ავსტრალიურმა გადამზიდველმა Qantas– მა დაასრულა ტესტირება გრძელი უწყვეტი კომერციული სამგზავრო ფრენა როგორც კვლევის ნაწილი, თუ როგორ შეიძლება გავლენა მოახდინოს მოგზაურობამ მფრინავებზე, ეკიპაჟზე და მგზავრებზე.
ის Boeing 787-9 ბორტზე 49 ადამიანი ნიუ-იორკიდან სიდნეისკენ მიმავალ ფრენას 19 საათსა და 16 წუთს დასჭირდა, 16,200 10,066 კილომეტრიანი (XNUMX XNUMX მილი) მარშრუტით.
შემდეგ თვეში კომპანია გეგმავს უწყვეტი ფრენის შემოწმებას ლონდონიდან სიდნეიში.
Qantas ელის გადაწყვეტილებას, დაიწყებს თუ არა მარშრუტებს 2019 წლის ბოლოს.
თუ მათ წინ წავა, სერვისები 2022 ან 2023 წლებში დაიწყებენ მუშაობას.
- როგორ განვითარდა დიდი ბრიტანეთისა და ავსტრალიის მოგზაურობა ერთ ფრენად
- შეიძლება დიდხანს ავიაკომპანიის მგზავრობა დაბალი ღირებულებაც იყოს?
არცერთ კომერციულ საჰაერო ხომალდს ჯერ არ გააჩნია დიაპაზონი, რომ გადაადგილდეს ასეთი ულტრა ხანგრძლივი მარშრუტით სრული სამგზავრო და ტვირთის დატვირთვით, იუწყება სააგენტო Reuters.
იმისათვის, რომ თვითმფრინავმა საწვავის საკმარის დიაპაზონს მიანიჭოს, თავიდან აირიდოს საწვავი, Qantas- ის რეისი აიღო მაქსიმალური საწვავით, ბარგის შეზღუდული დატვირთვით და ტვირთის გარეშე.
მგზავრებმა ჩასხდომის შემდეგ საათები სიდნეის დროზე დააყენეს და სიფხიზლეში იყვნენ, სანამ აღმოსავლეთ ავსტრალიაში ღამით არ ჩამოვარდებოდა, რათა შეემცირებინათ თვითმფრინავები.
ექვსი საათის შემდეგ, მათ მიირთვეს ნახშირწყლების მაღალი კვება და განათება ჩააქრეს, რომ მათ ძილი დაეხმარათ.
საბორტო ტესტებში შედიოდა ტვინის პილოტის ტალღების, მელატონინის დონისა და სიფხიზლის მონიტორინგი, ასევე მგზავრების სავარჯიშო კლასები და ამდენი დროის ზონის გადაკვეთის გავლენა ადამიანების სხეულზე.
”ეს მართლაც მნიშვნელოვანია პირველი ავიაციისთვის. იმედია, ეს არის რეგულარული სერვისის გადახედვა, რაც დააჩქარებს დედამიწის ერთი მხრიდან მეორე მხარეს მოგზაურობას ”, - თქვა Qantas Group- ის გენერალურმა დირექტორმა ალან ჯოისმა.
ბოლო წლების განმავლობაში გამძაფრდა კონკურენცია ულტრაიისფერი საავიაციო ბაზარზე, სხვადასხვა ავიაკომპანიების გაფართოებული მარშრუტებით ფრენა.
სინგაპურის ავიახაზებმა გასულ წელს დაიწყო სინგაპურიდან ნიუ – იორკის თითქმის 19 – საათიანი მგზავრობა, რომელიც ამჟამად მსოფლიოში ყველაზე გრძელი რეგულარული კომერციული ფრენაა.
გასულ წელს, Qantas– მა დაიწყო 17 – საათიანი უწყვეტი მომსახურება პერტიდან ლონდონში, ხოლო Qatar Airways– ი ახორციელებს 17.5 – საათიან მომსახურებას ოკლენდსა და დოჰას შორის.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- The Boeing 787-9 with 49 people on board took 19 hours and 16 minutes to fly from New York to Sydney, a 16,200-km (10,066-mile) route.
- Hopefully, it’s a preview of a regular service that will speed up how people travel from one side of the globe to the other,”.
- არცერთ კომერციულ საჰაერო ხომალდს ჯერ არ გააჩნია დიაპაზონი, რომ გადაადგილდეს ასეთი ულტრა ხანგრძლივი მარშრუტით სრული სამგზავრო და ტვირთის დატვირთვით, იუწყება სააგენტო Reuters.
