SITA აძლიერებს სასაზღვრო გადაწყვეტილებებს ევროკავშირის შენგენის ზონისთვის

სიტასაჰაერო ტრანსპორტისა და საზღვრების ინდუსტრიის ტექნოლოგიის პროვაიდერმა დღეს გამოაქვეყნა პოზიციონირების დოკუმენტი, რომელშიც აღწერილია მისი ბოლო თაობის ჭკვიანი სასაზღვრო გადაწყვეტილებები, რომლებიც ხელს შეუწყობს ევროკავშირის შენგენის ზონის ახალი სასაზღვრო კონტროლის განხორციელებას 2022 წლისთვის.

SITA– ს ახალი TS6 საზღვრის ავტომატური კონტროლის (ABC) კიოსკები შეიქმნა სამომავლო განახლებებისა და მოთხოვნების შეცვლის შესაბამისად, მაგალითად, ახალი ბიომეტრიული მოწყობილობების გამოყენება ან პრინტერის დანერგვა მოგზაურებისთვის ქვითრების მისაღებად.

ევროკავშირში შესვლისა და გასვლის ახალი სისტემა (EES) შექმნილია იმისთვის, რომ უზრუნველყოს მკაცრი და თანმიმდევრული შემოწმება მოგზაურებზე მთელი ევროპის გარე საზღვრების გასწვრივ. SITA– ს ახალი თაობის გადაწყვეტილება იყენებს მის ბიომეტრიულ მონაცემებს, რომლებიც აღებულია მის ABC– ს კიოსკებში, რათა დააჩქაროს დამუშავება ABC– ს კარიბჭეზე, შეამციროს შეშუპება და გააუმჯობესოს მგზავრთა ნაკადები, ხოლო მაღალი ხარისხის მონაცემებს აწვდის მთავრობებსა და სასაზღვრო უწყებებს. SITA– ს აქვს ციფრული შესაძლებლობების შექმნისა და განხორციელების დიდი გამოცდილება^st საუკუნის საზღვრები აეროპორტების, საზღვაო პორტებისა და სახმელეთო საზღვრების გადაკვეთისთვის. ეს გადაწყვეტილებები ეხება სასაზღვრო კონტროლის მთლიან ეკოსისტემას - მთავრობებსა და სასაზღვრო უწყებებს საშუალებას აძლევს გამოიყენონ სამგზავრო მონაცემები, ჩაატარონ რისკის შეფასება და მართონ მოგზაურთა პირადობები სასაზღვრო კონტროლის ოპერაციების მთელ სპექტრში.

ჯერემი სპრინგალმა, SITA- ს სასაზღვრო მენეჯმენტის ვიცე-პრეზიდენტმა თქვა: ”EES– ის დანერგვა მნიშვნელოვან სარგებელს მოუტანს, მაგრამ ასევე წარმოადგენს ევროკავშირის წევრი ქვეყნების ოპერატიულ გამოწვევებს სასაზღვრო და ეფექტური სასაზღვრო პროცესების მისაღწევად. EES– ის დანერგვით მიღებული ღირებულების მაქსიმიზაცია მოითხოვს მიდგომას, რომელიც სცილდება კარიბჭეების, კიოსკების და ბიომეტრიული მოწყობილობების თავდაპირველ შეძენას. წევრ ქვეყნებს ახლა აქვთ უნიკალური შესაძლებლობა პოზიტიურად გარდაქმნან თავიანთი სასაზღვრო ოპერაციები ახალი და არსებული საზღვრის მართვის სისტემების ინტელექტუალური ინტეგრაციით. ”

