Princess Cruises და Fincantieri აფორმებენ კონტრაქტებს ორი შემდეგი თაობის საკრუიზო გემზე

princess_cruises_logo
princess_cruises_logo

Princess Cruises- მა და Fincantieri- მ დღეს განაცხადეს, რომ საბოლოო კონტრაქტები გაფორმდა ორი შემდეგი თაობის 175,000 ტონიანი საკრუიზო გემების მშენებლობის შესახებ, რომლებიც იქნება ყველაზე დიდი გემები, რომლებიც აქამდე აშენებულია იტალიაში, მიწოდება დაგეგმილია მონფალკონში 2023 წლის ბოლოს და გაზაფხულზე. 2025. ეს განცხადება მოჰყვა ორ მხარეს შორის შეთანხმების მემორანდუმის პირველადი ხელმოწერას 2018 წლის ივლისში.

ხომალდები თითოეულში დაახლოებით 4,300 სტუმარს მიიღებს და დაფუძნებული იქნება შემდეგი თაობის პლატფორმის დიზაინზე, პირველი Princess Cruises ხომალდები ორმაგი საწვავით იკვებება ძირითადად თხევადი ბუნებრივი გაზის (LNG) მიერ. LNG არის საზღვაო ინდუსტრიის ყველაზე ეკოლოგიურად სუფთა თანამედროვე საწვავის ტექნოლოგია და მსოფლიოში ყველაზე სუფთა ნამარხი საწვავი, რაც მნიშვნელოვნად შეამცირებს ჰაერის გამონაბოლქვებსა და საზღვაო გაზზე მოხმარებას.

”პრინცესა კრუიზები აგრძელებს გლობალურ ზრდას - ჩვენს ფლოტს ახალი გემების დამატება ემატება ჩვენი დიდი ხნის სანდო გემთმშენებლის პარტნიორის, ფინკანტიერის მიერ, რომელიც ათწლეულების განმავლობაში გამოცდილებას უწევს ამ თაობის საკრუიზო გემებს”, - თქვა იან სვარცმა, პრინცესა კრუიზის პრეზიდენტმა. ”კიდევ უფრო ამაღელვებელია ის, რომ ამ ორი ხომალდისთვის შექმნილია ჩვენი MedallionClass პლატფორმა, რომელიც მუშაობს OceanMedallion- ით, გლობალური სტუმართმოყვარეობის ინდუსტრიაში არსებული ყველაზე თანამედროვე აცვიათ აპარატი.”

ჯინსეპე ბონომ, Fincantieri– ს აღმასრულებელმა დირექტორმა კომენტარი გააკეთა განცხადების შესახებ: ”ეს შედეგი კიდევ ერთხელ ადასტურებს ბაზრის მხრიდან ნდობას, რაც საშუალებას გვაძლევს ამბიციურად მივხედოთ მომავალს. იგი პატივს მიაგებს ინოვაციებზე ორიენტირებულ ჩვენს დიდ შრომას, რომლის წყალობითაც ჩვენ შევძელით კლიენტს შევთავაზოთ რეკორდული წინადადება არა მხოლოდ ზომის თვალსაზრისით. გარდა ამისა, ჩვენ მტკიცედ გვჯერა, რომ Princess Cruises- ის ახალი კლასის გემები, Carnival Group- ის ერთ-ერთი საუკეთესო ბრენდი, შეიძლება წარმოიშვას ამ პერსპექტიული პროექტით. სინამდვილეში, Princess Cruises- ისთვის, ჩვენ მივიღეთ შეკვეთები 21 გემზე, რაც კიდევ ერთი უპრეცედენტო შედეგია ამ ინდუსტრიაში. ”

განიხილება მიღწევები შვებულების ინდუსტრიაში და ცოტა ხნის წინ დააჯილდოვეს CES– ით® 2019 წლის ინოვაციის ჯილდო, OceanMedallion არის უახლესი ტექნოლოგია, რომელიც უზრუნველყოფს პერსონალურად მომსახურებას ფართო მასშტაბით სტუმრებისა და ეკიპაჟის გაძლიერებული ურთიერთქმედების საშუალებით, ასევე ინტერაქტიული გასართობი საშუალებით. სტუმრები ამჟამად განიცდიან Princess MedallionClass არდადეგებს კარიბის პრინცესასა და Regal Princess- ზე. წლის ბოლოს, MedallionClass არდადეგები გააქტიურდება სამ დამატებით გემზე, Royal Princess, Crown Princess და Sky Princess.

