ძველი ტერმინალი ახალი სასტუმრო: რუზველტის სასტუმრო და პოსტუმის შენობა

სურათი S.Turkel | eTurboNews | eTN
სურათი გადაღებულია S.Turkel-ის

Terminal City წარმოიშვა, როგორც იდეა გრანდ ცენტრალური ტერმინალის რეკონსტრუქციისას ძველი გრანდ ცენტრალური სადგურიდან 1903 წლიდან 1913 წლამდე. რკინიგზის მფლობელს, ნიუ-იორკის ცენტრალურ და ჰადსონ რივერ რკინიგზას, სურდა გაეზარდა სადგურის მატარებლის ფარდულისა და სარკინიგზო ეზოების სიმძლავრე. ასე რომ, მან შეიმუშავა ლიანდაგების და პლატფორმების დამარხვის გეგმა და ახალი მატარებლის ფარდულისთვის ორი დონის შექმნა, რაც სადგურის სიმძლავრეს გაორმაგებდა.

სასტუმროს ისტორია: Terminal City (1911)

ამავდროულად, მთავარი ინჟინერი უილიამ ჯ. უილგუსი იყო პირველი, ვინც გააცნობიერა საჰაერო უფლებების გაყიდვის პოტენციალი, უფლება ააშენოს ახლა უკვე მიწისქვეშა მატარებლის ფარდული უძრავი ქონების განვითარებისთვის. ამგვარად, Grand Central-ის მშენებლობამ შექმნა მანჰეტენში უძრავი ქონების რამდენიმე ბლოკი, რომელიც გადაჭიმულია 42-დან 51-ე ქუჩებამდე მედისონსა და ლექსინგტონის გამზირებს შორის. Realty and Terminal Company, როგორც წესი, სარგებელს იღებდა საჰაერო უფლებებიდან ერთ-ერთი ორი გზით: სტრუქტურების აშენება და მათი გაქირავება ან საჰაერო უფლებების გაყიდვა კერძო დეველოპერებზე, რომლებიც ააშენებდნენ საკუთარ შენობებს.

უილიამ ვილგუსმა ეს საჰაერო უფლებები დაინახა, როგორც ტერმინალის მშენებლობის დაფინანსების საშუალება. არქიტექტორებმა რიდ და სტემმა თავდაპირველად შემოგვთავაზეს ახალი მეტროპოლიტენის ოპერის სახლი, მედისონ სკვერ გარდენი და დიზაინის ეროვნული აკადემიის შენობა. საბოლოოდ, რკინიგზამ გადაწყვიტა ტერიტორია კომერციულ საოფისე უბნად გადაექცია.

განვითარების დაგეგმვა ტერმინალის დასრულებამდე დიდი ხნით ადრე დაიწყო. 1903 წელს ნიუ-იორკის ცენტრალურმა რკინიგზამ შექმნა წარმოებული, New York State Realty and Terminal Company, რომელიც აკონტროლებდა მშენებლობას Grand Central-ის სარკინიგზო ეზოების ზემოთ. New Haven Railroad-ი მოგვიანებით შეუერთდა საწარმოს. ტერმინალის ჩრდილოეთ მხარეს მდებარე ბლოკებს მოგვიანებით უწოდეს "ტერმინალური ქალაქი" ან "დიდი ცენტრალური ზონა".

1906 წლისთვის, გრანდ ცენტრალის გეგმების შესახებ სიახლეები უკვე აძლიერებდა ახლომდებარე ქონების ღირებულებებს. ამ პროექტთან ერთად, პარკ ავენიუს სეგმენტმა Grand Central-ის სარკინიგზო ეზოების ზემოთ, მიიღო გამწვანებული მედიანა და მიიპყრო რამდენიმე ყველაზე ძვირადღირებული ბინა სასტუმროები. იმ დროისთვის, როდესაც ტერმინალი გაიხსნა 1913 წელს, მის გარშემო არსებული ბლოკები 2-დან 3 მილიონ დოლარამდე იყო შეფასებული.

Terminal City მალე გახდა მანჰეტენის ყველაზე სასურველი კომერციული და საოფისე უბანი.

