გამავალი ჩინეთის მოგზაურობის ზრდა, სავარაუდოდ, პიკს ზაფხულში მიაღწევს

ინდუსტრიის ანალიტიკოსების უახლესი მონაცემების თანახმად, ჩინეთის გადაწყვეტილებამ უარი თქვას COVID- ის ნულოვანი პოლიტიკის შესახებ, გამოიწვია ფრენების დაჯავშნის ზრდა.

და ეს არის ჩინეთის შიდარეგიონული მეზობლები აზიაში, რომლებიც ყველაზე მეტ სარგებელს მიიღებენ.

ჩინეთის მოგზაურთა განწყობის ანგარიშის მიხედვით, გამოკითხულთა 60%-ზე მეტმა თქვა, რომ მათ სურდათ გამგზავრება მატერიკზე. China 2023 წელს. ამ ჯგუფმა გამოთქვა დიდი მოლოდინები საზღვრისპირა მოგზაურობის თავისუფლების შესახებ წელს.

გამოკითხვის რესპონდენტებმა თქვეს, რომ ისინი აღფრთოვანებულნი იყვნენ დასვენებით, აგრეთვე პეიზაჟების, საკვების, კულტურისა და საზღვარგარეთ შოპინგის გამოცდილებით.

ჩინეთის ოფიციალური განცხადებისთანავე COVID-19 კონტროლის სიმარტივის შესახებ, გაიზარდა შიდა ფრენების ჯავშნები, სადაც სანია იყო ყველაზე ცხელი დანიშნულების ადგილი ყველაზე სწრაფი აღდგენით.

ჩინურ საახალწლოდ წინასწარი ჯავშნები ამჟამად 47%-ით ჩამორჩება პანდემიამდელ დონეს, მაგრამ უკვე 30%-ით უსწრებს გასულ წელს.

შეჩერებული მოთხოვნა რჩება მაღალი და გამავალი მოგზაურობის თვალსაზრისით, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის მიმართულებები, სავარაუდოდ, პირველ რიგში ისარგებლებენ ჩინელი ტურისტების დაბრუნებით.

ყველა ამ მიმართულებას აქვს მოდუნებული წესები ჩინელი მოგზაურებისთვის. ჩინეთიდან ჩამოსულებს არ მოეთხოვებათ COVID-19 ტესტის შედეგების მიწოდება. ვიზაზე უარის თქმა ინდონეზიაში, ვიზა ჩამოსვლისას Thailand, კამბოჯა და არაბეთის გაერთიანებული საემიროები - ეს ყველაფერი კიდევ უფრო აადვილებს მოგზაურობას.

21-27 იანვრის მთვარის საახალწლო არდადეგების საერთაშორისო მოგზაურობის დაჯავშნა ხუთჯერ მეტი იყო წინა წლის წინა წელთან შედარებით, როდესაც ჩინეთის საზღვრები დაკეტილი იყო მოგზაურთა უმეტესობისთვის.

სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში მოგზაურობის დაჯავშნა ათჯერ გაიზარდა, ტაილანდი იყო ნომერ პირველი არჩევანი, რასაც მოჰყვა სინგაპური, მალაიზია, კამბოჯა და ინდონეზია.

თუმცა, ფრენის სიმძლავრის ნაკლებობა და მაღალი ტარიფები სხვა საყვარელ მიმართულებებზე, როგორიცაა ბალი და ავსტრალია შესაძლოა, 1 წლის პირველ კვარტალში ჩინეთის გამავალი მოგზაურობის აღდგენის შეფერხება იყოს.

ამჟამინდელი დაგეგმილი საერთაშორისო ფრენების მოცულობა პირველ კვარტალში არის 1 წლის დონის მხოლოდ 21%; და სატრანსპორტო მოძრაობის უფლებებისა და აეროპორტის სლოტების დამტკიცების მოთხოვნების გამო, ავიაკომპანიებს გაუჭირდებათ სარეზერვო აწყობა ძალიან სწრაფად.

ტურისტული ინდუსტრიის ექსპერტები უფრო მნიშვნელოვან ზრდას ელიან, როდესაც ავიაკომპანიები მომავალ ზაფხულის სეზონს 26 მარტიდან გეგმავენ.

კვლევის შედეგებმა აჩვენა, რომ მიუხედავად იმისა, რომ აღდგენა ეტაპობრივად დაიწყება 2023 წლის პირველ ექვს თვეში, ცხადია, რომ გამავალი მოგზაურობა ნამდვილად დაიწყება წლის მეორე ნახევარში.

გამოკითხვის რესპონდენტთა 42%-მა თქვა, რომ ისინი ივლისსა და აგვისტოში გაემგზავრებიან, ხოლო 32% გეგმავს შემოდგომის ოქროს კვირეულის გაქცევას კონტინენტური ჩინეთის გარეთ.

ჩინეთის გამავალი ბაზარი სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია სამოგზაურო კვების ჯაჭვში, ამიტომ მძინარე დრაკონის დაბრუნება მთვარის ახალი წლისთვის დროულად, ზაფხულის პერიოდში უფრო დიდი ზრდის დაპირებით, 2023 წელს ტურისტული სექტორისთვის თამაშის შეცვლა იქნება.