ბოლოდროინდელი კატასტროფული Sukhoi Superjet-100 ჩამოვარდნის შედეგად მოსკოვის შერემეტიევოს აეროპორტში რუსეთის საავიაციო ინდუსტრიის ცუდი მდგომარეობა იყო, მფრინავებს კვალიფიკაცია და უსაფრთხოების მოძველებული რეგულაციები არ ჰქონდათ, განაცხადა ქვეყნის გენერალურმა პროკურორმა.
2017 წლიდან საპროკურორო შემოწმების შემდეგ 550 კომერციული მფრინავი შეჩერდა და 160 ფრენის სერთიფიკატი გაუქმდა, განუცხადა იური ჩაიკამ დეპუტატებს, რადგან ის პარლამენტში ოთხშაბათს გამოცხადდა.
”მფრინავების სპეციალური მომზადების საკითხი კვლავ აქტუალურ რჩება”, - გააფრთხილა მან. საავიაციო სასწავლო ცენტრების მრავალ ნაწილს არ გააჩნია კვალიფიციური პედაგოგები და ტექნიკა ეფექტურად მუშაობისთვის. ორ ასეთ ცენტრს არ შეეძლო სათანადოდ მომზადება მფრინავებისთვის და მათი დახურვა მოუხდათ. ასევე იყო შემთხვევები, როდესაც ავიატორებს არასრული სასწავლო პროგრამების შემდეგ გაჰყავდათ ცაში, თქვა გენერალურმა პროკურორმა.
მან აღნიშნა, რომ სახელმწიფო საავიაციო უსაფრთხოების პროგრამა 2008 წლიდან აღარ განახლებულა რუსეთში და აღარ აკმაყოფილებს საერთაშორისო მოთხოვნებს. მთავრობაში ასევე არავინ არის დანიშნული ამ პროგრამის და მისი განხორციელების მეთვალყურეობა.
ჩაიკამ ასევე გააკრიტიკა ტრანსპორტის სამინისტრო იმის გამო, რომ მან ვერ შეძლო თვითმფრინავების, მისი მწარმოებლებისა და საავიაციო პერსონალის მომზადების შესახებ საჭირო სამართლებრივი აქტების შედგენა და რატიფიცირება.
გენერალურმა პროკურატურამ გამოავლინა, რომ 400-ზე მეტი კომერციული თვითმფრინავი შეიცვალა გადამზიდავების მიერ სათანადო კვლევითი მუშაობის ან სერტიფიცირების გარეშე. ეს შესაძლებელი გახდა იმის გამო, რომ ფედერალური საჰაერო ტრანსპორტის სააგენტო, როსავიაცია, ხშირად ძალიან მძიმედ მოქმედებს, რადგან არეგულირებს იმას, თუ რას აკეთებენ გადამზიდავები, თქვა მან.
ტრაგიკული ინციდენტი Sukhoi Superjet-100- თან, რომელსაც ჩაიკა გულისხმობდა, 5 მაისს მოხდა მოსკოვის შერემეტიევოს აეროპორტში. აეროფლოტის თვითმფრინავს აფეთქებიდან მალევე დაეცა ელვა, რის გამოც იგი აიძულეს აეროპორტში დაბრუნებულიყო სასწრაფოდ დაეშვა ძრავის დაწვით. . თვითმფრინავი ჩამოფრინდა ასაფრენი ბილიკიდან და დაეცა მიწაზე. ამან გამოიწვია მისი კუდის მონაკვეთის ხანძარი; ტრაგედიის შედეგად, ბორტზე მყოფი 41 ადამიანიდან 78 ადამიანი დაიღუპა.
სამშაბათს ადრე, ხაბაროვსკის რაიონის გუბერნატორმა, სადაც სუპერჯეტები მზადდება, თქვა, რომ წარუმატებელი ჩამოვარდნის მიზეზი იყო ადამიანის ფაქტორი.
თვითმფრინავში არსებული ყველა სისტემა, ძრავების ჩათვლით, ფუნქციონირებდა, რადგან ის აეროდრომში ბრუნდებოდა, თქვა მან და როსავიაციაზე გამოძიების დასკვნები მოიყვანა. სწორედ მფრინავებმა დაუშვეს რამდენიმე შეცდომა დაშვების დროს, იქნება ეს გამოცდილების ნაკლებობის ან სტრესის გამო. გამგებლის თქმით, ერთი მათგანი ასაფრენ ბილიკს არასწორი კუთხით და გადაჭარბებული სიჩქარით უახლოვდებოდა.
აეროფლოტმა უარყო გუბერნატორის პრეტენზიები და უწოდა მათ ”გამოძიებაზე ზეწოლის უხეში მცდელობა”.
