ავსტრალიურმა Qantas Group-მა დაადასტურა, რომ შეუკვეთავს 12 A350-1000, 20 A220 და 20 A321XLR. სიახლე სიდნეიში გამართულ ცერემონიაზე გამოცხადდა, რომელსაც ესწრებოდნენ Qantas Group-ის აღმასრულებელი დირექტორი ალან ჯოისი და Airbus-ის მთავარი კომერციული დირექტორი და Airbus International-ის ხელმძღვანელი კრისტიან შერერი.
A350-1000 შეირჩა Qantas-მა შეფასების შემდეგ, რომელიც ცნობილია როგორც Project Sunrise და საშუალებას მისცემს გადამზიდველს განახორციელოს მსოფლიოში ყველაზე გრძელი კომერციული ფრენები. ეს მოიცავს სიდნეის და მელბურნის დაკავშირებას ისეთ მიმართულებებთან, როგორიცაა ლონდონი და ნიუ-იორკი, პირველად ოდესმე. პრემიუმ განლაგებით, A350 ფლოტი ასევე გამოიყენებს Qantas-ს სხვა საერთაშორისო სერვისებზე. A350-1000 აღჭურვილია Rolls-Royce-ის უახლესი თაობის Trent XWB ძრავებით.
ერთსაფეხურიან კატეგორიაში, A220 და A321XLR შეირჩა შეფასების მიხედვით, სახელწოდებით Project Winton. თვითმფრინავს Qantas Group-ი გამოიყენებს შიდა სერვისებზე ქვეყნის მასშტაბით, რომელიც შეიძლება გაგრძელდეს ხუთ საათზე მეტ ხანს. გარდა ამისა, A321XLR გთავაზობთ დიაპაზონის შესაძლებლობებს ავსტრალიიდან სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში ფრენებისთვის, რაც Qantas Group-ს საშუალებას აძლევს გახსნას ახალი პირდაპირი მარშრუტები. A220 და A321XLR ფლოტი ორივე იკვებება Pratt & Whitney GTF ძრავებით.
ეს შეთანხმება ემატება 109 A320neo Family თვითმფრინავის არსებულ შეკვეთას, რომელიც მოიცავს A321XLR-ს Qantas Group-ის დაბალფასიანი შვილობილი Jetstar-ისთვის.
Qantas Group-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ალან ჯოისმა თქვა: ”ახალი ტიპის თვითმფრინავები შესაძლებელს ხდის ახალ ნივთებს. სწორედ ეს ხდის დღევანდელ განცხადებას ასე მნიშვნელოვანს ეროვნული გადამზიდავისთვის და ისეთი ქვეყნისთვის, როგორიცაა ავსტრალია, სადაც საჰაერო მოგზაურობა გადამწყვეტია. A350 და Project Sunrise ნებისმიერ ქალაქს ავსტრალიიდან მხოლოდ ერთი ფრენით აშორებს. ეს არის დისტანციის ტირანიის ბოლო საზღვარი და საბოლოო გამოსავალი“.
„A320s და A220s გახდება ჩვენი შიდა ფლოტის ხერხემალი მომდევნო 20 წლის განმავლობაში, რაც ხელს შეუწყობს ამ ქვეყნის მოძრაობას. მათი დიაპაზონი და ეკონომიკა შესაძლებელს გახდის ახალ პირდაპირ მარშრუტებს. ”საბჭოს გადაწყვეტილება მწვანე შუქის შესახებ, რომელიც არის ყველაზე დიდი თვითმფრინავის შეკვეთა ავსტრალიის ავიაციაში, არის აშკარა ნდობის ხმა Qantas-ის მომავლის მიმართ.”
კრისტიან შერერმა, Airbus-ის მთავარმა კომერციულმა ოფიცერმა და Airbus International-ის ხელმძღვანელმა თქვა: „Qantas არის მსოფლიოში ერთ-ერთი საკულტო ავიაკომპანია, რომელსაც 100 წელზე მეტი ხნის წინ დაარსებიდან ხედვის სული აქვს. ჩვენ პატივს ვცემთ ნდობას, რომელიც Qantas-ს ათავსებს Airbus-ში და მოუთმენლად ველით ჯგუფს მიაწოდოს მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე თანამედროვე, ეფექტური და მდგრადი ფლოტი. Qantas-ის ეს გადაწყვეტილება ხაზს უსვამს A350-ის პოზიციას, როგორც საცნობარო შორ მანძილზე მყოფი ფართოსხეულის თვითმფრინავს.
A220, A321XLR და A350 არიან ბაზრის ლიდერები თავიანთი ზომის კატეგორიებში. გარდა იმისა, რომ მგზავრთა კომფორტის უმაღლესი დონე გვთავაზობს, თვითმფრინავი ეტაპობრივად ცვლის ეფექტურობას, იყენებს 25%-მდე ნაკლებ საწვავს, ნახშირბადის ემისიების ანალოგიურ შემცირებას და ხმაურის კვალს 50%-ით ნაკლები წინა თაობის თვითმფრინავებთან შედარებით.
ყველა წარმოების Airbus თვითმფრინავს აქვს სერტიფიცირებული ფრენა 50% მდგრადი საავიაციო საწვავის (SAF) ნაზავით, რომლის მიზანია 100%-მდე გაზრდა 2030 წლისთვის.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- მგზავრთა კომფორტის უმაღლესი დონის გარდა, თვითმფრინავი ახდენს ეფექტურობის ეტაპობრივ ცვლილებას, იყენებს 25%-მდე ნაკლებ საწვავს, ნახშირბადის გამოყოფის ანალოგიურ შემცირებას და ხმაურის კვალს 50%-ით ნაკლები წინა თაობის თვითმფრინავებთან შედარებით.
- ჩვენ პატივს ვცემთ ნდობას, რომელსაც Qantas ათავსებს Airbus-ში და მოუთმენლად ველით ჯგუფს მიაწოდოს მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე თანამედროვე, ეფექტური და მდგრადი ფლოტი.
- ”საბჭოს გადაწყვეტილება მწვანე შუქის შესახებ ავსტრალიის ავიაციაში ყველაზე დიდი თვითმფრინავის შეკვეთის შესახებ არის აშკარა ნდობის ხმა Qantas-ის მომავლის მიმართ.
