სინგაპურის ავიახაზები გენერალური დირექტორის პოსტზე რამდენიმე კანდიდატის გათვალისწინებით

Singapore Airlines Ltd., მსოფლიოში სიდიდით მეორე გადამზიდავი საბაზრო ღირებულებით, განაცხადა, რომ განიხილავს ”რამდენიმე” კანდიდატს, რომ გახდეს აღმასრულებელი დირექტორი, რადგან Chew Choon Seng- მა მისცა ნიშანი

Singapore Airlines Ltd., მსოფლიოში სიდიდით მეორე გადამზიდავი საბაზრო ღირებულებით, განაცხადა, რომ განიხილავს ”რამდენიმე” კანდიდატს, რომ გახდეს აღმასრულებელი დირექტორი, რადგან Chew Choon Seng- მა მიუთითა, რომ იგი გადადგება.

”ეს საბჭოს წყალობაა, მაგრამ მე უკვე წლებია, რაც ვიღებ”, - თქვა ჩუიმ, რომელიც დღეს 64 წლის ხდება, სინგაპურში აქციონერების შეხვედრის შემდეგ. "მე უნდა გადავიდე."

სინგაპურის ავიახაზების აქციები გაორმაგდა მას შემდეგ, რაც Chew– მა, რომლის კონტრაქტი იწურება დეკემბერში, გადამზიდავმა 2003 წელს მიიღო, როდესაც SARS– ის კრიზისმა შეაფერხა აზიაში საჰაერო მიმოსვლა. მან მოახერხა ყოველწლიური მოგების განუწყვეტელი შესრულება მაშინაც კი, როდესაც გადამზიდავი რეაქტიული საწვავის ფასებს, გლობალურ რეცესიას და Airbus SAS A380 superjumbos– ის მიწოდების განმეორებით შეფერხებას განიცდიდა.

”საღეჭ ძალიან მყარი ხელი აქვს”, - თქვა როჰან სუპიამ, სინგაპურის Kim Eng Securities Pte– ს ანალიტიკოსმა. ”ფანტასტიკურია მისი შესაძლებლობა ავიაკომპანიას რთული სამუშაო პერიოდიდან გამოყოს.”

ავიაკომპანია "გრაფიკით არის განსაზღვრული", რომ Chew– ის მემკვიდრე მოძებნოს, თქვა თავმჯდომარემ სტივენ ლიმ. კომპანიამ დაათვალიერა ”რამდენიმე” კანდიდატი, როგორც კომპანიის შიგნით, ისე მის გარეთ, განმარტებების გარეშე.

ცარიელი თვითმფრინავები

Chew– მა ჩეონგ ჩონგ კონგიდან გადავიდა 2003 წლის ივნისში, როდესაც მომაკვდინებელმა რესპირატორულმა ვირუსმა დაცალა თვითმფრინავები. Chew– ის თანახმად, გადამზიდველმა გამოაქვეყნა რეკორდული S 2.13 მილიარდი აშშ დოლარი (1.6 მილიარდი დოლარი) მოგება 2007 წლის მარტში დასრულებული წლის განმავლობაში. იმავე წლის ოქტომბერში მან წარმოადგინა A380, რითაც Singapore Airlines გახდა პირველი გადამზიდავი, რომელმაც ფრენა მოახდინა მსოფლიოში ყველაზე დიდი სამგზავრო თვითმფრინავით.

მოგებამ შარშან 216 მილიონი დოლარი შეადგინა, რაც ყველაზე უარესია ბოლო ორი ათწლეულის განმავლობაში, რადგან გლობალური რეცესია ზიანს აყენებს მოგზაურობას. გუშინ, ავიაკომპანიამ მესამე კვარტალური მოგება მიიღო, რადგან გლობალური ეკონომიკა აძლიერებს მოგზაურობის მოთხოვნას.

გადამზიდველს შეუძლია მარტის ბოლოსთვის 1.3 მილიარდი დოლარის მოგება გამოაქვეყნოს, რაც Bloomberg- ის მიერ შედგენილი 23 ანალიტიკოსის საშუალო შეფასებით არის.

ავიაკომპანიამ სინგაპურში 1.8 პროცენტით მოიმატა და 15.02 აშშ დოლარი შეადგინა, რაც ყველაზე დიდი მოგებაა ორ კვირაზე მეტი ხნის განმავლობაში. აქციები გაიზარდა 0.5 პროცენტით წელს, ჩამორჩა Straits Times Index- ის საორიენტაციო მაჩვენებელს 2.8 პროცენტით წინ.

ავიაკომპანიაში სამ ათწელზე მეტი ხნის ვეტერანი, ჩუ არის მექანიკოსი, ლონდონის საიმპერატორო კოლეჯის მაგისტრის ხარისხით.

რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:

  • „ეს გამგეობის წყალობაა, მაგრამ მე წლების განმავლობაში ვაგრძელებ მუშაობას“, - თქვა ჩუმ, რომელიც დღეს 64 წლის ხდება, სინგაპურში აქციონერთა კრების შემდეგ.
  • ვეტერანი სამ ათწლეულზე მეტი ხნის განმავლობაში ავიაკომპანიაში, ჩუუ არის მექანიკოსი ინჟინერი, რომელსაც აქვს მეცნიერების მაგისტრის ხარისხი ლონდონის იმპერიული კოლეჯიდან.
  • Singapore Airlines-ის აქციები გაორმაგდა მას შემდეგ, რაც Chew-ს, რომლის კონტრაქტი დეკემბერში ეწურება, გადამზიდავი 2003 წელს დაიკავა, როდესაც SARS-ის კრიზისმა შეაფერხა საჰაერო მგზავრობა აზიაში.

<

ავტორის შესახებ

ლინდა ჰონჰოლცი

-ს მთავარი რედაქტორი eTurboNews დაფუძნებული eTN შტაბ-ბინაში.

Გაზიარება...