1904 წლიდან 1926 წლამდე მიწის ღირებულება პარკის გამზირზე გაორმაგდა და ტერმინალ-სიტის ტერიტორიაზე გაიზარდა 244%. 1920 წელს New York Times-ის სტატიაში ნათქვამია, რომ „გრანდ ცენტრალური ქონების განვითარებამ მრავალი თვალსაზრისით გადააჭარბა თავდაპირველ მოლოდინს. თავისი სასტუმროებით, საოფისე შენობებით, აპარტამენტებითა და მიწისქვეშა ქუჩებით ის არა მხოლოდ მშვენიერი სარკინიგზო ტერმინალია, არამედ დიდი სამოქალაქო ცენტრიც“.

რაიონი მოიცავდა საოფისე შენობებს, როგორიცაა გრანდ ცენტრალური სასახლე, კრაისლერ ბილდინგი, ჩანინის შენობა, ბოვერის შემნახველი ბანკის შენობა და პერშინგ სკვერის შენობა; ძვირადღირებული ბინა სახლები პარკის გამზირზე; მაღალი კლასის სასტუმროების მასივი, რომელიც მოიცავდა Commodore, Biltmore, Roosevelt, Marguery, Chatham, Barclay, Park Lane, Waldorf Astoria და ნიუ იორკის იელის კლუბს.

ეს სტრუქტურები შექმნილია ნეოკლასიკურ სტილში, რაც ავსებს ტერმინალის არქიტექტურას. მიუხედავად იმისა, რომ არქიტექტორებმა უორენმა და უეტმორმა დააპროექტეს ამ შენობების უმეტესობა, იგი ასევე აკონტროლებდა სხვა არქიტექტორების გეგმებს (როგორიცაა ჯეიმს გემბლ როჯერსის, რომელმაც შექმნა იელის კლუბი), რათა უზრუნველყოს, რომ ახალი შენობების სტილი შეესაბამებოდა ტერმინალ სიტის სტილს. ზოგადად, Terminal City-ის საიტის გეგმა მომდინარეობს City Beautiful მოძრაობიდან, რომელიც ხელს უწყობს ესთეტიკურ ჰარმონიას მიმდებარე შენობებს შორის. არქიტექტურული სტილის თანმიმდევრულობამ, ისევე როგორც საინვესტიციო ბანკირების მიერ გაწეულმა უზარმაზარმა დაფინანსებამ, ხელი შეუწყო Terminal City-ს წარმატებას.

გრეიბარის შენობა, რომელიც დასრულდა 1927 წელს, იყო ტერმინალ სიტის ერთ-ერთი ბოლო პროექტი.

შენობა აერთიანებს Grand Central-ის ბევრ მატარებლის პლატფორმას, ასევე გრეიბარის პასაჟს, დერეფანს მოვაჭრეებით და მატარებლის კარიბჭეებით, რომელიც გადაჭიმულია ტერმინალიდან ლექსინგტონის გამზირამდე. 1929 წელს ნიუ-იორკ ცენტრალმა ააშენა თავისი სათაო ოფისი 34 სართულიან შენობაში, რომელსაც მოგვიანებით ეწოდა ჰელმსლის კორპუსი, რომელიც ტერმინალის ჩრდილოეთით პარკის გამზირზე იყო. განვითარება მკვეთრად შენელდა დიდი დეპრესიის დროს და მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ ტერმინალ სიტის ნაწილი თანდათან დაინგრა ან აღადგინეს ფოლადისა და შუშის დიზაინით.

ნიუ-იორკის საქალაქო კლუბმა (სადაც 1979 წლიდან 1990 წლამდე ვმსახურობდი საბჭოს თავმჯდომარედ) ახლახან გაუგზავნა წერილი ნიუ – იორკის ღირშესანიშნაობების დაცვის კომისიას, სადაც მოითხოვდა ღირსშესანიშნაობების დაცვას სასტუმრო რუზველტის (ჯორჯ ბ. პოსტი და ვაჟი 1924) და პოსტუმისთვის. შენობა (Cross & Cross 1923).

Roosevelt Hotel არის ისტორიული სასტუმრო, რომელიც მდებარეობს 45 East 45th Street (მედისონის გამზირსა და ვანდერბილტის გამზირს შორის) შუა მანჰეტენში. პრეზიდენტ თეოდორ რუზველტის პატივსაცემად დასახელებული რუზველტი გაიხსნა 22 წლის 1924 სექტემბერს. ის სამუდამოდ დაიხურა 18 წლის 2020 დეკემბერს.

