კარიბის ზღვის აუზის ტურიზმის ორგანიზაცია (CTO) აგრძელებს ყურადღებით მონიტორინგს British Airways-სა და მის სალონის ეკიპაჟის გაერთიანებას შორის მიმდინარე დავაში. CTO შეშფოთებულია 20 წლის 21, 22, 27, 28, 29, 30 და 2010 მარტს დაგეგმილი სალონის ეკიპაჟის მოლოდინში გაფიცვის მის ბიზნესზე პოტენციური ზემოქმედებით. თუმცა CTO წახალისებულია BA-ს პასუხისმგებლობით კარიბის ზღვის მიმართ და საგანგებო გეგმებით ავიაკომპანიამ დააწესა ბიზნესის დასაცავად.
დიდი ბრიტანეთი კარიბის ზღვის მნიშვნელოვან ბაზრად რჩება. რეგიონი ყოველწლიურად იღებს 1.4 მილიონ ტურისტს დიდი ბრიტანეთიდან, რაც წარმოადგენს ევროპაში ჩამოსვლის 25 პროცენტს და მთლიანი ჩამოსვლის 6 პროცენტს. CTO– ს წევრი მრავალი ქვეყანა, ფაქტობრივად, ძლიერ არის დამოკიდებული დიდ ბრიტანეთის ბაზარზე. მაგალითად, ბარბადოსიში ტურისტების ჩამოსვლის 39 პროცენტი დიდი ბრიტანეთიდან არის. სხვა კუნძულები, სადაც დიდი ბრიტანეთის ვიზიტორები მთლიანი ჩამოსვლის მნიშვნელოვანი ნაწილია: ანტიგუა (34 პროცენტი), მონსერატი (29 პროცენტი), გრენადა (28 პროცენტი), წმინდა ლუსია (29 პროცენტი), სენტ ვინსენტი და გრენადინები (18 პროცენტი) , ბერმუდის კუნძულები (11 პროცენტი) და იამაიკა (11 პროცენტი).
BA– მ დაარწმუნა CTO– ს, რომ მას აქვს მკაცრი გეგმები და რომ კარიბის ზღვის მიმართულებით ფრენები არ იქნება შეფერხებული გაფიცვის შედეგად. ეს ნიშნავს, რომ BA ფრენები შემდეგ დანიშნულების ადგილზე და ჩვეულებრივ შესრულდება.
ანტიგუა; ბარბადოსი; ბერმუდის კუნძულები; გრენადა; კინგსტონისა და მონტეგოს ყურე, იამაიკა; პუნტა კანა, დომინიკის რესპუბლიკა; სენტ-კიტსი; სენტ ლუსია; ტობაგო და ტრინიდადი.
ავიაკომპანიამ ასევე ურჩია CTO- ს, რომ განიხილავს ნასაუს, ბაჰამის კუნძულების ვარიანტებს; გრანდ კაიმანი, კაიმანის კუნძულები და პროვიდენციალესი, ტერქსისა და კაიკოს კუნძულები.
მან ასევე დაარწმუნა CTO- ს, რომ ყველაფერს გააკეთებს, რათა დაიცვას მისი მომხმარებლების მოგზაურობა გეგმავს მთელ რეგიონში.
გენერალური მდივანი გააგრძელებს მჭიდრო კავშირში BA– ს ხელმძღვანელობასთან ბოლო თანამდებობის დასაკავებლად. მათი იმედი აქვთ, რომ გაერთიანებასა და ავიაკომპანიას შორის მოლაპარაკებები რაც შეიძლება მალე განახლდება და დადგინდება რეზოლუცია, რომელიც ყველა მხარეს დააკმაყოფილებს.
