- Lufthansa Group– ი აფორმებს კონტრაქტს შემსუბუქების ოთხ დამატებით Airbus A350-900 გრძელვადიანი თვითმფრინავისთვის.
- თვითმფრინავები მნიშვნელოვან წვლილს შეიტანენ კიდევ უფრო მეტ მდგრადობაში 30 პროცენტით საწვავის და CO2 დაზოგვის გზით.
- Lufthansa Group გეგმავს ახალი Airbus A350-900 თვითმფრინავების განთავსებას 2022 წლის პირველი ნახევრიდან.
ის ლუფთჰანზა ჯგუფი აჩქარებს თავისი ფლოტის მოდერნიზაციას. ჯგუფმა ხელი მოაწერა იჯარას ოთხი უახლესი და საწვავის ეკონომიის მქონე Airbus A350-900 თვითმფრინავზე, გამქირავებლებთან Avolon, SMBC Aviation Capital Ltd. და Goshawk. შედეგად, ჯგუფის A350 ფლოტი გაიზრდება 21 თვითმფრინავზე 2022 წლის დასაწყისში.
ის Airbus”A350-900 დაგეგმილია სერვისი Lufthansa– ს ძირითადი ბრენდით 2022 წლის პირველი ნახევრიდან, რაც გააძლიერებს ხუთვარსკვლავიანი ავიაკომპანიის პრემიუმ შეთავაზებას.
დოქტორი დეტლეფ კაიზერი, აღმასრულებელი საბჭოს წევრი დოიჩე ლუფთჰანზა AG, განაცხადა:
”Airbus A350 არის ჩვენი დროის ერთ -ერთი ყველაზე თანამედროვე თვითმფრინავი. უკიდურესად საწვავის ეკონომიური, ძალიან მშვიდი და ბევრად უფრო ეკონომიური ვიდრე მისი წინამორბედები. ჩვენი მომხმარებლები აფასებენ არა მხოლოდ მდგრადობას, არამედ ამ თვითმფრინავით ფრენის პრემიუმ გამოცდილებას. იჯარის ხელშეკრულებები გვაძლევს საშუალებას ვიყოთ მოქნილნი ფლოტის დაგეგმვაში და მაქსიმალურად გამოვიყენოთ განსაკუთრებული საბაზრო შესაძლებლობები. ”
ორძრავიანი Airbus A350-900 თვითმფრინავი მოიხმარს მხოლოდ 2.5 ლიტრ ნავთს თითო მგზავრზე 100 კილომეტრზე. ეს დაახლოებით 30 პროცენტით ნაკლებია ვიდრე მათი წინამორბედები, შესაბამისად დადებითად მოქმედებს ნახშირბადის ნაკვალევზე. თვითმფრინავი პირველ რიგში ჩაანაცვლებს ოთხძრავიანი შორ მანძილზე მყოფ თვითმფრინავებს Airbus A340 ოჯახიდან. ათწლეულის შუა პერიოდისათვის, ოთხძრავიანი თვითმფრინავების წილი გრძელვადიანი ფლოტის მთლიანობაში, სავარაუდოდ, 15 პროცენტამდე დაეცემა. კრიზისამდე ეს წილი დაახლოებით 50 პროცენტი იყო.
უფრო მეტიც, ახალი, საწვავის მომგებიანი თვითმფრინავი შეამცირებს საოპერაციო ხარჯებს დაახლოებით 15 პროცენტით იმ ტიპებთან შედარებით, რომლებსაც ისინი შეცვლიან.
ფლოტის მოდერნიზაციის ყოვლისმომცველი, გრძელვადიანი პროგრამის ნაწილად ლუფთჰანზა ჯგუფი ამ ათწლეულში სულ 177 მოკლე, საშუალო და შორ მანძილზე გადაადგილდება.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- ათწლეულის შუა პერიოდისთვის, მთლიანობაში გრძელვადიან ფლოტში ოთხძრავიანი თვითმფრინავების წილი, სავარაუდოდ, 15 პროცენტზე დაბლა დაეცემა.
- ფლოტის მოდერნიზაციის ყოვლისმომცველი, გრძელვადიანი პროგრამის ფარგლებში, Lufthansa Group მიიღებს დამატებით 177 მოკლე, საშუალო და გრძელ მანძილის თვითმფრინავს ამ ათწლეულში.
- შედეგად, ჯგუფის A350 ფლოტი გაიზრდება 21 თვითმფრინავამდე 2022 წლის დასაწყისში.