საკრუიზო ხაზების საერთაშორისო ასოციაციამ (CLIA) და გაერომ განაცხადეს, რომ 2004–2014 წლებში კრუიზში მყოფი ადამიანების რიცხვმა 20% –ით გადააჭარბა ხმელეთზე დასვენებას და CLIA– ს პროექტით, 30 მილიონი ადამიანი 2019 წელს ოკეანეზე კრუიზს მიიღებს. დროის ჩანაწერი. ეს სტატისტიკა წარმოადგენს სასიკეთო მომავალს საკრუიზო ინდუსტრიისთვის, აგრეთვე მოგზაურობის პროფესიონალი მრჩეველი პარტნიორებისთვის, რომლებიც აღფრთოვანებული არიან მეტი ინვენტარით, რათა დააკმაყოფილონ საკრუიზო მზარდი მოთხოვნები.

მომდევნო ექვსი წლის განმავლობაში ხუთი ხომალდი აშენდა, Princess Cruises არის ყველაზე სწრაფად მზარდი პრემიუმ საკრუიზო ხაზი მსოფლიოში.

კრუიზში ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი სახელი, Princess Cruises არის ყველაზე სწრაფად მზარდი საერთაშორისო პრემიუმ საკრუიზო ხაზი და ტურისტული კომპანია, რომელიც ფუნქციონირებს 17 თანამედროვე საკრუიზო გემით, რომლებიც ყოველწლიურად ატარებენ ორ მილიონ სტუმარს მსოფლიოს 380 მიმართულებით, მათ შორის კარიბის ზღვის აუზში, ალასკაზე, პანამის არხზე, მექსიკის რივიერაზე, ევროპაში, სამხრეთ ამერიკაში, ავსტრალია / ახალი ზელანდია, სამხრეთ წყნარი ოკეანე, ჰავაი, აზია, კანადა / ახალი ინგლისი, ანტარქტიდა და მსოფლიო კრუიზები. დანიშნულების პროფესიონალ ექსპერტთა გუნდმა შეადგინა 170 მარშრუტი, რომელთა ხანგრძლივობაა სამიდან 111 დღემდე და Princess Cruises განუწყვეტლივ აღიარებულია, როგორც "საუკეთესო საკრუიზო ხაზი მარშრუტებისთვის".
2017 წელს Princess Cruises– მა, მშობელ კომპანია Carnival Corporation– თან ერთად, გააცნო MedallionClass Vacations, რომელსაც საშუალებას აძლევს OceanMedallion, შვებულების ინდუსტრიის ყველაზე მოწინავე აცვიათ მოწყობილობა, რომელიც უფასოდ მიეწოდება MedallionClass– ის გემით თითოეულ სტუმარს. ჯილდოს ინოვაცია გთავაზობთ უსწრაფეს, პერსონალურად დასვენების უსწრაფეს გზას, რომელიც სტუმრებს მეტ დროს უთმობს იმ საქმის გაკეთებას, რაც ყველაზე მეტად უყვართ. 2019 წლის ბოლოს MedallionClass Vacations გააქტიურდება ხუთ გემზე. გლობალური ფლოტის გააქტიურების გეგმა გაგრძელდება 2020 წელს და მის შემდეგაც.
Princess Cruises განაგრძობს მრავალწლიან "დაბრუნდი ახალ დაპირებას" - 450 მილიონი დოლარის ღირებულების პროდუქტის ინოვაციურ და საკრუიზო გემების განახლების კამპანიას, რომელიც გააგრძელებს სტუმრების გამოცდილების გაუმჯობესებას. ამ გაუმჯობესებებს სტუმრებისთვის უფრო მეტი შიში, ცხოვრებისეული მოგონებები და მნიშვნელოვანი ისტორიები აქვთ საკრუიზო არდადეგებიდან. პროდუქტის ინოვაციები მოიცავს პარტნიორობას ჯილდოს მქონე შეფ კერტის სტოუნთან; მიმზიდველი გასართობი შთაგონებული შოუები ბროდვეის ლეგენდა სტივენ შვარცით; მთელი ოჯახისთვის ჩაღრმავებული საქმიანობა Discovery– დან და Animal Planet– დან, რომელიც მოიცავს ექსკლუზიურ ექსკურსიებს ნავსადგურებში; საბოლოო ძილი ზღვაზე ჯილდოს მქონე Princess Luxury Bed- ით და სხვა.
ამჟამად მიმდინარეობს შეკვეთის სამი ახალი სამეფო კლასის გემი, მშენებარე შემდეგი ახალი გემი, Sky Princess, რომელიც დაგეგმილია მიწოდების 2019 წლის ოქტომბერში, შემდეგ მოჰყვება მოჯადოებული პრინცესა 2020 წლის ივნისში. Princess- მა გამოაცხადა ორი ახალი (LNG) გემი, რომლებიც ყველაზე დიდი იქნება გემები პრინცესის ფლოტში, დაახლოებით 4,300 სტუმრის განთავსება იგეგმება 2023 და 2025 წლებში. ახლა პრინცესას ხუთი ხომალდი აქვს, რომლებიც მომდევნო ექვსი წლის განმავლობაში ჩამოვა 2019-2025 წლებში. კომპანია არის Carnival Corporation & plc (NYSE / LSE: CCL) ; NYSE: CUK).

