დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია ფუნქციონირებს ბიზნეს მოდელით, რომელიც ორიენტირებულია უფრო დაბალი ტარიფების შეთავაზებაზე, ვიდრე ტრადიციული სრული სერვისის ავიახაზები. ეს გადამზიდავები მიზნად ისახავს ბიუჯეტის მცოდნე მოგზაურების მოზიდვას უსარგებლო სერვისების მიწოდებით და ხშირად უფრო ეფექტურად მუშაობენ ხარჯების შესამცირებლად. ისინი ხშირად დიდად უწყობენ ხელს ონლაინ დაჯავშნას, ამცირებენ ტრადიციული ტურისტული სააგენტოების საჭიროებას და ზოგავენ დისტრიბუციის ხარჯებს.
ავიაციის ანალიტიკოსების OAG-ის თანახმად, Spirit Airlines-მა გაიმარჯვა თავის კონკურენტებზე და ახლა მას აღიქვამენ, როგორც წარმატებული ისტორია პოსტ-პანდემიური აღდგენისთვის, შეუერთდა Ryanair-ისა და IndiGo-ს, როგორც ულტრა დაბალბიუჯეტიანი გადამზიდველის რიგებს.
Spirit Airlines-მა განიცადა სიხშირეების 35.2%-იანი ზრდა პანდემიის დაწყებიდან, ნოემბერში ახორციელებს თითქმის 26,000 სერვისს. გარდა ამისა, მათ დაამატეს 6,700-ზე მეტი ადგილი 2019 წლიდან, რაც მიუთითებს მზარდ მოთხოვნაზე ხელმისაწვდომ სამგზავრო ვარიანტებზე მგზავრებს შორის.
მოძველებული ავიაკომპანიები ამჟამად გამოწვევების წინაშე დგანან პანდემიამდელი ფრენების სიხშირის აღდგენაში. Air Canada-ს, Lufthansa-სა და United Airlines-ს ინდივიდუალურად განიცადეს სიხშირის შემცირება 29.9%, 17.2% და 16.9% შესაბამისად, როგორც OAG იტყობინება. ეს კლება შეიძლება გამოწვეული იყოს სხვადასხვა ფაქტორებით, მათ შორის საავიაციო ინდუსტრიაში მიწოდების შეფერხებით, წარმოების საკითხებით და უსაფრთხოების სერტიფიკატების სკანდალთან წლის დასაწყისში. ამ ინციდენტებმა გამოიწვია რამდენიმე ძველი ავიაკომპანიის ფრენების დამიწება, უპირველეს ყოვლისა, ძრავის გამოწვევისა და შემოწმების გამო. იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ინდუსტრიის ზრდის ტრაექტორია დარჩეს გზაზე, ალტერნატიული ინვესტიციების და აქტივების მართვის ფირმები აგვარებენ მიწოდების ჯაჭვის შეფერხებებს, კონკრეტულად ამახვილებენ ყურადღებას ძრავის შეკეთებაზე.
ისტარ ჯეტი, ა კორეული ავიაკომპანია, ცოტა ხნის წინ უზრუნველყო არსებითი კაპიტალის ინფუზია და დადო ხელშეკრულება ხუთი ახალი Boeing 737 MAX 8 თვითმფრინავის იჯარაზე. APAC-ის რეგიონში, როგორც IndiGo-მ, ინდოეთის ცნობილმა დაბალბიუჯეტიანმა ავიაკომპანიამ, ასევე Air China-მა განიცადა ფრენების სიხშირის შესამჩნევი ზრდა, IndiGo-მ 29.5%-ით, ხოლო Air China-მა 20.3%-ით გაზარდა.
