Maserati Multi 70 დაბრუნდა ჩრდილოეთ ნახევარსფეროში მას შემდეგ, რაც ეკვატორი გადალახა 5 ° W გრძედზე დღეს 10:28 UTC საათზე 21 დღის, 13 საათის და 15 წუთის შემდეგ. ეს მნიშვნელოვანი მომენტია კაპიტნის ჯოვანი სოლდინისთვის და ეკიპაჟის დანარჩენი ოთხი წევრისთვის (გვიდო ბროჯი, სებასტიან აუდიგანი, ოლივერ ერერა პერესი და ალექს პელა), როგორც სოლდინი განმარტავს: „ჩვენ ეკვატორი გავიარეთ. ჰონგ კონგიდან მხოლოდ 21 დღის შემდეგ და კარგი იმედის კონცხიდან იქ ჩასვლა საკმაოდ კარგი დროა. ჩვენ ბედნიერები ვართ, ჩვენი აღმოსავლური ვარიანტი, ვგულისხმობ ჩვენს არჩევანს აფრიკის სანაპიროსთან ნავიგაციისთვის, გაამართლა. ჩვენ გვაქვს კარგი ქარი და ვიცავთ კარგ სიჩქარეს. ახლა ჩვენ ვფიქრობთ ჩრდილოეთ ნახევარსფეროზე, ეს არის კურსის ბოლო ნაწილი; ის ასევე ყველაზე რთულია, რადგან ზამთარში ჩამოვალთ. ჩვენ უნდა მოვემზადოთ. ”
Maserati Multi 70 თავისი ამჟამინდელი პოზიციიდან გააგრძელებს გზას დასავლეთ აფრიკის მიმართულებით დასავლეთ აფრიკის სანაპიროების გასწვრივ, სანამ არ შევა ჩრდილო-აღმოსავლეთის სავაჭრო ქარები, რომლებიც სტაბილურად გამოიყურებიან სიძლიერისა და მიმართულებით, 10 ° ჩრდილოეთი გრძედიდან.
ამის შემდეგ, ეკიპაჟი გადაწყვეტს მარშრუტს ევროპამდე და ეს იქნება დამოკიდებული აზორების მაღლა მდებარეობაზე და ზამთრის დეპრესიების ტრაექტორიაზე, რომელიც ჩრდილო ატლანტიკას მოიცავს ამ განედებზე.
UTC რეიტინგის 11:20 საათზე, რეკორდსმენის საგზაო რუკაზე Maserati Multi 70 -ის უპირატესობაა 2,009 მილი, ფინიშამდე მხოლოდ 3,630 მილი. სამი კვირის და ერთი დღის ნავიგაციის შემდეგ, Maserati Multi 70 – მა გაიარა თეორიული მარშრუტის 9,033 მილიდან 13,000 ნმ (საშუალო სიჩქარე 17.5 კვანძი). სინამდვილეში, მან უკვე გადააჭარბა 10,186 კილომეტრს, საშუალო სიჩქარით 19.7 კვანძი.
ტოვებს ჰონგ კონგს 18 იანვარს, რათა დაამარცხოს რეკორდი 2008 წელს ლიონელ ლემონჩოისმა 100 ფუტიანი მაქსიმალური კატამარან გიტანა 13-ის ბორტზე (41 დღე, 21 საათი და 26 წუთი), 21.20 მეტრიანი ტრამარა Maserati Multi 70 უნდა გაწყვიტოს ფინიშის ხაზი დედოფალი ელიზაბეტ II ხიდის ქვეშ მდინარე ტემზაზე 1 მარტამდე.
