საერთაშორისო საჰაერო ტრანსპორტის ასოციაცია (IATA) დაიწყებს IATA მსოფლიო მდგრადობის სიმპოზიუმს (WSS). Madrid3-4 ოქტომბერს ესპანეთი. როდესაც მთავრობები ახლა შეესაბამება ინდუსტრიის ვალდებულებას 2050 წლისთვის ავიაციის დეკარბონიზაციაზე, ეს სიმპოზიუმი ხელს შეუწყობს კრიტიკულ დისკუსიებს შვიდ ძირითად მიმართულებაზე:
• 2050 წლისთვის წმინდა ნულოვანი ემისიების მიღწევის საერთო სტრატეგია, მათ შორის მდგრადი საავიაციო საწვავი (SAF)
• მთავრობისა და პოლიტიკის მხარდაჭერის გადამწყვეტი როლი
• მდგრადობის ღონისძიებების ეფექტიანი განხორციელება
• ენერგეტიკული გადასვლის დაფინანსება
• ემისიების გაზომვა, თვალყურის დევნება და ანგარიშგება
• არა CO2 ემისიების ადაპტაცია
• ღირებულებათა ჯაჭვების მნიშვნელობა
„2021 წელს ავიაკომპანიებმა 2050 წლისთვის ემისიების წმინდა ნულოვანი გამონაბოლქვის ვალდებულება აიღეს. გასულ წელს მთავრობებმა იგივე ვალდებულება აიღეს. სამოქალაქო ავიაციის საერთაშორისო ორგანიზაცია. ახლა WSS გააერთიანებს მდგრადობის ექსპერტთა გლობალურ საზოგადოებას ინდუსტრიაში და მთავრობებში, რათა განიხილონ ავიაციის წარმატებული დეკარბონიზაციის ძირითადი ხელშემწყობი საშუალებები, რაც ოდესმე ყოფილა ჩვენი ყველაზე დიდი გამოწვევა“, - თქვა უილი უოლშმა, IATA-ს გენერალურმა დირექტორმა, რომელიც დადასტურებულია, რომ ისაუბრებს WSS-ში.
WSS უზრუნველყოფს პლატფორმას, რომელიც სპეციალურად არის მორგებული ავიაკომპანიის მდგრადობის პროფესიონალებისთვის, რეგულატორებისთვის და პოლიტიკის შემქმნელებისთვის, ასევე ინდუსტრიის ღირებულების ჯაჭვის დაინტერესებული მხარეებისთვის.
დინამიკები მოიცავს:
• პატრიკ ჰილი, თავმჯდომარე, Cathay Pacific
• რობერტო ალვო, აღმასრულებელი დირექტორი, LATAM Airlines Group
• რობერტ მილერი, აეროთერმული ტექნოლოგიების პროფესორი და კემბრიჯის უნივერსიტეტის უითლის ლაბორატორიის დირექტორი
• სიუზან კერნსი, ვატერლოოს მდგრადი ავიაციის ინსტიტუტის (WISA) დამფუძნებელი დირექტორი
• ანდრე ზოლინგერი, პოლიტიკის მენეჯერი, Abdul Latif Jameel Poverty Action Lab (J-PAL), მასაჩუსეტსის ტექნოლოგიური ინსტიტუტი MIT
• მარი ოუენს ტომსენი, უფროსი ვიცე პრეზიდენტი მდგრადობისა და მთავარი ეკონომისტი, IATA
საჰაერო ტრანსპორტის საერთაშორისო ასოციაცია (IATA) არის მსოფლიო ავიაკომპანიების სავაჭრო ასოციაცია, რომელიც დაარსდა 1945 წელს. IATA აღწერილია, როგორც კარტელი, მას შემდეგ, რაც ავიაკომპანიებისთვის ტექნიკური სტანდარტების დაწესების გარდა, IATA ასევე აწყობდა სატარიფო კონფერენციებს, რომლებიც ემსახურებოდნენ ფასის ფორუმს. დაფიქსირება.
2023 წელს შედგებოდა 300 ავიაკომპანიისგან, ძირითადად ძირითადი გადამზიდავებისგან, რომლებიც წარმოადგენენ 117 ქვეყანას, IATA-ს წევრ ავიაკომპანიებს ახორციელებენ საჰაერო მიმოსვლის მთლიანი ხელმისაწვდომი ადგილების მილის დაახლოებით 83%. IATA მხარს უჭერს ავიაკომპანიის საქმიანობას და ეხმარება ინდუსტრიის პოლიტიკისა და სტანდარტების ჩამოყალიბებაში. მისი სათაო ოფისი მდებარეობს მონრეალში, კანადა, აღმასრულებელი ოფისები ჟენევაში, შვეიცარია.
