Airbus– ის გლობალური ბაზრის პროგნოზის თანახმად, მოსკოვში Wings of Future– ის კონფერენციაზე, რუსეთსა და დსთ – ს ავიაკომპანიებს მომავალი 1220 წლის განმავლობაში (175-20) დასჭირდება 2018 ახალი თვითმფრინავი * 2037 მილიარდ აშშ დოლარად შეფასებული. ეს ნიშნავს, რომ სამგზავრო ფლოტი რეგიონში თითქმის გაორმაგდება 857 თვითმფრინავიდან, რომლებიც მოქმედებს დღეს 1700 წლისთვის 2037 – ზე მეტი. შემდეგი 20 წლის განმავლობაში, რუსეთსა და დსთ – ს რეგიონში სამგზავრო მიმოსვლა გაიზრდება საშუალოდ 4.1% –ით, ყოველწლიურად რუსეთი ამ ზრდის მთავარი წვლილი. 2037 წლისთვის რუსეთში საჰაერო მიმოსვლისკენ მიდრეკილება გაორმაგდება.
რუსეთსა და დსთ-ს რეგიონში, მცირე სეგმენტში, რომელიც ჩვეულებრივ მოიცავს იმ ადგილს, სადაც დღეს არსებული ერთარხიანი თვითმფრინავების უმეტესი ნაწილი კონკურენციას უწევს, 998 ახალი სამგზავრო თვითმფრინავის მოთხოვნაა; საშუალო სეგმენტში, მისიებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ დამატებით სიმძლავრეს და დიაპაზონის მოქნილობას, წარმოდგენილია უფრო მცირე ფართო სხეულით და უფრო შორ მანძილზე ერთსაფეხურიანი თვითმფრინავით, Airbus პროგნოზირებს 140 სამგზავრო თვითმფრინავზე მოთხოვნას. დამატებითი სიმძლავრისა და დიაპაზონის მოქნილობისთვის, დიდ სეგმენტში, სადაც დღეს A350– ების უმეტესობა იმყოფება, საჭიროა 39 თვითმფრინავი. Extra-Large სეგმენტში, რომელიც ასახავს მაღალი ტევადობის და შორეული მისიების უდიდეს თვითმფრინავების ტიპებს, მათ შორის A350-1000 და A380, Airbus პროგნოზირებს მოთხოვნას 44 სამგზავრო თვითმფრინავზე.
Airbus-ის GMF ითვალისწინებს, რომ მომდევნო 20 წლის განმავლობაში რუსეთისა და დსთ-ს რეგიონის ავიახაზები გააგრძელებენ თავიანთი ფლოტის განახლებას უფრო ახალი საწვავის ეფექტური მოდელების დანერგვით, ხოლო წინა თაობის თვითმფრინავების ეტაპობრივად გაყვანას. ფლოტის გაორმაგებას დასჭირდება 23,000-ზე მეტი ახალი პილოტი და 27,960 დამატებითი ტექნიკური სპეციალისტი.
”ჩვენ ვხედავთ ზრდას საჰაერო ტრანსპორტის სექტორში რუსეთსა და დსთ-ში. ტურიზმი და ბიზნესი რჩება მთავარ მამოძრავებლად, რის შედეგადაც იზრდება მოთხოვნა ახალი თაობის და უფრო საწვავის ეფექტურ თვითმფრინავებზე. 25 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში Airbus მხარს უჭერს რუსეთსა და დსთ-ს მომხმარებლებს ფლოტის განვითარების საჭიროებებში, სთავაზობს თვითმფრინავების ყველაზე მოწინავე, ეფექტურ და ყოვლისმომცველ ოჯახს. ჩვენ მოუთმენლად ველით Airbus- ის ახალ მიწოდებას უახლოეს წლებში, მათ შორის A220, ჩვენი ბესტსელერი A320neo ოჯახი და A350 ”, - თქვა ჯულიენ ფრანიატმა, Airbus- ის რუსეთის ხელმძღვანელმა.
სამგზავრო მიმოსვლის ზრდა შემოსავლების სამგზავრო კილომეტრის (RPK) თვალსაზრისით, რუსეთისა და დსთ-ს რეგიონიდან და მის ფარგლებს გარეთ, პროგნოზირდება მომდევნო 4.1 წლის განმავლობაში საშუალოდ 20% -ით გაიზარდოს. რეგიონში ყველაზე მაღალი ტრაფიკის ზრდა უნდა განხორციელდეს ლათინურ ამერიკაში (+ 5.9%), აზია – წყნარი ოკეანის (+ 5.4%), ახლო აღმოსავლეთის (+ 5.1%) და ჩრდილოეთ ამერიკის (+ 4.5%) საერთაშორისო მარშრუტებზე.
2018 წლის ოქტომბრის ბოლოს რუსეთში და დსთ-ში ფუნქციონირებდა თითქმის 400 ერთნავიანი და ფართოჰაერო ხომალდი, აქედან 330-ზე მეტი მხოლოდ რუსეთში.
