მეგაბუსმა შეიძლება შეწყვიტოს გარიგების ავტობუსის მომსახურება ლოს-ანჯელესიდან

ისაუბრეთ იაფ ფრენაზე, რომელიც არ გაგრძელდა: როგორც ჩანს, სან-ფრანცისკოსა და ლას-ვეგასში მგზავრობის 1 დოლარიც კი არ არის საკმარისი იმისათვის, რომ ანჯელენოსები გამოიყვანონ მანქანებიდან.

ისაუბრეთ იაფ ფრენაზე, რომელიც არ გაგრძელდა: როგორც ჩანს, სან-ფრანცისკოსა და ლას-ვეგასში მგზავრობის 1 დოლარიც კი არ არის საკმარისი იმისათვის, რომ ანჯელენოსები გამოიყვანონ მანქანებიდან.

Megabus.com, Coach USA-ს შვილობილი კომპანია, რომელმაც აგვისტოში დაიწყო ლოს-ანჯელესიდან ავტობუსების გარიგების სერვისი, შეწყვიტა დაჯავშნა რამდენიმე მარშრუტზე მოგზაურობისთვის 8 ივნისის შემდეგ. Megabus-მა შეწყვიტა სან დიეგოსა და ფენიქსში მომსახურება ლოს-ანჯელესიდან ამ წლის დასაწყისში და შესაძლოა შეწყვიტოს ყველა სერვისი. ქალაქიდან.

დეილ მოზერმა, Megabus.com-ის პრეზიდენტმა, დღეს განაცხადა, რომ Paramus, NJ, კომპანია, რომელიც ახორციელებს აყვავებულ ქსელს Midwest-ში და სხვაგან, ელის, რომ პარასკევს გადაწყვეტს, დატოვოს თუ არა ლოს-ანჯელესიდან.

„გულწრფელად რომ ვთქვათ, მგზავრობა არ იყო ისეთი ძლიერი, როგორც ჩვენ გვსურს“, - თქვა მოზერმა. „შეიძლება უბრალოდ მოგვიწიოს სერვისის შეწყვეტა“.

მიუხედავად იმისა, რომ კომპანიის 56 ადგილიანი ავტობუსები ზოგჯერ ლოს ანჯელესიდან 75%-ით ან 80%-ით სავსეა, ისინი ზოგჯერ 12-მდე მგზავრს ატარებენ, თქვა მან. „ჩვენ ვერ ვხედავთ ზრდის ტენდენციებს. გრაფიკი გაათანაბრა. ”

ეს მკვეთრად განსხვავდება Midwest-ისგან, სადაც Megabus.com ემსახურება 17 ქალაქს და მისი ბიზნესი 137%-ით გაიზარდა გასული წლის განმავლობაში, თქვა მოზერმა. კომპანია, რომელმაც დაიწყო მომსახურება 2006 წლის აპრილში, ახლახან გაფართოვდა აღმოსავლეთ სანაპიროს რვა ქალაქში.

მოზერმა თქვა, რომ არ იცოდა, რატომ არ თბება უფრო მეტი კალიფორნიელი მეგაბუსში.

ბენზინზე მაღალი ფასების, გადატვირთული გზების, მზარდი გარემოსდაცვითი ცნობიერების და ლოს-ანჯელესისა და ლას-ვეგასის ისეთი ადგილების გათვალისწინებით, „ჩვენ ყველას ნამდვილად გვჯეროდა, რომ ეს იქნებოდა გამორჩეული ბაზარი“, - თქვა მან.

”შეიძლება, სიმართლე გითხრათ, ჩვენ ვერ მოვახერხეთ მათი მანქანებიდან გადმოყვანა,” - თქვა მან.

დღეიდან Megabus.com-მა შეწყვიტა ჯავშნების მიღება ლოს-ანჯელესიდან ლას-ვეგასში, სან ხოსედან და მილბრაში მოგზაურობებისთვის 8 ივნისის შემდეგ, ხოლო ლოს-ანჯელესიდან სან-ფრანცისკოსა და ოკლენდში 22 ივნისის შემდეგ, თქვა მოზერმა.

მისი თქმით, ეს ქმედებები იყო სიფრთხილის ზომები, საბოლოო გადაწყვეტილების მოლოდინში.

”ჩვენ პატივს მივაგებთ იმ ბილეთებს, რომლებიც გაიყიდა,” - თქვა მან. ”ჩვენ არ ვაპირებთ მგზავრების მიტოვებას.”

travel.latimes.com

რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:

  • მიუხედავად იმისა, რომ კომპანიის 56 ადგილიანი ავტობუსები ზოგჯერ ლოს-ანჯელესიდან 75% ან 80% სავსეა, ისინი ზოგჯერ 12-მდე მგზავრს ატარებენ, თქვა მან.
  • კომპანია, რომელიც ახორციელებს აყვავებულ ქსელს შუა დასავლეთში და სხვაგან, ელის, რომ პარასკევს გადაწყვეტს, დატოვოს თუ არა ლოს-ანჯელესიდან.
  • კომმა შეწყვიტა ჯავშნების მიღება ლოს-ანჯელესიდან ლას-ვეგასში, სან ხოსესა და მილბრაში მოგზაურობისთვის 8 ივნისის შემდეგ, ხოლო ლოს-ანჯელესიდან სან-ფრანცისკოსა და ოკლენდში 22 ივნისის შემდეგ, თქვა მოზერმა.

<

ავტორის შესახებ

ლინდა ჰონჰოლცი

-ს მთავარი რედაქტორი eTurboNews დაფუძნებული eTN შტაბ-ბინაში.

Გაზიარება...