SITA Border– ის გადაწყვეტილებების არსებობის შემთხვევაში, შენგენის ზონაში ჩამოსულ მოგზაურებს შეეძლებათ დაადასტურონ რეგისტრაცია ცენტრალურ EES სისტემაში კიოსკში, განაახლონ მოგზაურობის ჩანაწერი ნებისმიერი ახალი სამგზავრო დოკუმენტით ან ვიზის დეტალებით, დაადასტურონ მათი ბიომეტრიული მონაცემები და გააკეთონ დეკლარაციები სპეციფიკური მათი მოგზაურობისკენ. ამის შემდეგ ბიომეტრიული მონაცემები შეიძლება გამოყენებულ იქნას ABC კარიბჭის მოგზაურის იდენტიფიცირებისთვის - მათ საშუალება მიეცემათ პირდაპირ კარიბჭის გავლით მხოლოდ სახის ამოცნობის გზით. მოსალოდნელია, რომ ეს ინოვაციური მიდგომა მნიშვნელოვნად გააუმჯობესებს სასაზღვრო გამტარ პუნქტებში დამუშავების დროში ჩასვლისთვის ტრადიციულ დამუშავებასთან შედარებით.

COVID-19- ის წინააღმდეგ ბრძოლა მოგზაურთა დროული გამარტივების გზით

შენგენის ზონაში შესული მესამე ქვეყნის ყველა მოქალაქისთვის ბიომეტრიული და ბიოგრაფიული მონაცემების შეგროვების დამატებითი მოთხოვნა გაზრდის სასაზღვრო გამტარ პუნქტზე გატარებულ დროს - შექმნის რიგებს და უარყოფითად აისახება მოგზაურთა გამოცდილებაზე. მიუხედავად იმისა, რომ COVID-19– ს შესახებ მოგზაურთა რაოდენობის დროებითი შემცირება ამსუბუქებს სამგზავრო ინფრასტრუქტურას, ახალი სოციალური დისტანცირების სახელმძღვანელო მითითებები მოითხოვს, რომ ხელისუფლებამ თავიდან აიცილოს სასაზღვრო პუნქტები სასაზღვრო პუნქტებზე, რათა შემცირდეს ინფექციის რისკი. 

SITA– ს ორეტაპიანი პროცესი ამ საკითხის მოგვარებას უზრუნველყოფს მოგზაურთა პარალელური დამუშავების საშუალებით: მიუხედავად იმისა, რომ სახის გადაღება და შესატყვისობა იწყება იმ მომენტში, როდესაც მოგზაური კარიბჭეში შევა, შემდეგ მოგზაურს უკვე შეუძლია შეამოწმოს მათი სამგზავრო დოკუმენტი შესვლის მზადყოფნაში. ეს გამოსავალი აჩქარებს პროცესს და გთავაზობთ გამოცდილებას, რომელიც ზოგავს საშუალოდ ხუთი წამს მგზავრის გადამუშავების დროს.

მგზავრთა ნდობის ამაღლება

COVID-19 წარმოადგენს ყველაზე მნიშვნელოვან გამოწვევას, რომელსაც სამგზავრო ინდუსტრია შეექმნა და მგზავრების ნდობის ასამაღლებლად მნიშვნელოვანი მნიშვნელობა ექნება ტექნოლოგიას, რომელსაც შეუძლია შეუქმნას უსაფრთხოების რეგულაციები და მგზავრთა მოცულობის ნაკადები.

მგზავრები ასევე ითხოვენ უფრო სწრაფ და ავტომატიზირებულ მგზავრობას. SITA– ს კვლევამ, რომელიც ჩატარდა 2020 წლის იანვარსა და თებერვალში, სანამ COVID-19 პანდემიამ სრული გავლენა მოახდინა გლობალურ საჰაერო მიმოსვლაზე, შეისწავლა თითქმის 7,000 მგზავრის პასუხი მსოფლიოს 27 ქვეყანაში, რაც წარმოადგენს გლობალური საჰაერო მიმოსვლის 75% -ს. მგზავრების მესამედზე მეტი (34%) აცხადებს, რომ ციფრული პირადობის მართვის ხელშემწყობი ტექნოლოგია ყველაზე დიდ მნიშვნელობას ანიჭებს მათ მოგზაურობას, რაც შეცვლის უფრო ფართო განხილულ ტექნოლოგიებს, როგორიცაა 5G და ხელოვნური ინტელექტი.