სასტუმროში სულ 1,025 ნომერია, მათ შორის 52 ლუქსი. 3,900 კვადრატული ფუტის ფართობის საპრეზიდენტო ლუქს აქვს ოთხი საძინებელი, სამზარეულო, ოფიციალური საცხოვრებელი და სასადილო ადგილები და ტერასა. ოთახები ტრადიციულად არის მორთული, მაჰოგანის ხის ავეჯით და ღია ფერის საწოლის საფარით.

სასტუმროში რამდენიმე რესტორანი იყო, მათ შორის:

• "რუზველტის გრილი" საუზმეზე ამერიკულ კერძებს და რეგიონალურ კერძებს.

• "Madison Club Lounge", ბარი და ლაუნჯი 30 ფუტის მაჰოგანის ბარით, ვიტრაჟებით და წყვილი ბუხრით.

• „Vander Bar“, ბისტრო თანამედროვე დეკორით, სადაც ლუდს ემსახურება.

რუზველტს აქვს 30,000 კვადრატული ფუტი შეხვედრებისა და საგამოფენო სივრცე, მათ შორის ორი სამეჯლისო დარბაზი და 17 დამატებითი შეხვედრების ოთახი, რომელთა ზომებია 300-დან 1,100 კვადრატულ ფუტამდე.

რუზველტის სასტუმრო ააგო ნიაგარას ჩანჩქერის ბიზნესმენმა ფრენკ ა. დადლიმ და მართავდა United Hotels Company-ს. სასტუმრო დააპროექტა George B. Post & Son-ის ფირმამ და იჯარით აღებული The New York State Realty and Terminal Company-სგან, ნიუ-იორკის ცენტრალური რკინიგზის განყოფილებიდან. სასტუმრო, რომელიც აშენდა 12,000,000 181,212,000 2020 აშშ დოლარის ღირებულებით (45 წელს XNUMX XNUMX XNUMX აშშ დოლარის ექვივალენტი) იყო პირველი, რომელმაც ტროტუარებზე გისოსების ნაცვლად მაღაზიის ფრონტი ჩართო, რადგან ეს უკანასკნელი აკრძალვის გამო აკრძალული იყო. რუზველტის სასტუმრო ერთ დროს დაკავშირებული იყო გრანდ ცენტრალურ ტერმინალთან მიწისქვეშა გადასასვლელით, რომელიც აკავშირებდა სასტუმროს მატარებლის ტერმინალთან. გადასასვლელი ახლა მთავრდება სასტუმროს აღმოსავლეთ XNUMX-ე ქუჩის შესასვლელიდან ქუჩის მოპირდაპირედ. რუზველტმა მოათავსა პირველი სტუმარი შინაური ცხოველების დაწესებულება და ბავშვთა მოვლის სერვისი The Teddy Bear Room-ში და ჰყავდა პირველი ექიმი.

Hilton

კონრად ჰილტონმა იყიდა რუზველტი 1943 წელს, უწოდა მას "კარგ სასტუმროს გრანდიოზული სივრცეებით" და რუზველტის საპრეზიდენტო ლუქსი თავის სახლად აქცია. 1947 წელს რუზველტი გახდა პირველი სასტუმრო, რომელსაც ყველა ოთახში ტელევიზორი ჰქონდა.

Hilton Hotels-მა შეიძინა Statler Hotels-ის ქსელი 1954 წელს. შედეგად, ისინი ფლობდნენ მრავალ დიდ სასტუმროს ბევრ დიდ ქალაქში, მაგალითად ნიუ-იორკში, სადაც მათ ფლობდნენ რუზველტი, პლაზა, ვალდორფ-ასტორია, ნიუ-იორკერი სასტუმრო და სასტუმრო. სტატლერი. მალევე, ფედერალურმა მთავრობამ შეიტანა ანტიმონოპოლიური საჩივარი ჰილტონის წინააღმდეგ. სარჩელის გადასაჭრელად, ჰილტონმა დათანხმდა გაყიდოს მათი რამდენიმე სასტუმრო, მათ შორის Roosevelt Hotel, რომელიც 29 წლის 1956 თებერვალს ამერიკის სასტუმრო კორპორაციას მიჰყიდა 2,130,000 დოლარად.

პაკისტანის საერთაშორისო ავიახაზები

1978 წლისთვის სასტუმროს ფლობდა ბრძოლაში მყოფი Penn Central-ი, რომელმაც ის გაყიდვაში გამოუშვა სხვა ორ ახლომდებარე სასტუმროსთან ერთად, The Biltmore და The Barclay. სამი სასტუმრო Loews Corporation-ს 55 მილიონ დოლარად მიჰყიდა. ლოვზმა მაშინვე გადაუყიდა რუზველტი დეველოპერ პოლ მილშტეინს 30 მილიონ დოლარად.

