Miami Air International-ის პილოტებმა, რომლებიც წარმოადგენენ გუნდურთა საერთაშორისო საძმოს (IBT) ლოკალურ 747-ს, აბსოლუტურმა უმრავლესობამ რატიფიცირება მოახდინა სავარაუდო კოლექტიური მოლაპარაკების ხელშეკრულება Miami Air International-თან დღეს 97 პროცენტით.
Miami Air-ის პილოტები მოლაპარაკებებს აწარმოებდნენ კომპანიასთან 2006 წლის ივნისიდან, როგორც მაიამის საჰაერო პილოტების ყოფილი ასოციაცია (MAPA). ისინი გაერთიანდნენ IBT Local 747-თან 2007 წლის აგვისტოში მას შემდეგ, რაც მოლაპარაკებები სტაგნაციაში იყო და წინა მცდელობა, რატიფიცირებული იყო სავარაუდო შეთანხმება, წარუმატებელი აღმოჩნდა.
რატიფიცირებული CBA მოიცავს დაუყოვნებლივ საშუალო ხელფასის ზრდას 16 პროცენტით, საერთო საშუალო ხელფასის ზრდით 23 პროცენტით ხელშეკრულების ხანგრძლივობის განმავლობაში. ზოგადი დაცვისა და ცხოვრების ხარისხის გაუმჯობესების გარდა, პილოტები ასევე იღებენ საშუალო ხელმოწერის ბონუსს 6,000 აშშ დოლარის ოდენობით და დამატებით დასვენების დღეს თითო შეთავაზების პერიოდში.
„Miami Air International-ის პილოტებს ახლა აქვთ უსაფრთხოება და აღიარება, რისთვისაც იბრძოდნენ ამ გაურკვეველი წლების განმავლობაში. Miami Air-ის თითოეულმა პილოტმა არა მხოლოდ გააუმჯობესა მათი ცხოვრების ხარისხი, არამედ აამაღლა ინდუსტრიული სტანდარტი ფრენის გემბანის ეკიპაჟის წევრებისთვის. მათი შორსმჭვრეტელობა და გამძლეობა არ უნდა დარჩეს ტაშის გარეშე“, - თქვა ლოკალური 747-ის პრეზიდენტმა EE Sowell-მა.
Miami Air International, ჩარტერული ავიაკომპანია და TSI Holdings-ის შვილობილი კომპანია, დასაქმებულია დაახლოებით 100 პილოტით, რომლებიც დაფრინავენ Boeing 737-ებს მთელ მსოფლიოში.
Teamsters International Brotherhood Local 747 წარმოადგენს დაახლოებით 5,000 ფრენის გემბანის ეკიპაჟის წევრს, რომლებიც დაფრინავენ 14 სხვადასხვა ავიაკომპანიისთვის მთელს მსოფლიოში. 1903 წელს დაარსებული გუნდურთა საერთაშორისო საძმო წარმოადგენს 1.4 მილიონზე მეტ მამაკაცსა და ქალს აშშ-ში, კანადასა და პუერტო რიკოში.