მოხსენებაში ასევე ნაჩვენებია, რომ მგზავრები იყენებენ ტექნოლოგიას, რომელიც მათ ეხმარება მთელი მოგზაურობის ავტომატიზირებაში და მოგზაურობის უფრო სითხის საშუალებას აძლევს. ეს ტენდენცია შეესაბამება ინდუსტრიის COVID-19 რეაგირებას, რაც ხელს უწყობს შეშუპების განმუხტვას და ამცირებს ურთიერთქმედების წერტილებს პერსონალსა და მგზავრებს შორის უკონტაქტო შეხების წერტილების საშუალებით.

ფაქტების პირისპირ

SITA– ს შეუძლია ეფექტურად გამოიყენოს ევროკავშირის მიერ დადგენილი ბიომეტრიული სტანდარტების სტანდარტები, ხოლო მთავრობებს მხარს უჭერენ თავიანთი გადაწყვეტილებების შემუშავებასა და კორექტირებაში. ეს მიდგომა ემყარება სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის ოპერატორებთან მუშაობის დიდ გამოცდილებას, რათა უზრუნველყოს შესაბამისი გარემო სახის გამოსახულების გადასაღებად. 

ასევე მნიშვნელოვანი ძალისხმევა იქნა გატარებული სახის გადაღების და ალგორითმების დახვეწის უზრუნველსაყოფად, რათა პროცესმა იმუშაოს მოგზაურთა მაქსიმალურად ფართო სპექტრისთვის. ეს დღეისათვის დადასტურებულია SITA– ს რამდენიმე პროექტში - სადაც მიღწეულია 99% -ზე მეტი წარმატების მაჩვენებელი რამდენიმე ათეული ათასი მოგზაურის ჯგუფში. SITA ტექნოლოგია დღეს მხარს უჭერს სასაზღვრო ოპერაციებს 45-ზე მეტ ქვეყანაში.

ინტეგრაცია საზღვრის მართვის ახალ და არსებულ სისტემებთან

მთავრობის მრავალი ორგანო და სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის ოპერატორი ადგენს ABC აღჭურვილობას სასაზღვრო აგენტებზე ზეწოლის შესამსუბუქებლად და ფასილიტაციის სიჩქარის გასაუმჯობესებლად. მიუხედავად იმისა, რომ მოგზაურები უფრო მეტ კმაყოფილებას გამოთქვამენ, როდესაც იყენებენ თვითმომსახურების სენსორული წერტილების გამოყენებას იმიგრაციის გასაწმენდად, მესაზღვრეების განთავისუფლება, რომ ყურადღება გაამახვილონ იმ მოგზაურებზე, რომლებიც უფრო მეტ ყურადღებას მოითხოვს, ამ მაღალკვალიფიციურ ოფიცრებს საშუალებას აძლევს, საუკეთესოდ გამოიყენონ თავიანთი დრო და უნარები.

სასაზღვრო კონტროლის პუნქტის ინტეგრაცია არსებულ სამთავრობო და საერთაშორისო სისტემებთან - როგორიცაა მაკონტროლებელი სიები, პირადობის მონაცემთა ბაზები, ეროვნული დოკუმენტების რეესტრები და ვიზების მართვის მონაცემთა ბაზები - ასევე არსებითია იმის უზრუნველსაყოფად, რომ მოგზაურთა დამუშავება შესაძლებელია მონაცემთა უმდიდრესი სიმრავლით, რომლის საფუძველზეც მთავრობები შეუძლია მიიღოს გადაწყვეტილებები.

SITA– ს აქვს დიდი გამოცდილება ABC– ს გადაწყვეტილებების განლაგების საკითხში როგორც ევროკავშირის, ისე არა ევროკავშირის ქვეყნებში. 5,000 – ზე მეტი თვითმომსახურების კიოსკია განლაგებული მსოფლიოში. უფრო მეტიც, SITA– ს არსებული დამხმარე ქსელი, 200 – ზე მეტ ტერიტორიაზე ყოფნით, შეიძლება გამოყენებულ იქნას, რათა უზრუნველყოს კიოსკების მუდმივი მოვლა და მომსახურება, რაც უზრუნველყოფს კლიენტთა სიმშვიდეს.