერმანულ კომპანიას მუშაობის უფლება მისცეს”, - თქვა BALPA- ს მფრინავების გაერთიანების გენერალურმა მდივანმა, ბრაიან სტრუტტონმა.

”როგორ დაფინანსდა ეს, რადგან, როგორც ჩანს, ბრიტანეთის პერსონალისთვის სხვა არაფერი დარჩა? და რატომ არ შეეძლო გაერთიანებული სამეფოს მთავრობას იგივე ტიპის ხიდის მხარდაჭერა, როგორც გერმანიის მთავრობას, როდესაც ცნობილი იყო, რომ თომას კუკს ჩინელი მყიდველი ჰყავდა ჩასმული? ეს ეროვნული სკანდალია ”, - დასძინა სტრუტონმა.

გაურკვეველია Thomas Cook Airlines– ის სკანდინავიის მომავალი. 23 წლის 2019 სექტემბრისთვის, სკანდინავიურმა ავიაკომპანიამ შეაჩერა ყველა ფრენა მანამ, სანამ არ გაცხადდებოდა, რომ ავიაკომპანიამ შეწყვიტა საქმიანობა თავის ბრიტანულ მშობელ კომპანიასთან ერთად. სხვა შვილობილი კომპანიები კვლავ ფუნქციონირებენ.

მაგრამ არა ხანგრძლივი.

გუშინ თომას კუკმა გერმანიამ გამოაცხადა გადახდისუუნარობის და ბიზნესის შეწყვეტის შესახებ. მომხმარებლებს, რომლებმაც შენიშნეს შვებულება და ჯერ არ დატოვეს, აღარ შეუძლიათ ფრენა ან შვებულებაში წასვლა 31 წლის 2019 ოქტომბრამდე.

მათ დასძინა: ”სამწუხაროდ, ჩვენ მოგვიწია გაუქმება Tui- სა და First Choice- ის ჯავშნების შესახებ, რომელშიც ნიშნავდა Thomas Cook- ს ავიარეისები ნებისმიერი მომხმარებლისთვის, ორშაბათს, 23 სექტემბერს, 31 ოქტომბრამდე მგზავრობის გამო.

მაგრამ რა მოხდება 1 ნოემბერს?

Არავინ იცის.

ათასობით დამსვენებელი, ვინც შეუკვეთა და გადაიხადა არდადეგები თომას კუკთან, ნეკერმან რეიზენთან, ბუჩერ რეიზენთან, ÖGER Tours- თან, Signature Finest Selection- სა და Air Marin- თან ერთად, საერთოდ ვერ ხედავს ფულს. სადაზღვევო კომპანია მხოლოდ 110 მილიონ ევროს მოიცავს და ეს თანხა საჭირო იქნება რეპატრიაციისთვის.

საავტორო უფლებების ამ მასალის გამოყენება არ შეიძლება ავტორისა და eTN– სგან წერილობითი ნებართვის გარეშე.