1979 წელს მილშტეინმა სასტუმრო იჯარით გადასცა პაკისტანის საერთაშორისო ავიახაზებს 20 წლის შემდეგ შენობის შესყიდვის ოფციით 36.5 მილიონი დოლარის ღირებულებით. საუდის არაბეთის პრინცი ფეისალ ბინ ხალიდ აბდულაზიზ ალ საუდი იყო ერთ-ერთი ინვესტორი 1979 წლის გარიგებაში. სასტუმრომ ოპერატორებს 70 მილიონი დოლარი დაკარგა მომდევნო წლებში, მოძველებული ობიექტების გამო.

2005 წელს PIA-მ იყიდა თავისი საუდის პარტნიორი გარიგებით, რომელიც მოიცავდა პრინცის წილს პარიზში, სასტუმრო Scribe-ში, 40 მილიონი დოლარის სანაცვლოდ და PIA-ს წილის სანაცვლოდ Riyadh Minhal Hotel-ში (ჰოლიდეი ინნი, რომელიც მდებარეობს პრინცის საკუთრებაში არსებულ ქონებაზე). 2007 წლის ივლისში PIA-მ გამოაცხადა, რომ ის სასტუმროს გასაყიდად გამოჰქონდა. სასტუმროს მზარდმა მომგებიანობამ, იმავდროულად, როდესაც თავად ავიაკომპანიამ დაიწყო დიდი ზარალი, რამაც გამოიწვია გაყიდვის მიტოვება. 2011 წელს რუზველტმა კიდევ ერთხელ გაიარა ვრცელი რემონტი, მაგრამ პროცესის განმავლობაში ღია დარჩა.

2020 წლის ოქტომბერში გამოცხადდა, რომ სასტუმრო სამუდამოდ დაიხურებოდა COVID-19-ის პანდემიასთან დაკავშირებული უწყვეტი ფინანსური ზარალის გამო. ოპერაციის ბოლო დღე იყო 18 წლის 2020 დეკემბერი.

გაი ლომბარდომ რუზველტ გრილის ჰაუს ჯგუფის ხელმძღვანელობა დაიწყო 1929 წელს; სწორედ აქ დაიწყო ლომბარდომ ყოველწლიური საახალწლო რადიო გადაცემის გამართვა თავის ჯგუფთან The Royal Canadians.

ლოურენს უელკმა კარიერა რუზველტის სასტუმროში დაიწყო ზაფხულში, როდესაც ლომბარდომ თავისი მუსიკა ლონგ აილენდში წაიყვანა.

მუსიკა თითოეულ ოთახში პირდაპირ ეთერში გადადიოდა რადიოს საშუალებით. უგო გერნსბეკმა (Hugo Award-ის დიდება) დაიწყო WRNY რუზველტის სასტუმროს მე-18 სართულზე მდებარე ოთახიდან პირდაპირ ეთერში სახურავზე 125 ფუტიანი კოშკის მეშვეობით.

1943 წლიდან 1955 წლამდე რუზველტის სასტუმრო მსახურობდა ნიუ-იორკში გუბერნატორის თომას ე. დიუის ოფისად და რეზიდენციად. დიუის ძირითადი რეზიდენცია იყო მისი ფერმა პაულინგში, ნიუ-იორკში, მაგრამ მან გამოიყენა სუიტა 1527 რუზველტში, რათა ეწარმოებინა თავისი ოფიციალური ბიზნესი ქალაქში. 1948 წლის საპრეზიდენტო არჩევნებში, რომელიც დიუიმ დამარცხდა მოქმედ პრეზიდენტთან, ჰარი ს. ტრუმენთან დიდი უბედურებით, დიუიმ, მისმა ოჯახმა და თანამშრომლებმა მოისმინეს არჩევნების დაბრუნება რუზველტის ლუქსი 1527-ში.

Terminal City, Roosevelt Hotel და Postum Building არის ნიუ-იორკის გული. მათ უნდა მიენიჭონ ღირშესანიშნაობების აღნიშვნა და დაცვა რაც შეიძლება მალე, რადგან რუზველტის სასტუმრო დახურულია და პოსტუმის შენობის მფლობელებმა დაიქირავეს არქიტექტორი, რათა „შეისწავლოს ვარიანტები“.

