აფრიკის განვითარების ბანკმა ოფიციალურად მიიღო თანხა დაახლოებით 165 მილიონი აშშ დოლარის ოდენობის სესხზე, რომელიც დაეხმარება მშენებლობას და საჭიროებისამებრ განახლდეს გზის დამაკავშირებელი მომაბასადან ადის აბაბამდე ეთიოპიაში. სახსრები უნდა გადაეცეს კენიის მთავრობას ეთიოპიის საზღვართან მონაკვეთისათვის, რომელიც მოიცავს 130 კილომეტრს და უფრო დიდი ინფრასტრუქტურული გეგმის ნაწილია, რომელიც NEPAD– მა (ახალი პარტნიორობა აფრიკის განვითარებისათვის) დაიწყო, რომელიც მიზნად ისახავს კენიის ეთიოპიასთან და ჯიბუტისთან დაკავშირებას. რა
თავის მხრივ, ეთიოპია განახორციელებს საკუთარ ფინანსურ ღონისძიებებს ჯიბუტისა და კენიის საზღვრებამდე შესაბამისი მაგისტრალების მშენებლობის გასაუმჯობესებლად, მაგრამ, სავარაუდოდ, ასევე სამხრეთ სუდანისკენ, რომელიც დამოუკიდებლობის მოლოდინშია 2011 წლის დასაწყისში.
პარალელურად, ახალი რკინიგზა ვითარდება რეგიონის დასაკავშირებლად და საგზაო ტრანსპორტის იაფი ალტერნატივის უზრუნველსაყოფად როგორც ტვირთისთვის, ასევე მგზავრებისთვის.
ახლო წარსულში გაიზარდა რეგიონში თანამშრომლობა თანამოაზრე ქვეყნებს შორის, რათა განავითაროს საერთო პოლიტიკური და სამხედრო ინტერესები სომალიში ისლამური ბოევიკების საფრთხეების და ერიტრეას პოზიციის გათვალისწინებით, რაც უცნაური ადამიანი ხდება. მეტი და მეტი.
ეთიოპია არ არის 5 ქვეყნის აღმოსავლეთ აფრიკული საზოგადოების წევრი, მაგრამ გასაგებია, რომ ინტენსიური პოლიტიკური და კომერციული დისკუსიები მიმდინარეობს ადისსა და არუშას შორის და ეთიოპიის მომავალი შესვლა აღმოსავლეთ აფრიკის საზოგადოებაში არ არის გამორიცხული, როგორც ეს იქნებოდა ბევრს მიესალმება საერთო ბაზრის კიდევ უფრო გაფართოების მიზნით და უფრო დიდი რეგიონი საბოლოოდ ერთხმად ისაუბრებს კონტინენტურ და გლობალურ პლატფორმებზე.
მზადყოფნის შემდეგ, ფიქრობენ, რომ ახალი სარკინიგზო ხაზები და ახალი გზები ასევე მნიშვნელოვნად შეუწყობს ხელს ტურიზმს, რადგან ეს უცხოელ ვიზიტორებს საშუალებას მისცემს დაათვალიერონ პეიზაჟები მიწიდან მარშრუტების გასწვრივ, ვიდრე ჰაერიდან მხოლოდ თვალი. რა