Fincantieri არის მსოფლიოში ერთ-ერთი უდიდესი გემთმშენებელი ჯგუფი და დივერსიფიკაციისა და ინოვაციების ნომერ პირველი. ის არის ლიდერი საკრუიზო გემების დიზაინსა და მშენებლობაში და ცნობილ მოთამაშედ ყველა მაღალტექნოლოგიური გემთმშენებელი ინდუსტრიის სექტორში, საზღვაოდან ოფშორულ გემებამდე, მაღალი სირთულის სპეციალური გემებიდან და ბორნებით დამთავრებული მეგა იახტებით, აგრეთვე გემების შეკეთებასა და გადაკეთებებში, წარმოებაში. სისტემებისა და მექანიკური და ელექტრო კომპონენტების მოწყობილობები და გაყიდვების შემდგომი მომსახურება.
230 წელზე მეტი ხნის ისტორიითა და 7,000-ზე მეტი გემით აშენებული, Fincantieri ყოველთვის ინახავდა მენეჯმენტის ოფისებს, ისევე როგორც ინჟინერიისა და წარმოების ყველა უნარს იტალიაში. იტალიაში 8,600-ზე მეტი თანამშრომელი და მიმწოდებელი ქსელი, სადაც თითქმის 50,000 ადამიანია დასაქმებული, Fincantieri- მ გააძლიერა ფრაგმენტული საწარმოო შესაძლებლობები რამდენიმე გემთსაშენში და მოიპოვა კლიენტებისა და პროდუქტების ყველაზე ფართო პორტფელი საკრუიზო სეგმენტში. იმისათვის, რომ კონკურენციასთან დაკავშირებით თავი გაეწია და გლობალურ დონეზე დამტკიცებულიყო, ფინკანტიერიმ გააფართოვა პროდუქციის პორტფელი და გახდა მსოფლიო ლიდერი იმ სექტორებში, სადაც ის მოქმედებს.
გლობალიზაციის შედეგად, ჯგუფს ჰყავს დაახლოებით 20 გემთმშენებელი ეზო 4 კონტინენტზე, 19,000-ზე მეტი თანამშრომელი და არის წამყვანი დასავლური გემთმშენებელი. მას თავის კლიენტებს შორის ჰყავს მსოფლიოს საკრუიზო ოპერატორები, იტალია და აშშ-ს საზღვაო ფლოტი, გარდა რამდენიმე უცხოური საზღვაო ძალებისა, და იგი პარტნიორია ევროპული თავდაცვის ზოგიერთი კომპანიისთვის, ნაციონალური პროგრამების ფარგლებში.
Fincantieri– ს ბიზნესი დივერსიფიცირებულია საბოლოო ბაზრების, გეოგრაფიული ექსპოზიციისა და კლიენტთა ბაზების მიხედვით, შემოსავლები ძირითადად საკრუიზო გემიდან, საზღვაო და საზღვაო გემების მშენებლობითაა მიღებული. ნაკლებად დივერსიფიცირებულ მოთამაშეებთან შედარებით, ასეთი დივერსიფიკაცია საშუალებას აძლევს მას შეამსუბუქოს მოთხოვნის ნებისმიერი რყევების გავლენა საბოლოო ბაზრებზე.
www.fincantieri.com

<

ავტორის შესახებ

იურგენ ტი შტაინმეცი

იურგენ თომას შტაინმეცი მუდმივად მუშაობდა მოგზაურობისა და ტურიზმის ინდუსტრიაში, რადგან იგი თინეიჯერი იყო გერმანიაში (1977).
მან დააარსა eTurboNews 1999 წელს, როგორც პირველი ონლაინ ბიულეტენი გლობალური სამოგზაურო ტურიზმის ინდუსტრიისთვის.

Გაზიარება...