სინგაპურის ავიახაზების და მისი იაფი და რეგიონალური შვილობილი კომპანიების რაციონალიზაციის ეტაპი მიმდინარეობს. 2011 წელს დაარსებული დაბალბიუჯეტიანი გადამზიდავი სკუტი, SilkAir– ს აიღებს ზოგიერთ მარშრუტზე მომდევნო ორი წლის განმავლობაში, სინგაპურის ავიახაზებთან ამ უკანასკნელის (ჯგუფის მოკლევადიანი რეგიონალური) შერწყმამდე. გარდა ამისა, Scoot გადასცემს თავის ზოგიერთ მომსახურებას იმ მიმართულებებზე, რომლებსაც უკვე ემსახურებიან Singapore Airlines და SilkAir.
ეს ცვლილებები უნდა განხორციელდეს 2019 წლის აპრილიდან 2020 წლის მეორე ნახევრამდე და დეტალური ანალიზის შედეგია, რომლის მიზანია დაადგინოს, თუ რომელი ავიაკომპანიები არიან SIA ჯგუფის პორტფელში უფრო შესაფერისი მომხმარებელთა მოთხოვნის განვითარებისთვის. ცვლილებები, რომლებიც ექვემდებარება მარეგულირებელ ორგანოს დამტკიცებას, დაგეგმილია შემდეგნაირად:
მარშრუტები, რომლებსაც SilkAir გადასცემს Scoot– ს, არის ლაოანგის ლუანგ პრაბანგისა და ვიენტიანისკენ (2019 წლის აპრილიდან), ინდოეთში კოიმბატორში, ტრივანდრუმსა და ვიზახაპატნამიში (2019 წლის მაისიდან 2019 წლის ოქტომბრამდე), ჩანგშა, ფუჟოუ, კუნმინგი და ვუჰანი ჩინეთი (2019 წლის მაისიდან 2019 წლის ივნისამდე), ტაილანდში ჩიანგ მაისთვის (2019 წლის ოქტომბრიდან), მალაიზიაში კოტა კინაბალუსთვის (2019 წლის დეკემბრიდან) და ინდონეზიაში ბალიკპაპანის, ლომბოკის, მაკასარის, მანადო, სემარანგისა და იოგიაკარტისთვის (მაისამდე 2020 და 2020 წლის ივლისი).
სინგაპურის ავიახაზები აიღებს სადაზღვევო Scoot მარშრუტებს ინდოეთში ბანგალორისა და ჩენაიში (2019 წლის მაისი და 2020 წლის მაისი), სინგაპურის ავიახაზების მიერ უკვე მომსახურებულ მიმართულებებზე. მიუხედავად იმისა, რომ SilkAir იმუშავებს ჩინეთის შენგენთან (2019 წლის ივნისიდან) და ინდოეთში კოჩთან (2019 წლის ოქტომბრიდან) კავშირებს, რომლებსაც ადრე Scoot მართავდა.
გარდა ამისა, SilkAir სეზონურ სერვისში გარდაიქმნება მისი მარშრუტი მანდალაიში. არსებული სერვისები დასრულდება 2019 წლის მარტში და განახლდება 2019 წლის ნოემბერში, გაგრძელდება 2020 წლის იანვრამდე. Scoot შეაჩერებს ჰონოლულუს მომსახურებას 2019 წლის ივნისში, შეზღუდული მოთხოვნის გამო.
თარიღები მითითებულია, რადგან ექვემდებარება საჭირო მარეგულირებელ დამტკიცებას. უკვე გაკეთებული დათქმის მქონე მგზავრებს შეეძლებათ გადავიდნენ ახალ Scoot, SIA ან SilkAir ფრენებზე, სადაც ეს შესაძლებელია, ან მიიღონ თანხები.
”ახლა ჩვენ გადავიღეთ ჩვენი სამწლიანი ტრანსფორმაციის პროგრამა და დღევანდელი განცხადება წარმოადგენს მნიშვნელოვან განვითარებას: მარშრუტების ცვლილება გააძლიერებს SIA ჯგუფს გრძელვადიან პერსპექტივაში, თითოეული ბაზრისთვის ყველაზე შესაფერისი თვითმფრინავების გამოყენების წყალობით.” ჩვენი ავიაკომპანიის პორტფელის შიგნით, ”- თქვა SIA- ს გენერალურმა დირექტორმა გოჰ ჩონ ფონგმა.
SIA– მ მაისში გამოაცხადა, რომ მის SilkAir– ის რეგიონალურ ფრთას მნიშვნელოვანი ინვესტიციური პროგრამის მხარდაჭერა მოუწევს, SIA– სთან შეერთების დაწყებამდე სალონის პროდუქტების განახლება. პროგრამა უზრუნველყოფს SilkAir– ის კაბინას ახალი ბიზნეს კლასის დასაჯდომი ადგილებით და ბორტზე გასართობი სისტემების მონტაჟით, სავარძლების უკანა მხარეს განთავსებული, როგორც ბიზნესის, ასევე ეკონომიკის კლასებში.
ინვესტიციები უზრუნველყოფს უფრო მეტ თანმიმდევრულობას პროდუქტსა და მომსახურებას შორის SIA ჯგუფის სრული სერვისული ქსელისთვის. ამასობაში, Scoot- ის იაფი ფლოტი გაფართოვდება SilkAir- დან 14 ბოინგის 737-800 გადაადგილებით.
