Ryanair აფრიკაში აპირებს 33 წელს მაროკოში და უკან საზაფხულო ტრაფიკის გაზრდას 2024%-ით, მიზნად ისახავს 9 მილიონი მგზავრის ფრენას წლის განმავლობაში.
ეს გაფართოება ხაზს უსვამს მათ რწმენას წარმოდგენილი მნიშვნელოვანი შესაძლებლობების მიმართ Morocco, ამჟამად მათი ერთადერთი აფრიკული დანიშნულება, ოთხშაბათს უფროსი აღმასრულებელის განცხადებით.
ევროპის უდიდესი ავიაკომპანია (მგზავრების რაოდენობის მიხედვით), რომელიც გეგმავს ოპერაციების გაფართოებას, დაიწყებს შიდა ფრენებს მაროკოს შიგნით, რაც პირველად დააკავშირებს ქვეყნის ცხრა ქალაქს. გარდა ამისა, ავიაკომპანია აპირებს 24 ახალი საერთაშორისო მარშრუტის დანერგვას, რომელიც მოიცავს ევროპის რვა ქვეყანას.
ავიაკომპანია გეგმავს ორი დამატებითი თვითმფრინავის ჩართვას ტანგიერის აეროპორტში, რაც აღნიშნავს ირლანდიური ავიაკომპანიის მეოთხე ბაზის შექმნას მაროკოში.
მაროკოს ოფიციალური პირები აპირებენ 17.5 წლისთვის 2026 მილიონი ტურისტის მოზიდვას, რაც მნიშვნელოვანი ზრდაა წინა წელს დაფიქსირებული 11 მილიონი ტურისტისგან. 2019 წელს მაროკომ 13 მილიონი ვიზიტორი მიიღო.
ედი უილსონმა, Ryanair DAC-ის ხელმძღვანელმა, ხაზი გაუსვა მაროკოში არსებულ მნიშვნელოვან პოტენციალს, ისეთი ფაქტორების გამო, როგორიცაა მისი თანმიმდევრული მოგზაურობა დიასპორაში და ევროპელი ტურისტებისთვის შაბათ-კვირის ადგილად ჩამოყალიბება, რაც მის მიმზიდველობას ანიჭებს მინიმალურ სეზონურ რყევებს.
მან ხაზი გაუსვა ქვეყნის მნიშვნელოვან ინვესტიციებს ტურიზმსა და ინდუსტრიაში, რაც ითვალისწინებს მომგებიან ბაზარს ავიახაზების ჯგუფისთვის.
Ryanair აფრიკაში და მის ფარგლებს გარეთ
Ryanair-ის წარმატება ევროპის გარეთ შიდა მარშრუტებისთვის ლიცენზიების მოპოვებაში განიხილება, როგორც მნიშვნელოვანი ეტაპი ევროპული ავიაკომპანიისთვის. ეს მიღწევა საშუალებას მისცემს თვითმფრინავების უკეთ გამოყენებას და შიდა ტურიზმზე წვდომას მაროკოს გაფართოებულ საშუალო კლასის ბაზარზე.
ახალი თვითმფრინავების მიწოდების პოტენციური შეფერხებების მიუხედავად, ავიაკომპანია ირწმუნება, რომ მისი მაროკოს განრიგი გავლენას არ მოახდენს, მაშინაც კი, თუ მოსალოდნელ Boeing 737 MAX თვითმფრინავს შეექმნა პოტენციური შეფერხება 57-დან, რომლებიც დაგეგმილია მომავალი ზაფხულისთვის.
Ryanair-მა განიცადა ზრდა სხვადასხვა ქვეყანაში შიდა მოგზაურობით. In იტალიაშიმისი ძირითადი ბაზარი, ავიაკომპანია აგროვებს შემოსავლის მეხუთედზე მეტს შიდა მარშრუტებიდან და ამაყობს ბაზრის წილით, რომელიც აღემატება 40%-ს.
