მანქანათმშენებელთა და აერონავტიკის მუშაკთა საერთაშორისო ასოციაციამ (IAM) დღეს გამოაცხადა, რომ დაუკავშირდა Northwest Airlines Corporation-სა და Delta Air Lines Incorporated-ის აქციონერებს, რათა გამოხატოს შეშფოთება შემოთავაზებული Northwest-Delta-ს შერწყმის შესახებ.
„მოვუწოდებ Delta-სა და Northwest-ის აქციონერებს დაიცვან თავიანთი ინტერესები და გამოთქვან წინააღმდეგობა ამ შემოთავაზებული გაერთიანების წინააღმდეგ“, - თქვა IAM International-ის პრეზიდენტმა რ. თომას ბუფენბარგერმა. ”გარდა შემოთავაზებული შერწყმისას თანამშრომლების მოპყრობის შესახებ ჩემი შეშფოთების გარდა, მე ასევე მჯერა, რომ ეს ტრანზაქცია ანადგურებს აქციონერთა ღირებულებას ორი უაღრესად განსხვავებული სუბიექტის გაერთიანებით, რამდენიმე მოსალოდნელი სინერგიით.”
მანქანების კავშირმა გაუგზავნა წერილები, სადაც ასახული იყო მათი შეშფოთება თითოეული კომპანიის აქციონერების უმსხვილეს 60 პროცენტს. წერილები ხელმისაწვდომია www.goiam.org/mergers.
ფინანსურ დაბრკოლებებს შორის, რომლებსაც ერთობლივი ავიაკომპანია შეხვდება, არის გრძელვადიანი 15 მილიარდი აშშ დოლარის ოდენობის ვალი. გარდა ამისა, შემოთავაზებულ გაერთიანებულ კომპანიას ექნება ლიკვიდობის სერიოზული ნაკლებობა საბრუნავი კაპიტალის დეფიციტით 1.03 მილიარდი აშშ დოლარით. უფრო მეტიც, საპენსიო დეფიციტი შეადგენს დაუფინანსებელ საპენსიო ვალდებულებას 7 მილიარდ დოლარზე მეტი. შერწყმის გამოცხადების შემდეგ, Northwest-ის აქციამ დაკარგა ღირებულების 41 პროცენტი, ხოლო დელტას აქციამ დაკარგა ღირებულების 44 პროცენტი.
”დღემდე, Delta-მ და Northwest-მა ვერ მიაწოდეს აქციონერებს დამაჯერებელი არგუმენტი, რომ კონსოლიდაცია გაზრდის აქციონერთა ღირებულებას”, - თქვა ბუფენბარგერმა. „დერეგულაციიდან მოყოლებული ავიახაზების შერწყმის შემოწმებულმა ისტორიამ დაგვანახა, რომ ისინი აუცილებლად იწვევს უკმაყოფილო კლიენტებს, არეულობას სამუშაო ძალებში და შემოსავლების შემცირებას“.
IAM არის უმსხვილესი ავიაკომპანიის და სარკინიგზო გაერთიანება ჩრდილოეთ ამერიკაში, რომელიც წარმოადგენს 170,000-ზე მეტ ფრენის დამსწრეს, მომხმარებელთა მომსახურების აგენტს, დაჯავშნის აგენტს, Ramp Service პერსონალს, მექანიკოსს, რკინიგზის მანქანებს და მათთან დაკავშირებული სატრანსპორტო ინდუსტრიის მუშაკებს, მათ შორის Northwest Airlines-ის 12,500 თანამშრომელს.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- “In addition to my concern with the treatment of employees in the proposed merger, I also believe that this transaction destroys shareholder value by combining two vastly different entities with few expected synergies.
- Additionally, the proposed merged company would have a serious lack of liquidity with a working capital deficiency of $1.
- IAM არის უმსხვილესი ავიაკომპანიის და სარკინიგზო გაერთიანება ჩრდილოეთ ამერიკაში, რომელიც წარმოადგენს 170,000-ზე მეტ ფრენის დამსწრეს, მომხმარებელთა მომსახურების აგენტს, დაჯავშნის აგენტს, Ramp Service პერსონალს, მექანიკოსს, რკინიგზის მანქანებს და მათთან დაკავშირებული სატრანსპორტო ინდუსტრიის მუშაკებს, მათ შორის Northwest Airlines-ის 12,500 თანამშრომელს.
