დეკემბრის დასაწყისში რკინიგზის გაფიცვები განახლდება რეგიონის მიხედვით რეგიონში ბრიტანეთი.
მატარებლის მძღოლები დან ასლეფი გაერთიანება 2-დან 8 დეკემბრის ჩათვლით სხვადასხვა დღეებში გამოვა. ქვეყნის მასშტაბით გაფიცვის ნაცვლად, შეფერხებები მოხდება მთელი კვირის განმავლობაში, რადგან მატარებლის სხვადასხვა ოპერატორების მძღოლები კონკრეტულ რაიონებში წყვეტენ მუშაობას.
ქვეყნის სხვადასხვა ნაწილი იქნება სამიზნე ყოველ დღე, ორშაბათის 4 დეკემბრის გარდა, მნიშვნელოვანი შეფერხების შესაქმნელად.
1-დან 9 დეკემბრის ჩათვლით, დამატებითი გაუქმებები იქნება ცხრადღიანი ზეგანაკვეთური აკრძალვის გამო. ასლეფი მხარს უჭერს ხელფასის გაზრდას პირობების გარეშე და ხაზს უსვამს, რომ მატარებლის მემანქანეებს არ მიუღიათ ამაღლება ოთხი წელზე მეტი ხნის განმავლობაში.
Rail Delivery Group, რომელიც წარმოადგენს მატარებლის ოპერატორებს მოლაპარაკებებში, ზედამხედველობას უწევს მინისტრები, რომლებიც დაამტკიცებენ ნებისმიერ შეთანხმებას. ისინი მოითხოვენ მოდერნიზებულ სამუშაო პრაქტიკას, როგორც ხელფასების გაზრდის პირობას.
კავშირმა უარყო RMT-ის წინა შეთავაზება აპრილში, კენჭისყრის გარეშე.
მიკ უელანმა, ასლეფის გენერალურმა მდივანმა, ხაზი გაუსვა მათ გადაწყვეტილებას, უზრუნველყონ არსებითი ანაზღაურება მატარებლის მემანქანეებისთვის, რომლებსაც არ მიუღიათ ანაზღაურება 2019 წლიდან, მიუხედავად გაზრდილი ცხოვრების ფასისა. მან გააკრიტიკა ტრანსპორტის მდივანი მარკ ჰარპერი დავის დროს არყოფნის გამო. უელანმა ხაზი გაუსვა წევრების მძლავრ მხარდაჭერას გაფიცვისთვის, როგორც მკაფიო უარყოფა აპრილის შეთავაზებაზე Rail Delivery Group (RDG), რომელიც ცდილობდა გადაეხედა მათი პირობები და იცოდა, რომ ეს არ მიიღებდა.
სარკინიგზო გაფიცვები 2022 წლიდან
2022 წლის ზაფხულიდან მოყოლებული, ასლეფის მატარებლის მემანქანეები ნაციონალური გაფიცვების დროს წინა 14 გასეირნებაში ჩაერთნენ. Rail Delivery Group-მა გამოხატა იმედგაცრუება „სრულიად არასაჭირო“ გაფიცვის გამო, რომელიც ითვალისწინებდა შეფერხებებს მომხმარებლებისა და ბიზნესებისთვის გადამწყვეტი სადღესასწაულო სეზონის წინ. მათ გაიმეორეს თავიანთი შეთავაზება, გაეზარდათ მძღოლის საშუალო საბაზისო ხელფასი 60,000 ფუნტიდან თითქმის 65,000 ფუნტამდე ოთხდღიანი კვირის განმავლობაში, მოუწოდეს ასლეფის ხელმძღვანელობას წარედგინათ ეს თავიანთი წევრებისთვის, აღედგინათ მშვიდი დასვენების სეზონი მგზავრებისთვის და მოაგვარონ საზიანო სამრეწველო დავა.
დეპარტამენტის პასუხი
ტრანსპორტის დეპარტამენტმა გამოხატა იმედგაცრუება ასლეფის არჩევანზე, ჩაშალა საზოგადოებრივი და სტუმართმოყვარე ბიზნესი სადღესასწაულო სეზონზე. მათ ხაზგასმით აღნიშნეს გადასახადის გადამხდელთა მნიშვნელოვანი წვლილი მატარებლის მემანქანეების სამუშაოების დაცვაში პანდემიის დროს, ვარაუდობენ, რომ გაფიცვის ნაცვლად, ასლეფმა უნდა მიბაძოს სხვა სარკინიგზო გაერთიანებებს და მისცეს მათ წევრებს ხმის მიცემა შემოთავაზებულ სამართლიან ანაზღაურებაზე.
სარკინიგზო გაფიცვის განრიგი
ასლეფის დაგეგმილი დარტყმის სქემა ვრცელდება 2-დან 8 დეკემბრამდე, ყოველ დღე მიზნად ისახავს სხვადასხვა მატარებლის ოპერატორებს მაქსიმალური ზემოქმედებისთვის. 2 დეკემბერს დაზარალდება East Midlands Railway და LNER, რასაც მოჰყვება Avanti West Coast, Chiltern, Great Northern, Thameslink და West Midlands Trains 3 დეკემბერს. 4 დეკემბერს გაფიცვები არ იქნება. შემდეგ, 5 დეკემბერს, დაზარალდება C2C და Greater Anglia სერვისები, სამხრეთ-აღმოსავლეთი, სამხრეთი/Gatwick Express და სამხრეთ-დასავლეთის რკინიგზა 6 დეკემბერს, CrossCountry და GWR 7 დეკემბერს და ბოლოს, ჩრდილოეთ და ტრანსპენინური მატარებლები 8 დეკემბერს.