სასტუმროს ისტორია: Hotelier Raymond Orteig ხვდება Mail Pilot ჩარლზ ლინდბერგს
ძველი ტერმინალი ახალი სასტუმრო: რუზველტის სასტუმრო და პოსტუმის შენობა

სტენლი თურკელი დანიშნულ იქნა როგორც 2020 წლის ისტორიკოსი ამერიკის ისტორიული სასტუმროების მიერ, ისტორიული დაცვის ეროვნული ტრესტის ოფიციალური პროგრამა, რომლისთვისაც იგი ადრე 2015 და 2014 წლებში იყო დასახელებული. თურკელი არის ყველაზე ფართოდ გამოქვეყნებული სასტუმროს კონსულტანტი აშშ-ში. იგი ახორციელებს სასტუმროს საკონსულტაციო პრაქტიკას, რომელიც ემსახურება ექსპერტად სასტუმროებთან დაკავშირებულ შემთხვევებში, უზრუნველყოფს აქტივების მენეჯმენტსა და სასტუმროს ფრენჩაიზინგის კონსულტაციებს. იგი სერთიფიცირებულია, როგორც სამაგისტრო სასტუმროს მიმწოდებელი ემერიტუსი ამერიკის სასტუმროებისა და საცხოვრებლის ასოციაციის საგანმანათლებლო ინსტიტუტის მიერ. [ელ.ფოსტით დაცულია] 917-628-8549

ახლახან გამოიცა მისი ახალი წიგნი "Great American Hotel Architects Volume 2".

სხვა გამოქვეყნებული სასტუმრო წიგნები:

• დიდი ამერიკელი სასტუმროები: სასტუმროს ინდუსტრიის პიონერები (2009)

• აშენდა ბოლომდე: 100+ წლის სასტუმროები ნიუ იორკში (2011)

• აშენდა ბოლომდე: 100+ წლის სასტუმროები მისისიპის აღმოსავლეთით (2013)

• Hotel Mavens: Lucius M. Boomer, George C. Boldt, Oscar of Waldorf (2014)

• დიდი ამერიკელი სასტუმროების ტომი 2: სასტუმროს ინდუსტრიის პიონერები (2016)

• აშენებულია ბოლომდე: 100+ წლის სასტუმროები მისისიპის დასავლეთით (2017)

• Hotel Mavens ტომი 2: ჰენრი მორისონ ფლაგლერი, ჰენრი ბრედლი პლანტი, კარლ გრემ ფიშერი (2018)

• Great American Hotel Architects ტომი I (2019)

• Hotel Mavens: ტომი 3: ბობ და ლარი ტიში, რალფ ჰიტცი, ცეზარ რიცი, კურტ სტრანდი

ყველა ამ წიგნის შეკვეთა შეგიძლიათ AuthorHouse– სგან ეწვიოთ stanleyturkel.com  და დააჭირეთ წიგნის სათაურს.

მეტი სიახლე ნიუ-იორკის სასტუმროების შესახებ

#newyorkhotels

რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:

  • ნიუ-იორკის საქალაქო კლუბმა (სადაც 1979 წლიდან 1990 წლამდე ვიმუშავე საბჭოს თავმჯდომარედ) ახლახანს წერილი გაუგზავნა ნ.
  • მიუხედავად იმისა, რომ არქიტექტორებმა უორენმა და უეტმორმა დააპროექტეს ამ შენობების უმეტესობა, იგი ასევე აკონტროლებდა სხვა არქიტექტორების გეგმებს (როგორიცაა ჯეიმს გემბლ როჯერსის, რომელმაც შექმნა იელის კლუბი), რათა უზრუნველყოს, რომ ახალი შენობების სტილი შეესაბამებოდა ტერმინალ სიტის სტილს.
  • შენობა აერთიანებს Grand Central-ის მატარებლის ბევრ პლატფორმას, ასევე გრეიბარის პასაჟს, დერეფანს მოვაჭრეებით და მატარებლის კარიბჭეებით, რომელიც გადაჭიმულია ტერმინალიდან ლექსინგტონის გამზირამდე.

<

ავტორის შესახებ

სტენლი თურკელი CMHS hotel-online.com

გამოწერა
შეატყობინეთ
სასტუმრო
0 კომენტარები
უკუკავშირი
ყველა კომენტარის ნახვა
0
მოგწონთ თქვენი აზრები, გთხოვთ კომენტარი.x
Გაზიარება...